Ⓣ
Читайте, там неплохой такой талмуд, могу скинуть. Массаки Имаи президент Тойоты, страниц около 410.. Есть еще труды основоположника, американского профессора Деминга...
Size: a a a
2019 December 14
DM
Типо "ну возьмём коэффициент запаса 1.3"
DM
Оттуда появляется, температура, выбросы, малые моменты и лошадиные силы, большой жор топлива
DM
Очень кривой график мощностных характеристик
DM
Зато работает да
DM
Вечно
Ⓣ
Перестали делать качественные вещи
Ну это уже финансовый маркетинг)
DM
Потому что там даже зазоры пофиг, как жигули половина в картер будет улетать но работать всё равно будет
DM
А если посмотреть сейчас на какой нибудь vw 1.5 tfsi
DM
Там практически идеальные графики выходной мощности
DM
Резкий подъем на низах и полагая плавная линия прям до верхов
Ⓣ
Ну это уже финансовый маркетинг)
Например прекрасно работает WIN 7 ка, но тем не менее ее сняли с поддержки) потмумчто надо выпускать новые ОСки, котрые будут требовать нового железа, а потому что акционерам нужны дивиденды)
Ⓣ
Там практически идеальные графики выходной мощности
Так не выгодно)
DM
Так не выгодно)
Как не выгодно
DM
Вон продаются
DM
Ещё и унификация деталей
Ⓣ
Читайте, там неплохой такой талмуд, могу скинуть. Массаки Имаи президент Тойоты, страниц около 410.. Есть еще труды основоположника, американского профессора Деминга...
Скинуть могу в личку)
Ⓣ
Как не выгодно
Производить вечные авто
DM
Они не вечные
DM
Они хорошие