Воот, нормальные трамваи в Риге.
Дело за малым - построить удобные посадочные площадки!

В Киеве продолжают борьбу за обособленную выделенку: расчистили снег, переместили мусорные баки, эвакуируют нарушителей https://x-rss.com/v-kieve-v-ocherednoj-raz-zapustili-ograjdennuyu-polosu-obshestvennogo-transporta/

В Нижнем сменился зам главы города по транспорту. Роман Колосов обмолвился, что поддерживает выделенные полосы. Понаблюдаем-с
https://www.niann.ru/?id=532856

Карманы в 95% случаев это зло
#Казахстан

Наталья Фишман - один из лучших в России специалист по благоустройству.

Крайне рекомендую 6 минут из её интервью о том, почему общественные слушанья полнейшая ересь, которая не работает в России 21 века. А также о том, как всё-таки правильно вовлекать горожан при проведении благоустройства (с 35 минуты)
https://youtu.be/-jA1OMCuIzE

Красота!

Пост про Петербург, но на 100% верен для любого российского города: https://medium.com/@dnaiel.grkhv/где-как-и-почему-сбивали-пешеходов-в-петербурге-в-2018-году-a69e84844cbe

В Казани активисты ОНФ предложили разрешить скорым передвигаться по выделенкам
https://medvestnik.ru/content/news/V-Kazani-mashiny-SMP-prosyat-pustit-ih-na-vydelennuu-dlya-obshestvennogo-transporta-polosu.html

Странная инициатива, ведь спецтранспорт может пользоваться ВП при включённой мигалке. Какие тут варианты - либо не включают, либо мигалки сломаны и не чинятся, либо зверствует местная гибдд, нарушая закон

какую только чушь не придумывают, лишь бы не делать выделенки 😎

​​Не успел Краснодар отойти от проектов канатного метро для спасения города от пробок, как пришла новая мысль: а давайте надстроим жд пути!
 
Красивые картинки с многоуровневым пространством могут заинтересовать и даже убедить обывателя, но реальная цель таких проектов совсем иная: https://gre4ark.livejournal.com/630085.html

В Чебах обсуждают ввод новых выделенных полос на разных улицах (общей длиной около 18 км при существующих 17.4 км!)
http://www.cap.ru/news?type=news&id=3995938

Напомню, согласно нашему рейтингу средний по размерам город Чебоксары занимают 9 строчку, обгоняя половину миллионников (Челябинск, Самару, Пермь, Питер, Краснодар, Волгоград, Уфа)!

Первый урбанистический сериал. Посмотрите, если ещё не 😋

​​Всё лето я гулял с мэрами крупных российских городов! Когда я объявил, что хочу приглашать мэров на прогулки по несогласованным маршрутам и задавать неудобные вопросы, я был уверен, что никто не согласится. Но уже через час после анонса мне написали из администрации Вологды, потом Иваново, потом посыпались письма из других городов! Мэры буквально в очередь выстраивались! В итоге в первом сезоне мы отсняли Иваново, Вологду, Красноярск, Евпаторию, Обнинск, Ярославль и Киров.

Первый сезон, судя по отзывам, удался, а это значит, что уже скоро я начинаю съёмки второго сезона! Когда? ВЕСНОЙ! А-ха-ха-ха-ха, как думаете, найдутся смелые мэры, которые согласятся погулять весной по городу? Мы немного поменяем формат: в новом сезоне не будет экспертов, зато будут вопросы от жителей и неожиданные испытания для мэров.

Кто снимется в следующем сезоне?

Предварительное согласие дал мэр Магаса, столицы Ингушетии. Рассматривает возможность мэрия Екатеринбурга – вообще, очень хочу, чтобы Екатеринбург согласился: уверен, будет интересно. С прошлого раза есть контакт с Тулой.

Если вы руководитель российского города с населением более 100 000 человек и хотите принять участие в шоу, пишите мне на почту 7967738@gmail.com7967738@gmail.com. Важные условия: никаких согласований вопросов и маршрута, никакой цензуры.

Очень жду писем от мэров Воронежа, Белгорода, Томска, Калининграда, Махачкалы, Грозного, Омска.

А пока посмотрите, что получилось в первом сезоне