Как по мне - в ужасном качестве лайнера, отсутствии системы защиты от молнии и сброса топлива

И в чём проявилось ужасное качество?

В том, что он не выдержал удара о полосу?

Комментарии только после подтверждения экспертизы в области констрирования устройств типа SSJ100

Иначе нет ни смысла ни пользы.

Так я вообще не понимаю, к чему вот эта истерика "суперджет говно"

Что, кстати, такое "система защиты от молний"?

Суперджет говно в основном потому, что сервис к нему просто отвратительный, но это не проблема конструкции

+
Но СМИ смешали всё в кучу

А проблем у него не больше, чем у других самолётов его зрелости

Более того, и полёт без радио, и посадка с превышением, и даже "high bounce", который случился - стандартные процедуры, с которыми по какой-то причине экипаж не справился. По какой - хз.
Больше вопросов к:
- Почему экипаж не подал mayday
- Почему экипаж не пошёл на второй круг
- Почему долбоёбы в салоне полезли за чемоданами.
Причём с последним, кмк, должна разбираться полиция, с уголовным наказанием в дальнейшем, чтобы не повадно было.

похоже, непрофессионализм и в этой отрасли начался...

Подали же 7700

Разве установка squawk кода 7700 это не mayday?

Не пошли на второй круг из-за ошибки пилотирования, или сбоя управленич

Было же видно, что скоростью захода на посадку высокая, вероятно хотели уйти на второй круг при касании, но был сбой управления в FMC

Давай сразу спрошу: РЛЭ читал? Про direct mode читал?

На посадочной прямой, на фоне отсутствия других признаков - не факт. Надо процедуры читать, которые установлены.

Расскажи плиз

"Почему долбоёбы в салоне полезли за чемоданами" - я такой пример приведу. Как то раз зашел я в один супермаркет в одном ТЦ. Хожу, подбираю поесть. И вдруг тревога - задымление, просьба свалить на улицу. Ну у меня два пакетика. Пошел на кассу. А там кассиры умоляют не вставать к ним потому что им надо закрывать и эвакуироваться потому что они типа переживают за себя. Я с пакетиками, а некотрые полтележки подкатывали.