nb
Кста закон не работает, чем меньше развязок тем меньше пробок, у меня наоборот
Size: a a a
2021 November 23
М(
Там немного по иному парадокс звучит
nb
А как должен
М(
Ну, парадокс Браеса заключается в том, что при увеличении пропускной способности дорог - количество пробок увеличивается
nb
Понятно
М(
Ну и в игре это не совсем работает поскольку там используется все же модель для симуляции, в которой много упрощений и которая не полностью отображает как это происходит в реальности
nb
Было бы как в реальности...
М(
Что ни хорошо, ни плохо
М(
На самом деле, у меня несколько раз даже в игре работал подход уменьшение автомобильной инфраструктуры, увеличение возможностей ОТ/ walkability. То есть я реально уменьшал количество полос, а трафик становился лучше
nb
Понятно
М(
Вообще, имхо ситис скайлайнс больше песочница. Как по мне интереснее просто какие то красивые штуки строить, чем пытаться моделировать трафик в ней
М(
Ну, то есть при желании трафик будет летать вообще при любом подходе
nb
Ну это точно
nb
93 %, дорожки для пешеходов разгрузили трафик
ヤ
ヤ
Я бы так сделал
ヤ
Красные линии границы мостов
nb
Здесь большое перекрёстке между комерчиской зоной, жилой, деловой, здесь надо думать, нужно какой нибудь большое кольцо
М(
По первой довольно дрочевно понять какие развязки и где юзать. Так что как помне у него норм
М(
Вообще имхо, не похоже, что тут вообще нужно шоссе использовать