Я же правильно думаю если с лампочками пищит значит без лампочек не должен пищать если пищит без лампочек значит кз

?

Такая вот переделка за коллегой

Норм об нее тут многие все зубы стёрли)))

Надо отполировать и лаком покрыть шины))) красота будет

Синусойда соблюдена 👍

кто нибудь тут шарит в ИБП и аккумуляторах к ним?

суть вопроса такова:

добрый человек подогнал мне компьютерный ИБП IPPON smart power pro 2000 https://market.yandex.ru/product--interaktivnyi-ibp-ippon-smart-power-pro-2000/985345 б/у без аккумуляторов. он мне нужен на дачу, питать своей чистой синусоидой (да, она там норм) насос системы отопления, свет, насос водоснабжения и т.п. мелочь на случай отключения электричества, которое бывает несколько раз в год по 1-24 часов. по мощности мне в самый раз. гонять из за коротких выключений генератор мне лень, хотя в перспективе он будет докуплен для сверхдолгих пропаданий электроэнергии

он рассчитан на 48 в, соотв придется брать 4 12-вольтовых аккумулятора, соединять последовательно и брать их не во внутренний отсек, а снаружи, т.к. нужен запас энергии побольше чем штатные 7ач. присматриваюсь к 26-55 ач. в сумме мне это даст 1200-2500 ва, что вполне достаточно, а если этого не хватит, то можно уже и гену запускать. сценарий использования - 10 раз в год высадить аккумуляторы до 25-50% (в зависимости от их емкости. если брать дешевые, то можно и емкости побольше на те же деньги докупить, например)

соответственно вопрос - какие аккумуляторы для него взять? все говорят разное. одни говорят бери тяговые (чзх тяговые, кто то считает что это стартерные, а ктото - что это типа как для электрических лодок и электрокаров), другие говорят - бери гелевые, третьи пишут - бери AGM (технология такая).

При этом про AGM и VRLA https://www.tinko.ru/catalog/product/284707/ (мне их продаван в митино рекомендует и скидку обещает) написано что они не для ИБП, хотя вроде должно соответствовать. гелевые вроде тоже не очень любят сильный разряд, как и обычные стартерные. есть еще какая то хрень с кальцием и агм, врла. при этом все эти навороты стоят как 2 обычных стартерных при той же емкости. так не лучше ли взять стартерный и гонять его на четверть емкости, вместо навороченного АГМ гоняемого на половину емкости? крч нужны советы и соображения по выбору типа аккумулятора, а то и конкретной модели. с учетом того что я не миллионер и расходы нужно оптимизировать.

сегодня был на митинском радиорынке и в авторуси, смотрел все эти ИБПшные, АГМ, ВРЛА и прочий гель, ясности особо не прибавилось.

Чёт мне подсказывает что у разных акумов разные требования к качеству тока заряда. Это по логике откинет пару вариантов с акумами

да не, нюанс кроется в том как они любят глубокий разряд и сколько это выйдет по деньгам и по технологиям

ток заряда не основное. ну будет меньше ток, будет дольше заряжаться. мне это не критично.

главное чтобы он отработал максимум циклов по минимальной цене

и свои 5-7 лет прожил

глубокий разряд никто не любит и по идее у ибп должна быть защита от переразряда

от ПЕРЕразряда - есть. Тут речь о разряде до 0-25%

а сам ибп вообще умеет в активное охлаждение? Без него - перегреется за пол часа скорее всего

также не забывать, что обслуживаемые аккумы выпускают водород, для них обязательно проветриваемое помещение. Всякие гелевые - не требуют

умеет, вентилятор есть

там щели есть )

щелей мало, а вот вентилятор это ок

@watnique ты хочешь что бы акумы ещё и в оригинальный корпус влезли?