DB
Нахрен не сдались потому что неясно, как практически применить это знание
А ещё я опасаюсь ситуации когда увеличение дтп без пострадавших рассматривается как препятствие для эффективных мер для борьбы с дтп с пострадавшими
Size: a a a
2018 December 21
DB
Те же кольца
DG
Я не говорил что не надо, но это намного менее важно
Абсолютно не соглашусь. Никто же не говорит, что нужно эти дтп смотреть, чтобы их устранить. Но про зависимость то, что сказал @xeningem - очень верно. Зависимость изучать надо. А для этого нужны все дтп, в том числе без пострадавших.
DB
Если сделать кольцо вместо перекрестка, аварий будет больше
IP
Есть еще нюансы
DB
Но зато никто не погибнет
IP
Кольцо больше площадь это раз
DB
Маленькие кольца зачастую можно вписывать в обычные перекрестки
IP
На выходе с кольца нерегулируемые переходы зло а регулируемые убивают кольцо два
IP
У нас не делают маленькие это раз
DB
Зло если неправильно сделано кольцо
DB
У нас не делают маленькие это раз
Делают
IP
У нас есть магниты и прочие пятерочки у которых стиль работы без подземного холодильника и они развозят товар на фуре с прицепом 6отонной..которая не пройдет маленькое кольцо
DB
На маленьком кольце скорости низкие и нерегулируемые переходы безопасны, особенно если приподнятые
IP
Именно изза фур у меня на пересечении 6 и 4 полосной дороги 2х полосное кольцо с 76 дтп за 11 мес
IP
Делают
Пруф пжлст
DB
Самое последнее - Калининград
DB
Или вот такое я сделал в Сосновом Бору
DB
А вот и мое колечко в Сосновом Бору подъехало )
DB
Фуры проходят