Израильские учёные научились выявлять наблюдает ли за вами дрон.
https://nplus1.ru/news/2018/01/12/game-of-drones

🔗  БЛОКЧЕЙН И ТЕХНОЛОГИИ

В России за 2017 год на 84% выросли продажи дронов
........................................................
🚁 С января по сентябрь 2017 г. россияне купили 57 000 беспилотников на 850 млн руб. В штуках это на 84% больше показателей аналогичного периода прошлого года, в деньгах – на 65% больше. Дроны стали новым хобби. Для развлечения покупают примерно 60% дронов, для коммерческих профессиональных целей – оставшиеся 40%, рассказывает ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин.
http://telegra.ph/Prodazhi-dronov-v-Rossii-vyrosli-pochti-v-dva-raza-za-devyat-mesyacev-12-05
#технологии

В Китае с 2015 года используют дроны для предотвращения списывания на гос.экзаменах и наблюдением за порядком. Дрон зависает на высоте 500м и способен накрыть площадь до 1 км

🇰🇷🤖Боевые дроботы - новая ударная сила Южной Кореи в войне против Северной.
Согласно данным Сухопутных войск Вооруженных сил Южной Кореи, страна намерена в ближайшее время создать в своих вооруженных силах отдельные подразделения, в которых задачи по наблюдению за противником, а также уничтожению вражеских объектов будет выполнять на роботы и дроны. Для подобных частей уже придумано специальное название — "подразделения боевых дроботов". Слово "дробот" создано путем сложения слов "дрон" и "робот". Беспилотные летательные аппараты будут вести наблюдения за ракетно-ядерными и прочими военными объектам КНДР и наносить удары. Некоторые дроны будут только "разведчиками-наблюдателями", а другие будут сочетать функции как разведчиков, так и "оружия возмездия". Аппараты будут действовать как в автономном режиме, так и под руководством операторов. Каждый такой аппарат будет оснащен мощным компактным зарядом, а атаки они будут производить совместно, действуя по принципу стаи, нападая на один крупный объект либо несколько целей, расположенных рядом друг с другом. В одном из центральных вузов страны военные создадут специальный институт и исследовательский центр, работы по созданию платформы и концепции действия дроботов начнутся со следующего года.
#ЮжнаяКорея #КНДР #Технологии

https://news.rambler.ru/weapon/38602012-v-armii-yuzhnoy-korei-poyavyatsya-boevye-droboty/

🇨🇳🔎🇺🇸Дроны DJI обвинили в шпионаже в пользу Китая.
Бюро по контролю за соблюдением иммиграционного и таможенного законодательства США (ICE) заподозрило беспилотники, производимые компанией DJI, в шпионаже. "С умеренной уверенностью можно сказать, что базирующаяся в Китае DJI Science and Technology передает китайскому правительству информацию об органах охраны правопорядка и объектах критически важной инфраструктуры США", — говорится в записке, опубликованной на сайте ведомства. Данные ICE основаны на "надежном источнике в индустрии беспилотных авиасистем с уровнями перво- и второстепенного доступа". Как утверждают в Бюро, повышенный интерес для DJI представляют дороги, оружейные склады, объекты и коммуникации общего пользования, а также компании-поставщики питьевой воды. 
Сама компания DJI любые обвинения отрицает.
#США #Китай #Политика

https://hitech.vesti.ru/article/708649/

🇲🇾🔎 В Малайзии создадут ведомство по контролю за дронами.
Отдельная структура начнет работу с 2018 года в составе Управления гражданской авиации. Представители ведомства будут базироваться во всех аэропортах Малайзии.
Напомним, в 2016 году в Малайзии приняты поправки в закон, которые требуют получения от властей специальных разрешений на полеты дронов. Представитель Управления гражданской авиации рассказал, что власти Малайзии намерены в течение 2 лет ввести обязательную регистрацию дронов, во время которой каждому устройству будет присваиваться порядковый номер. В настоящее время за нарушение правил использования дронов частным лицам грозит штраф в размере около $12 тыс. или тюремное заключение на срок до 3 лет. Юридическим лицам грозит наказание в виде штрафа в $24 тыс. или лишение свободы на 6 месяцев.
#Малайзия #Право

http://24news.com.ua/45240-v-malajzii-sozdadut-vedomstvo-po-kontrolyu-za-dronami/

🇹🇼Регистрация дронов и их лицензирование станут обязательными на Тайване.
Кабинет министров одобрил поправки к законопроекту, согласно которым для крупных дронов потребуется обязательная регистрация. Кроме того, вводятся ограничения на их эксплуатацию.
Поправки к закону “О гражданской авиации” разработаны для улучшения воздушной безопасности и позволяют лучше организовать управление полётами, заявил заместитель председателя правительства Чжан Сючжэнь, ссылаясь на премьер-министра Лай Циндэ. В частности говорится, что регистрация коммерческих беспилотных летательных аппаратов (БЛА) весом 250 грамм и более станет обязательной. В случае происшествий эта мера позволит властям идентифицировать их владельцев.
#Тайвань #Общество #Право

https://news.intaiwan.ru/регистрация-дрона-лицензия-бпла/

Отмечается, что исходящие из Китая технологии создают угрозу национальной безопасности, а использование соответствующего оборудования позволит Китаю наблюдать «за всеми аспектами нашей жизни». Также со ссылкой на органы разведки и контрразведки США утверждается, что Huawei делилась информацией с представителями китайской власти, а рост бизнеса компании в США представляет собой ещё один риск для безопасности.

http://telegra.ph/Novyj-zakonoproekt-v-SSHA-zapreshchaet-gosuchrezhdeniyam-ehtoj-strany-polzovatsya-smartfonami-oborudovaniem-i-servisami-Huawei-i-01-16

Пекинская компания JD.com, основанная китайским интернет-предпринимателем Ричардом Лю Цзяньдуном, планирует начать доставку товаров с помощью дронов, роботов и робомобилей на улицах Тяньцзиня, мегаполиса на севере Китая. Компания планирует начать доставку товаров без участия людей до 18 июня этого года.

http://telegra.ph/Dostavka-tovarov-dronami-poyavitsya-v-Kitae-v-pervoj-polovine-goda-01-22

История беспилотных летательных аппаратов в России🇷🇺

✈️Положения Воздушного кодекса РФ 1997 года, не учитывали новой реальности, поэтому возникла острая необходимость уточнения его отдельных положений. Кроме того, государство решило создать общую базу данных по всем имеющимся в стране БПЛА. Подготовка нового законопроекта была возложена на Министерство транспорта РФ, которое завершило работу над поправками в Воздушный кодекс к марту 2015 г. Кстати, в проекте закона все БПЛА были названы “экспериментальной авиацией”.

Какие цели преследовал новый законопроект? С точки зрения органов государственной власти, Воздушный кодекс в новых условиях явно устарел, особенно “в части подготовки, аттестации и допуска к деятельности специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации”, так как ранее нормы регулировали только проблемы военной и гражданской авиации. Поэтому разработчиками закона предлагалось внести следующие нововведения в Воздушный кодекс:

⏩в новой статье закона сделать обязательной аттестацию авиационного персонала экспериментальной авиации (то есть, БПЛА);

⏩ввести обязательную сертификацию для операторов БПЛА, выдавая им свидетельства по результатам обязательной аттестации;

⏩разработать специальные программы подготовки операторов БПЛА.

Любопытно, что в законопроекте Минтранса никаких норм регулирующих параметры БПЛА для обязательной регистрации не было вообще. 19 марта данный законопроект был одобрен Правительством Д.Медведева, а в конце того же месяца поступил для рассмотрения в Государственную Думу😴

В ходе обсуждения закона депутатами в 2️⃣0️⃣1️⃣5️⃣ были предложены поправки, которые определяли такие понятия, как:

⏩беспилотный летательный аппарат и беспилотная авиасистема,

⏩кто является пилотом и/или участником экипажа БПЛА,

⏩кто несет ответственность за спасение терпящего бедствие БПЛА и т.п.

Этих определений в прежней версии Воздушного кодекса не было, хотя беспилотники в СССР 🇨🇳 и России 🇷🇺 существовали с 1970-х годов (в Вооруженных силах).

В третьей редакции обновленного кодекса появилось так возмутившее многих положение о том, что “государственной регистрации подлежат […] беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее”. Покупка обычных радиоуправляемых моделей, авиамоделирование и авиамодельный спорт тоже оказались под угрозой наряду с БПЛА других типов. Существовали и другие совершенно абсурдные положения: например, согласование маршрута следования БПЛА.

Депутатами было предложено внести на учет все “беспилотные воздушные суда, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации” 😴

Когда же возник вопрос о том, кто будет вести учет таких аппаратов, то было решено поручить эту процедуру ФСБ 😎

💡❗️Процедура регистрации, по мысли законодателей, должна была носить стандартный характер. Заявитель должен внести ряд следующих параметров:

🔸Указать страну происхождения БПЛА;
🔸Указать тип (название, данное изготовителем);
🔸Вписать серийный номер;
🔸Указать год производства;
🔸Обязательно указать военное (❗️) или гражданское назначение аппарата;
🔸Дать информацию о фирме или физическом лице, изготовившем летательный аппарат;
🔸Указать максимальную взлетную массу;
🔸Дать информацию о типе, количестве и мощности двигателей;
🔸Принести документ, который подтверждал бы легальную покупку летательного аппарата (обязательно для зарубежных моделей);
🔸Принести документ, подтверждающий изготовление БПЛА (если он был сделан в кустарных условиях);
🔸Указать свои данные в качестве: физического или юридического лица (ФИО, паспортные данные, адрес местонахождения, номер телефона, основной номер госрегистрации и ИНН (при наличии).

Ответственная за учет структура должна была после этого внести аппарат в единый реестр о беспилотных воздушных судах и предоставить владельцу БПЛА документ о постановке на учет😴После регистрации регистрационный номер также наносился на борт БПЛА в качестве опознавательного знака

Теперь представим, что если бы закон действовал сегодня именно в таком формате, то каковы были бы шаги человека, решившего подарить своему сыну радиоуправляемую модель самолета или вертолета⏬

Он вынужден был бы подать в соответствующее подразделение службы безопасности стандартную заявку с указанием всех параметров детской игрушки, а далее ждал бы разрешения властей на ее использование со всеми полагающимися последствиями. А сколько вообще было бы заявлений от владельцев различных БПЛА❓

Понятно, почему закон, подписанный 30 декабря 2015 года Президентом, вызвал возмущение и протесты...

Прежний закон оказался недоработанным и содержал не только чересчур жесткие ограничения, но и оставил без регулирования ряд важных вопросов, например, порядок регистрации и учета БПЛА, а также санкции в отношении нарушителей. Предполагалось, что остальные вопросы будут урегулированы дополнительными положениями Правительства РФ. Вопрос об общественных слушаниях предложений правительства также повис в воздухе, так как никаких четких рекомендаций и регламента регистрации аппаратов не было.

В итоге, не проработанный детально закон “повис” в воздухе, а Думе пришлось принимать обновленные положения поправок к Воздушному кодексу. Принятый в начале июля 2️⃣0️⃣1️⃣6️⃣ года закон отменил поправки в Воздушный кодекс, закрепленные в декабре прошлого года.

Теперь не нужно проходить государственную регистрацию и сертифицировать БПЛА весом до 30 кг. Кроме того, владельцам таких аппаратов не нужен сертификат летной годности и свидетельство авиационного персонала гражданской авиации.

🚁 с 5 июля 2️⃣0️⃣1️⃣7️⃣ необходима регистрация дронов от 250 грамм

С этой даты все владельцы беспилотников гражданского назначения обязаны проходить обязательную государственную регистрацию собственных летательных аппаратов. Новшество касается моделей с массой от 0,250 до 30 кг. Постановка на учет осуществляется ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», а документы для регистрации достаточно направить в электронном виде, что значительно упрощает процедуру.

Стоимость учета дрона должна составить примерно 300 руб. В результате регистрации авиалюбитель получает RFID-метку, позволяющую считывать данные о дроне и владельце по воздуху на расстоянии до 300 метров.

О порядке регистрации подробно изложено в законе «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации», который дополнен пакетом поправок, описывающих правила учета беспилотных средств.

⏩Ясно, что регистрация необходима, но возникает вопрос как это сделать? На данный момент механизм по регистрации не запущен и база данных БПЛА отсутствует 🤷‍♀️

Нам в сложившейся ситуации остается продолжать летать и следить за ситуацией 😴

Забавное видео-предупреждение от «Campaign to Stop Killer Robots» ⏬
https://www.disclose.tv/slaughterbots-they-cannot-be-stopped-308928

На фоне множества отраслей применения выделяется рынок военных дронов, который представляет собой один из самых быстрорастущих сегментов. Согласно данным исследования Stratistics MRC объем рынка военных дронов составил $9,9 млрд в 2017 г. и при средней динамике ежегодного роста в 4,32% должен достигнуть $15,2 млрд к 2027 г. Поскольку перспективы очевидны всем его участникам, то актуальным становится опыт тех компаний и стран, которые находятся в авангарде этой индустрии.
http://www.vestifinance.ru/articles/96571