AR
История о потерянной связи или почему каршеринг не лучше своей машины
Преамбула
Я предпочитаю четыре колёса и себя за рулём общественному транспорту ибо в последнем люди, зачастую много, и метро до подъезда не едет
“Дивная сегодня погодка, прям весна” - подумалось мне и я решила прогуляться до машины пару кварталов. В приложении показывало, что уровень топлива в ней 35%, значит, что можно заехать на АЗС и срубить 100 балов за заправку, а можно доехать домой без остановок, если в бардачке не окажется топливной карты.
Осматриваю машину, целая, сажусь, и убедившись, что топливная карта все таки присутствует на равне с остальными документами - решила сделать остановку, пять минут мне погоды не сделают, а 100 баллов - сэкономленные 100 рублей. Сэкономила - считай заработала.
Приезжаю на заправку, называю заправщику тип топлива, закрываю машину через приложение. Привычка. Да и отвечать потом за последствия угона, да ещё и чужой машины я не очень хотела.
Оплатила, подхожу к машине, нажимаю «Открыть» и... ничего. В приложении показано «Открыта», но центральный замок говорит обратное.
Повторив операцию «Закрыть - Открыть» 3 раза - приложение мне выдаёт, что машина не абонент, попробуйте отъехать на 200-300 метров. Ясно, приехали... Звоню в техподдержку, объясняю ситуацию:
«Алло, здравствуйте, у меня машина не открывается»
«Хм, подождите минуту, сейчас открою»
Повторив итерацию с удаленным открытием трижды оператор мне предложила оставить машину и скрыться:
«Машина по правилам припаркована?»
«Ну как бы нет»
«В смысле нет» - с неподдельным любопытством и ноткой раздражения спрашивает меня девушка на том конце провода
«Ну я как бы на заправке стою»
«Хорошо, ожидайте, в течении часа подъедет техник»
Жду
Проходит час и ещё минут десять
Приезжает механик. За это время мне уже успели посочувствовать весь коллектив заправочной станции и несколько водителей, один даже предложил вскрыть авто, на что я вежливо отказалась(а может и не надо было)
Если вы думаете, что у механика был волшебный ключ, то вы ошиблись
У механика была воздушная подушка, накачиваемая грушей и палочка. Специальная, для таких случаев, видимо
Подушкой он чуть отжал дверь, а палочкой ее открыл из салона, потянув за ручку
Казалось бы, ура! Но нет. Машина в режиме ожидания, и значит, двигатель заблокирован. Откатить машину в место лучшего приема сигнала тоже не получится, коробка переключается только при запущенном двигателе.
Но у меня хоть получилось спасти вещи. Я же на минутку отходила, только телефон взяла.
Сижу в машине механика, размораживаюсь, параллельно он пытается творить магию. Видимо плохо дунул, потому что чуда не произошло.
В итоге пришлось бросить машину прям около колонки, спасибо, что аренду завершили. Техник меня подбросил до ближайшей машины, откуда я доехала уже своим ходом, а он вернулся назад
Очень надеюсь, что оператор мне хотя бы ничего не предъявит, хотя моей вины тут нет от слова совсем. Но зная рашн бизнес...
Преамбула
Я предпочитаю четыре колёса и себя за рулём общественному транспорту ибо в последнем люди, зачастую много, и метро до подъезда не едет
“Дивная сегодня погодка, прям весна” - подумалось мне и я решила прогуляться до машины пару кварталов. В приложении показывало, что уровень топлива в ней 35%, значит, что можно заехать на АЗС и срубить 100 балов за заправку, а можно доехать домой без остановок, если в бардачке не окажется топливной карты.
Осматриваю машину, целая, сажусь, и убедившись, что топливная карта все таки присутствует на равне с остальными документами - решила сделать остановку, пять минут мне погоды не сделают, а 100 баллов - сэкономленные 100 рублей. Сэкономила - считай заработала.
Приезжаю на заправку, называю заправщику тип топлива, закрываю машину через приложение. Привычка. Да и отвечать потом за последствия угона, да ещё и чужой машины я не очень хотела.
Оплатила, подхожу к машине, нажимаю «Открыть» и... ничего. В приложении показано «Открыта», но центральный замок говорит обратное.
Повторив операцию «Закрыть - Открыть» 3 раза - приложение мне выдаёт, что машина не абонент, попробуйте отъехать на 200-300 метров. Ясно, приехали... Звоню в техподдержку, объясняю ситуацию:
«Алло, здравствуйте, у меня машина не открывается»
«Хм, подождите минуту, сейчас открою»
Повторив итерацию с удаленным открытием трижды оператор мне предложила оставить машину и скрыться:
«Машина по правилам припаркована?»
«Ну как бы нет»
«В смысле нет» - с неподдельным любопытством и ноткой раздражения спрашивает меня девушка на том конце провода
«Ну я как бы на заправке стою»
«Хорошо, ожидайте, в течении часа подъедет техник»
Жду
Проходит час и ещё минут десять
Приезжает механик. За это время мне уже успели посочувствовать весь коллектив заправочной станции и несколько водителей, один даже предложил вскрыть авто, на что я вежливо отказалась(а может и не надо было)
Если вы думаете, что у механика был волшебный ключ, то вы ошиблись
У механика была воздушная подушка, накачиваемая грушей и палочка. Специальная, для таких случаев, видимо
Подушкой он чуть отжал дверь, а палочкой ее открыл из салона, потянув за ручку
Казалось бы, ура! Но нет. Машина в режиме ожидания, и значит, двигатель заблокирован. Откатить машину в место лучшего приема сигнала тоже не получится, коробка переключается только при запущенном двигателе.
Но у меня хоть получилось спасти вещи. Я же на минутку отходила, только телефон взяла.
Сижу в машине механика, размораживаюсь, параллельно он пытается творить магию. Видимо плохо дунул, потому что чуда не произошло.
В итоге пришлось бросить машину прям около колонки, спасибо, что аренду завершили. Техник меня подбросил до ближайшей машины, откуда я доехала уже своим ходом, а он вернулся назад
Очень надеюсь, что оператор мне хотя бы ничего не предъявит, хотя моей вины тут нет от слова совсем. Но зная рашн бизнес...
я вот читаю и не пойму 🙂 почему тенхник не мог коробку с блокиратора снять и откатить авто?)
