​​Когда город ангелов не отпускает

Любой экстренной ситуации никогда никто не ожидает. Её даже никто теоретически не желает допускать. Однако в гражданской авиации дела обстоят таким образом, что пилотам необходимо закладывать все потенциальные риски, чтобы быть готовыми в любой момент оперативно отреагировать на вещи, которые идут не по плану.

Такая ситуация произошла вчера в аэропорту Лос Анджелеса на рейсе #PR113 авиакомпании Philippines, следующего в Манилу.

Boeing 777-3F6 (регистрация RP-C7775) начал набор высоты в 11:47 по местному времени как вскоре посте отрыва от земли из правового по полету двигателя начали вырываться языки пламени. У правого двигателя начались проблемы с компрессором.

Экипаж незамедлительно подал сигнал бедствия mayday и запросил срочный возврат в аэропорт вылета.

Из-за того, что вес самолёта был большой (полная загрузка баков перед трансконтинентальным перелетом) у основной стойки шасси лопнули шины.

Никто из находящихся на борту самолёта не пострадал.

Безопасных вам полетов!

​​737 MAX 10

Вчера для сотрудников компании Boeing прошла торжественная презентация первого 737 MAX 10 на заводе в Рентоне, штат Вашингтон. Во время церемонии руководители Boeing отметили достижения команды и признали их усилия по завершению производства нового члена семейства 737 MAX.

«Сегодня речь идет не только о новом самолете. Речь идет о людях, которые проектируют, строят и поддерживают его», - сказал Марк Дженкс, вице-президент и генеральный директор программы 737. "Неустанное внимание этой команды к безопасности и качеству показывает приверженность, которую мы имеем к нашим клиентам авиакомпании и каждому человеку, который летает на самолете Boeing.”

737 MAX 10, самый большой вариант семейства MAX. Он на 1,6 метра длиннее варианта MAX 9 (43,8 метра против 42,2), может вместить до 230 пассажиров и предлагает самую низкую стоимость пассажироместа. Теперь самолет будет проходить проверку систем и двигателей перед первым полетом в следующем году.

«Для меня большая честь взять этот самолет в свой первый полет и показать миру, во что вы вложили свое сердце и душу», - сказал главный пилот 737 Дженнифер Хендерсон сотрудникам, собравшимся на презентацию.

737 MAX 10 в настоящее время имеет более 550 заказов в портфеле от более чем 20 клиентов по всему миру, включая 100 самолётов для авиакомпании United.

Ещё несколько фото нового 737 MAX 10.

Автор: Brandon Farris, @aeroimageschris, Twitter

Сегодня у нас в гостях необычный самолёт- супер Гуппи. Это Боинг B-377 с регистрацией N941NA, трудящийся на NASA для перевозки грузов. Впервые такой самолёт длиной 43 метра, размахом крыльев 47 метров, грузоподъемностью 24 тонны поднялся в небо в начале 60-х. Сейчас остался один «боевой» экземпляр, который выполняет полеты. К примеру, прямо сейчас лайнер находится в небе, перевозя тестовый экземпляр космического корабля Artemis. Отследить полёт можно здесь: https://t.co/mkZJJUQAvB

​​Air France начала выводить А380 из флота

Авиакомпания Air France приступила к процедуре постепенного вывода Airbus A380 из парка. Первым лайнером, «попавшим под раздачу» стал F-HPJB, поступивший во флот перевозчика от лизингодателя Dr. Peters Group в далёком 2010.

Самолёт отправился на Мальту, аэропорт Luqa (MLA) где будет перекрашен в полностью белый цвет.

Air France – вторая авиакомпания после Singapore Airlines,  которая начала выводить А380 из парка.

Кроме этих двух перевозчиков о выводе А380 заявили и другие.

​​В Южной Корее проверка выявила трещины в фюзеляжах самолётов Boeing 737NG

Власти Республики Корея завершили проверку парка самолетов Boeing 737 NG, полеты которых были приостановлены в октябре. Инспекция 150 самолетов выявила микротрещины в фюзеляжах 13 из них. Об этом сообщил корейский телеканал KBS.

Отмечается, что эти авиалайнеры принадлежат четырем южнокорейским авиакомпаниям - Korean Air, Jin Air, Jeju Air и Eastar Jet. В ближайшее время дефектные узлы машин будут отремонтированы или заменены на новые.

Власти Южной Кореи начали проверки после того, как в начале октября Федеральное авиационное управление (ФАУ) США дало указание операторам, использующим самолеты модели 737 NG, проверить их на наличие недостатков в конструкции. Boeing 737 NG - третье поколение самолетов семейства 737. Им на замену пришли модели Boeing 737 MAX, с которыми также возникли проблемы.

Самый короткий рейс самолёта Boeing 747 в истории.

Boeing 747-436 (G-CIVG) совершил вчера самый короткий в истории рейс из Кардифа в Сейнт Атан. Рейс BA9172 стал последним для данного самолёта, так как авиакомпания British Airways выводит данный тип воздушного судна из своего парка.

Расстояние между пунктом отправления и пунктом назначения составляет всего 7 км. Время в полёте, согласно сервису Flightradar24, заняло всего 21 минуту.

Когда зашёл во Flightradar24, а там в основном почтовые самолёты. Не натыкался никогда на такое количество в относительно небольшой зоне. Здесь и DHL, и UPS, и FedEx. Хотя неудивительно. Это ж Штаты.

​​Окончательный отчет катастрофы Boeing 737-8KN FlyDubai в Ростове-на-Дону

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия, произошедшего ночью 19 марта 2016 года.

Напомним, что лайнер Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai завершал регулярный пассажирский рейс #FZ981 по маршруту Дубай — Ростов-на-Дону. В течение двух часов, при сложных погодных условиях, экипаж предпринял две попытки захода на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. После второй неудачной попытки, во время набора высоты, лайнер начал резкое снижение и на большой скорости рухнул на ВПП аэропорта. Погибли все находившиеся на его борту 62 человека — 55 пассажиров и 7 членов экипажа.