А
ок, но если ты одному и тому же юзеру два раза создаешь access token, то первый умирает а второй действует, правильно? Вот загвоздка в том что все новые просто перестали действовать, сейчас буду копать, почему
Время в них неправильно, видимо
Size: a a a
2020 July 21
DM
Время в них неправильно, видимо
подскажи подробнее, пожалуйста (или ткни в доку)
А
подскажи подробнее, пожалуйста (или ткни в доку)
Клэйм
iat указывает время «выпуска» токенаА
Т.е. надо токен вскрыть и изучить, что там в iat
DM
Клэйм
iat указывает время «выпуска» токенатокен был сгенерен без него, только на основе "email" и "password", или iat в фоне генерится?
А
токен был сгенерен без него, только на основе "email" и "password", или iat в фоне генерится?
Да, его tymon туда зашивает
DM
Да, его tymon туда зашивает
спасибо большое, буду копать в эту сторону)
A
А там термопаста между радиатором и процом же есть?
VC
Ребята, как могут тухнуть jwt токены? Использовала в ларе tymon jwt auth. Создала jwt secret, создала юзера, авторизировалась и токен работал. Сейчас генерю новые токены тому же юзеру и они все стухшие
Я помню, что какая-то проблема у меня была когда-то с 'ttl' в конфиге именно. Помоему там не минуты, а секунды стоят по умолчанию, но подписано было что минуты.
Могу ошибаться.
Могу ошибаться.
A
Nikolay Turskyi
Что бы достичь таких показателей, кроме нормальных дорог и т.д. - у водителей должен быть страх остаться без машины и надолго. За системаческие привышения скорости, за проезды на красный и т.д. Уголовная ответвенность за вождение без прав, за продажу машины водителю лишенному прав, за давание в пользование машины, к примеру,друг знает что ты лишен прав и дает тебе машину. Ограничение прав и свобод - тонкая грань. Ведь ты выезжаешь на дороги общественного пользования, где от тебя ждут игры по правилам. Но это имеет обратный эффект - любого можно лишить прав просто так, потому как произвол везде. Хотя, вроде в одной скандинавской стране, была за прошлый год только одна смерть в ДТП и умер водитель посольсва РФ.
А еще бы неплохо устранить тот пиздец, что в случае вреда здоровью будешь платить даже если не виноват.
A
Nikolay Turskyi
Круто конечно. У нас, в Израиле, в большенсве случаев на малых перекрестках - круговое движение, отдельный светофор на левый поворот, может быть отдельная полоса. Сколько не смотрю аварий из СНГ, в большенсве случаев - поворот на лево, не дождался, не увидел. Или на трассах разрыв для поворота на лево без дополнительной полосы, перекрестки, где никто на знаки не посмотрел или не заметил.
Или вылет на встречку(которого бы не было, если бы полосы были разделены нормально).
DT
А там термопаста между радиатором и процом же есть?
Там какой-то двухсторонний скотч, надеюсь теплопроводный, но по ощущениям как будто обычный)
AK
да по идее теплопроводный, иначе не особо бы что-то отводилось
A
Просто тут вопрос в другом, может ли этот скотч отвести столько тепла, что нужен будет вентилятор чтобы его рассеять.
A
Обычно эти скотчи не особо то и отводят
DT
Судя по графикам температура упала достаточно значительно даже от вентилятора 40х40 который на соплях, сам по себе 12в но запитан от 5в
BT
Судя по графикам температура упала достаточно значительно даже от вентилятора 40х40 который на соплях, сам по себе 12в но запитан от 5в
если запитать его от 12 - наверняка взлетит)
DT
Ну на 5в он вообще тихий абсолютно)
NT
Или вылет на встречку(которого бы не было, если бы полосы были разделены нормально).
Встречка отдельный пиздец.
DT
самый опасный фактор - это скорость