Size: a a a

✈️ ЭРТОС ✈️

2021 October 15

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
Оно?
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
@peleng71  Дайте Контакты тех кто присутствовал при данной процедуре, кто расскажет все нюансы нашему Ведущему. У нас остановка на 21 заказана, тоже треск в сочленениях колоны привода уже внутри. Не опорный.
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Смотрите что у нас случилось
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Это от первичного
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Работает пока с одной вторичкой...
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
Кабель со стороны первички горел?
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Да не кабель. Просто внутри всему хана. Выдавало аварию ПК временами. Потом инженер че то там делал, чтобы авария не вырубала первичку
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
ФЦКВ родной ещё?
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Да
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Он тоже подгорел чуток
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Через завод узнавали - изготовление до 90 дней. Потом нашли какую то другую кантору. Там и ремонт и изготавливают. Сегодня вроде че то отправлять собрались уже
источник

w

www in ✈️ ЭРТОС ✈️
Я думал что после грозы пробило немного, а потом со временем до такого состояния дошло. Других мыслей нету. Гроза у нас много чего убила в этом году
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
ФЦКВ на новом локаторе (когда он ещё был новым) выглядело так в сочленениях и внешне, что он уже отработал на какой-нибудь 85-ке лет 10, был отправлен в ремонт на завод перебран и установлен нам как «новье» грубо покрашено поверх царапин и сколов. Собственно от 85-го сейчас резервный стоит. Но куда аккуратнее и чище. Правда корпус немного подразобрать пришлось, не вставал на место.
источник

KY

KIRILL YUDAKOV in ✈️ ЭРТОС ✈️
И доп отпуск тоже почикают. На организм же не воздействовали вредные факторы. Из-за больничного мне сократили его на день или на два.
источник

НP

Николай PY in ✈️ ЭРТОС ✈️
Да я, собственно говоря, и присутствовал. Сразу скажу - у нас редуктора и опора изготовлены самим ЧРЗ "Полёт" вплоть до отливки корпусов (у них ещё тогда собственная литейка работала). Двигатели мотор-редукторов расположены горизонтально. У последующих локаторов всё это уже покупное.
источник

WL

Waldemar Lustmann in ✈️ ЭРТОС ✈️
Понял, и колона у вас не до пола? Заменить вращпереход без снятия антенны не получится?
источник

НP

Николай PY in ✈️ ЭРТОС ✈️
Три подшипника - два опорных и один центрирующий. Меняли все три. Работала бригада с ЧРЗ - три человека под руководством Дмитрия Мякишева. Закупал подшипники тоже ЧРЗ.
источник

НP

Николай PY in ✈️ ЭРТОС ✈️
источник