Size: a a a

✈️ ЭРТОС ✈️

2021 June 09

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
Если, тупо молчать и хотя бы не возмущаться, то предел наглых решений может возрасти, т.с. и это сглотнут. Все состоит из мелочей, большое делается частицами малого. Не заметили как в чате народу прибавилось за пару дней? 😁 Как думайте, мониторят обстановку и настроение или просто решили зайти?)
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Революция?😂
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
У нас пока тихо на счёт 2 дня за свой счёт, посмотрим, может что завтра скажут
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Вроде же в 14 году тоже такое было, когда на Украине проблемы были
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Лишь бы после этого мониторинга в чате людей не убавилось😂
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
Суть в проблемы не в этих двух днях БС, да хоть все 30. Проблема в том, что более логичного и продуманного решения подготовить не захотели, чтобы не писать вот эти смс и не поднимать шумиху. Выбрали вариант с миниоскорблением технического персонала - т.с. с ними так можно, второсортные ...
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
А как ты предлагаешь решить проблему?
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
😂 это уже в их компетенции и есть ли в действительности проблема, тоже вопрос.
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Опять же с командировками у них мутка произошла, то ли какие дни не оплачиваются, то ли не вдвойне. Короче экономят тна чем то
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Думаешь под это всё канонаду решили пошмалять, вдруг прокатит😂
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
Это тоже в их компетенции😁
Прощупывать почву так сказать.
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
Будем ждать официальных извещений)
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
А может эксперимент проводят)
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
На сколько можно давить, пока не будут ломаться
источник

К

Кот in ✈️ ЭРТОС ✈️
На то у нас и есть профсоюз,чтобы защищать)
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
Я чуть позже на ВСТО-2 на дальнем востоке по ЛЭПу работал от Уссурийска до Алдана. Там «познакомился» с железными муфтами и магистральной оптикой до которой чтоб добраться, надо было орудовать напильникам подпиливая центральную трубку в которой волокна лежали. После них распайка пластиковых муфт на 4 кабеля и 6 кассет так, увеселительная прогулка. Вот там и отношение и условия были. Базировка в Хабаровске, отдельные новые просторные квартиры, доставка до работы, с работы если переезды поездом или самолетом куда-то оперативно все покупали, оформляли и доставляли и людей и технику. Никаких проблем. А уж чего стоит сам Хабаровск. Красивый город. Да и в целом на дальнем востоке какая-то своя романтика.
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
🦾
источник

I

Internation in ✈️ ЭРТОС ✈️
Скорее всего руководитель был советским человеком😁👍
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
Там руководителей было на каждом объекте свой. Каждый занимался строительством своей НПС и РНУ. Но адекватные люди. Единственный не особо приятный момент когда в районе НПС-41 разваривая кабель на подъёме воды, где то под сопкой (сама станция чуть выше) почувствовал себя немного в зоопарке. Только за забором внутри клетки был я. А с «воли» меня с интересом разглядывала рыже-желтая огромная уссурийская киса... причём то что я сам видел в зоопарках, кратно меньше. В общем уезжал оттуда я на уазике прям от будки с кроссом.
источник