Size: a a a

2021 January 17

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Denis Dugushkin
Нет. Там все печально. И ответчик отвечает только по запросу "башни". Т.е. видно только то, что ответили на запрос. До кучи ещё военные меняюь хекс перед вылетом, там вообще не разберёшь что летит за редким исключением. В открытом доступе по-перввх можно найти ГОСТ на передачу данных на 730/740Мгц, а во-вторых есть декодер-демодулятор для rtl-sdr.
Ну я работал на оборудовании КАСО, там все само автоматом декодировалось и омечалось. Даже проблемы на самом деле были с RBS на касо-5, так как каждый раз забывали как там декады переводить в нормальные величины. В УВД все проще
источник

DD

Denis Dugushkin in ЭРТОС
🌟 Alex
Ну я работал на оборудовании КАСО, там все само автоматом декодировалось и омечалось. Даже проблемы на самом деле были с RBS на касо-5, так как каждый раз забывали как там декады переводить в нормальные величины. В УВД все проще
Я не работник УВД, а как бы негласный наблюдатель радиоэфира. На нашем местечковом форуме по поводу УВД много копий было сломано, но в итоге списали тему как неэффективную и вся разработка софта по 730/740 заглохла несколько лет назад
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Denis Dugushkin
Я не работник УВД, а как бы негласный наблюдатель радиоэфира. На нашем местечковом форуме по поводу УВД много копий было сломано, но в итоге списали тему как неэффективную и вся разработка софта по 730/740 заглохла несколько лет назад
Проблема в том что сами военные не шибко понимают что и зачем это надо. Аппаратура умирает, проводка сдыхает. Я когда на истребителях учился работать с радиоаппаратурой,когда проверял ответчик многое не мог понять. Уровень топлива не так показывал, высота врала. Очень много зависит от сопрягаемого оборудования - пилоту одни данные выдает, а на землю другие. Самое главное чтобы у пилота было норм. Причем на земле эти данные о топливе и например о высоте не очень нужны, так как получают данные с первички. Ну и то же топливо у тех же истребителей можно рассчитать просто по времени полета. Остаётся только передача бортового номера которое имеет хоть какую-то ценность
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
🌟 Alex
Проблема в том что сами военные не шибко понимают что и зачем это надо. Аппаратура умирает, проводка сдыхает. Я когда на истребителях учился работать с радиоаппаратурой,когда проверял ответчик многое не мог понять. Уровень топлива не так показывал, высота врала. Очень много зависит от сопрягаемого оборудования - пилоту одни данные выдает, а на землю другие. Самое главное чтобы у пилота было норм. Причем на земле эти данные о топливе и например о высоте не очень нужны, так как получают данные с первички. Ну и то же топливо у тех же истребителей можно рассчитать просто по времени полета. Остаётся только передача бортового номера которое имеет хоть какую-то ценность
На земле высота очень важна!
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
mirsaid sunnatzoda
На земле высота очень важна!
Твои проблемы ты и мучайся
источник

DD

Denis Dugushkin in ЭРТОС
🌟 Alex
Проблема в том что сами военные не шибко понимают что и зачем это надо. Аппаратура умирает, проводка сдыхает. Я когда на истребителях учился работать с радиоаппаратурой,когда проверял ответчик многое не мог понять. Уровень топлива не так показывал, высота врала. Очень много зависит от сопрягаемого оборудования - пилоту одни данные выдает, а на землю другие. Самое главное чтобы у пилота было норм. Причем на земле эти данные о топливе и например о высоте не очень нужны, так как получают данные с первички. Ну и то же топливо у тех же истребителей можно рассчитать просто по времени полета. Остаётся только передача бортового номера которое имеет хоть какую-то ценность
Таки да. Если бы хотя бы был хекс с привязкой к высоте. Был вопрос разработки MLAT для УВД, в итоге оказалось неперспективно. Более того, там поляризация требует антенны городить не для новичков
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
🌟 Alex
Твои проблемы ты и мучайся
Не несите ерунду
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Denis Dugushkin
Таки да. Если бы хотя бы был хекс с привязкой к высоте. Был вопрос разработки MLAT для УВД, в итоге оказалось неперспективно. Более того, там поляризация требует антенны городить не для новичков
Да млат то можно сделать. Но в 730/740/750 остались только военные
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Перспективы разработки нет никакой да
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
mirsaid sunnatzoda
Не несите ерунду
Ну вот как бывший военный, я могу сказать что мне глубоко пофиг, как ты там меня наблюдаешь и на какой высоте
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Ваши проблемы
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
Гражданская авиация
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
У военных свой устав
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Приоритет у гос авиации, а гражданская если не уверена пусть посидит на земле
источник

DD

Denis Dugushkin in ЭРТОС
🌟 Alex
Перспективы разработки нет никакой да
И товарищ майор тоже не одобрит
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
🌟 Alex
Приоритет у гос авиации, а гражданская если не уверена пусть посидит на земле
Это и плохо что различия не видишь
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
Denis Dugushkin
И товарищ майор тоже не одобрит
Да дело не в майоре, и тот же приемник ответа сделать не проблема. Мало рабочего оборудования. Мы имитаторы УВД свои рабочие отправляли по всей стране, потому что ни у кого не осталось.
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
mirsaid sunnatzoda
Это и плохо что различия не видишь
Я уже тебя вычислил
источник

ms

mirsaid sunnatzoda in ЭРТОС
🌟 Alex
Я уже тебя вычислил
Ну ииии?
источник

🌟

🌟 Alex in ЭРТОС
mirsaid sunnatzoda
Ну ииии?
Провокатор без образования/понимания
источник