Меня смущает увеличение парусности когда крылья перпендикулярны земле. Сложнее точку удерживать
Можно просто гондолы поворачивать. Проблема в том, что завихрения с переднего крыла убьют подъёмную силу на заднем, и в итоге конвертоплан «завалится на жопу»
