МОШЕННИЧЕСКИЕ САЙТЫ ПО АВИАБИЛЕТАМ СТРЕМИТЕЛЬНО РАСТУТ

Количество мошеннических сайтов, через которые якобы можно обзавестись билетами на самолет, выросло в марте этого года более чем вдвое - с 300 до 700.

Злоумышленники создают порталы несуществующих турагентств. Они используют реальные сведения по авиаперелетам, но с более низкой стоимостью билетов.

Ссылки на мошеннические сайты чаще всего приходят в сообщениях на электронную почту, в мессенджеры и социальные сети, где предлагаются различные привилегии, например, скидки на билеты.

Для защиты пользователей от мошеннических сайтов сервис Aviasales совместно с Роскачеством запустили проект настоящийбилет.рф, где можно проверить подлинность сайта.

НОВОСИБИРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПРОКУРАТУРА УСТАНОВИЛА ПИЛОТА-ЛИХАЧА "ПУГАВШЕГО" РЫБАКОВ

30.03.2021. Поступила новая информация от инспекции Новосибирской транспортной прокуратуры о факте полета в 10.30 (мск) 27.03.2021 ВС Aeroprakt-22, RA-1083G в районе н.п. Ленинский, Новосибирской области (Бердск, лед водохранилища с рыбаками) на высоте 20 м при большом скоплении людей. Нарушение ИВП, п.172 п.п. «Б» ФП ИВП. Владелец и пилот установлены. Нарушителю грозит штраф от 20 до 50 тысяч рублей.

Принадлежность: Спи... А. № свидетельства о регистрации 1080 от 10.07.2009.

172. К нарушениям порядка использования воздушного пространства Российской Федерации относятся: «...б) несоблюдение условий, доведенных центром Единой системы в разрешении на использование воздушного пространства;...»

Судя по видео - сильно меньше 20 метров. А это совсем другая история и другие статьи. Но - замнут.

РАССЛЕДОВАНИЕ. АН-26 В НОРИЛЬСКЕ УБРАЛ ШАССИ ПРИ РАЗБЕГЕ

Расследование серьезного авиационного инцидента с самолетом АН-26-100 (A26) RA-26620 «КРАС АВИА», произошедшего 09.01.2021г.,  рейса SSJ-66 Norilsk (NSK) - Khatanga (HTG), в а/п Норильск и связанного с касанием хвостовой частью фюзеляжа ВС  ВПП на разбеге, завершено.

Причиной касания хвостовой частью фюзеляжа взлетно посадочной полосы явилась ошибочная уборка шасси в момент разбега самолета.

В Шереметьево пассажир рейса Москва-Томск отказался надевать защитную маску, а когда его хотели выпроводить из салона, угрожал присутствующим взрывом, из-за чего сотрудникам аэропорта пришлось пересадить пассажиров на другой самолет и дополнительно осмотреть багаж. Идиот

ЦЕССНА В МЕКСИКЕ ВРЕЗАЛАСЬ В ОЗЕРО. ВСЕ ПОГИБЛИ

31.03.2021. Самолет Cessna T206H Stationair TCXA-UPC. Лагуна Ничупте, Канкун, Кинтана-Роо — Мексика.

Самолет Cessna 206 при неизвестных обстоятельствах врезался в озеро и потерпел катастрофу в Канкуне, Кинтана-Роо. Погибло как минимум двое. В некоторых сообщениях говорится о четырех погибших.

https://meridiano.mx/seccion/nacional/video-avionetazo-en-zona-tur-stica-de-canc-n-reportan-2-muertos/

31.03.2021. Jandelsbrunn im Landkreis Freyung-Grafenau -    Германия.

В ГЕРМАНИИ РАЗБИЛСЯ "МОТОПЛАНЕР"

Легкий мотопланер разбился в лесном массиве. Пилот погиб. Установить точный тип ВС - пока невозможно.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/motorsegler-im-bayerischen-wald-abgestuerzt-ein-toter,ST8fWfn

31.02.2021.Вчера в нашем канале в новости про задымление салона АН-24РВ «Полярных авиалиний» было размещено фото борта в старой ливрее А/К "Якутия". Благодарим пресс-службы А/К "Якутия" и "Полярные авиалинии" за уточнение данных.

Boeing "России" 747 тренируется?

Самолёт Boeing 747-400 авиакомпании «Россия» борт EI-XLJ рейс FV5401 Москва-Челябинск почему-то кружит над аэропортом Жуковский. Может тренировки пилотов? Напишите в комментарии если есть какая-то информация.

В УИГА УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ КРЫЛОМ СБИЛ ТЕХНИКА

29.03.2021, 09.10(UTC) Ульяновск-Баратаевка DA-40NG RA-02644, Ульяновский институт ГА. Учебно-тренировочные полеты. Простые метеоусловия.

При выруливании со стоянки на предварительный старт в процессе руления левой консолью крыла был сбит авиатехник. Самочувствие техника — нормальное.

#World_incidents
29.03.2021. Ми-8 RA-25172. При выполнении маршрута Гома - Валикале (Демократическа Республика Конго), в процессе снижения для посадки на Валикале, при уменьшении режима работы двигателей, обороты левого двигателя остались без изменений. Экипажем принято решение прекратить заход и следовать обратно в аэропорт Гома.
Для предотвращения заброса оборотов несущего винта, изменение режимов двигателей производилось одновременно с частичным выводом коррекции. Посадка благополучно.
При проведении работ по поиску неисправности - определён отказ насоса-регулятора левого двигателя.

#World_incidents
Завершено расследование авиационного инцидента, произошедшего двадцать второго сентября прошлого года с вертолётом Ми-26 RA-06270, при выполнении полёта Румбек - Джуба и связанного с разрушением лопасти Nо1 из комплекта лопастей рулевого винта.
Причина разрушения лопасти Nо1 обусловлена следующими факторами:
• возникновением недопустимого расслоения в прикомлевой зоне лопасти между внешней обшивкой, полкой лонжерона и сотовым заполнителем из-за разрушения клеевого соединения между ними в процессе эксплуатации вертолёта;
• расслоению способствовало ослабление прочности клеевых соединений, в результате естественного "старения" клеевых материалов и воздействия воды в течение длительного времени на конструктивные элементы изделия.

А21N S7 НЕ СМОГ ВЫЛЕТЕТЬ В СОЧИ ИЗ  ДОМОДЕДОВО ПО "ТЕХНИЧЕСКОЙ ПРИЧИНЕ"

30.03.2021. 10.29 UTC. Рейс S72045 («Сибирь») Moscow (DME) - Sochi (AER). Самолет A21N VQ-BDI.  Возврат с исполнительного старта ВПП 14L по технической причине. Принятые меры усилен контроль, обеспечен возврат на  стоянку.

ПОГОДА10.29 UTC Ветер 210-7/10 хор, темп +7 QNH 1030 HPA  ВПП 14L влажность 0,5.

A320 АЭРОФЛОТА ПОТЕРЯЛ КРЫШКУ ТОПЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

30.03.2021г. 18.06. Рейс SU1157 Rostov-on-Don (ROV) - Moscow (SVO). Самолет А320 VP-BIJ «Аэрофлот» .

При выполнении послеполетного осмотра в а/п Шереметьево, обнаружено отсутствие крышки топливной горловины левого полукрыла.

При выполнении осмотра обнаружены повреждения основного материала на нижней панели левого полукрыла, в непосредственной близости от топливной горловины.

ВС от полетов отстранено для оценки технического состояния

МЧС УТОПИЛО ПОГИБШИЙ ВЕРТОЛЕТ КА-32 ВО ВТОРОЙ РАЗ

31.03.2021. Вертолет МЧС, который потерпел крушение в Куршском заливе, во время транспортировки снова затонул в реке Дейма.

Сегодня спасатели намерены достать его со дна водоема при помощи автокранов.

По словам собеседника, вертолет подняли со дна залива и водрузили на надувные понтоны. Таким образом воздушное судно планировали отбуксировать к территории поисково-спасательного отряда в Полесске.

Однако во время буксировки по руслу Деймы один из понтонов лопнул, из-за чего вертолет ушел на дно. Хвост судна оторвался, и его отвезли в отряд ПСП.

«Сегодня для поднятия вертолета к месту, где он затонул, привезли автокраны», — отметил источник.

ОФФТОП. 787 В ПОЛЕТЕ

Boeing 787 Dreamliner — широкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолёт, разработанный американской компанией Boeing. Максимальное количество пассажиров (в одноклассовой конфигурации): от 250 до 330, в зависимости от варианта (по вместимости и дальности полёта 787 сравним с Boeing 767).

Boeing утверждает, что Dreamliner более экономичный, чем предыдущие разработки. Boeing 787 стал первым пассажирским самолётом компании, в конструкции которого широко использованы композитные материалы.

До 28 января 2005 года 787-й разрабатывался под обозначением 7E7. Первый экземпляр был продемонстрирован на заводе в городе Эверетте, штат Вашингтон 8 июля 2007 года. После ряда отсрочек Boeing 787 впервые поднялся в воздух 15 декабря 2009 года.

26 октября 2011 года лайнер совершил свой первый коммерческий рейс.

ПОЯВИЛИСЬ ФОТО РЕЧЕВОГО САМОПИСЦА ИНДОНЕЗИЙСКОГО 737 ПОГИБШЕГО В ДЖАКАРТЕ

В Индонезии был обнаружен голосовой самописец самолета Boeing 737-524 авиакомпании Sriwijaya Air, который разбился в акватории Яванского моря в январе этого года.

Его состояние - Фото.

Бортово́й самопи́сец (в отечественной авиации — бортовое устройство регистрации, БУР; на водном транспорте — регистратор данных рейса, РДР; разг. чёрный ящик) — конечное устройство системы регистрации, в основном используемое в авиации для записи основных параметров полёта, внутренних показателей функционирования систем летательного аппарата, переговоров экипажа и т. д.

Информация из бортовых самописцев повседневно используется для контроля действий экипажа и работоспособности авиатехники после каждого полёта, а в особых случаях — при расследовании лётных происшествий.

Сама система объективного контроля состоит из большой группы датчиков (собственных и внешних), блоков обработки информации и отдельного регистрирующего устройства.

#RU_incidents
31.03.2021. У вертолёта Ми-8 RA-22802 произошло ложное срабатывание аварийного маяка.

#World_incidents
Попадание в провода при подлёте к незнакомому месту...

11 марта 2019 года вертолет Airbus Helicopters AS350B3 (бортовой номер HB-ZCZ) компании Air-Glaciers влетел в линии электропередачи возле плотины Цезье в Кран-Монтана, недалеко от Сиона, Швейцария.  Вертолет пережил удар провода, повредив только переднюю кромку одной из лопастей несущего винта.

Швейцарский совет по расследованию безопасности объясняет в своем отчете о расследовании безопасности, выпущенном на французском языке 21 января 2021 года, что вертолет доставлял трех рабочих к плотине для проведения ежемесячной проверки.  Вертолет был оборудован кабельным резаком / системой защиты от ударов по проводам (WSPS), а также FLARM, системой предупреждения о местности / GA, которая также предупреждает о препятствиях, занесённых в его базе данных.

Выводы комиссии можно прочитать👇

http://aerossurance.com/helicopters/wire-strike-dam-approach/?fbclid=IwAR3aFoYzGHG8F4bi0y-cKN-xDW0rPmA-R5GiOcXEjipPPgv5kkM-DtDLt74