Еще один пример странной работы сервиса FR24 . Мы как то писали про рейс S7 S7182 , так вот на скриншоте слева время 8 38 UTC , самолет авиакомпании прервал взлет по техническим причинам. На скриншоте справа (как сейчас отображается в программе ) рейс стартует уже в 11 33 UTC.  Вопрос, куда делась из FR24 предыдущая активность самолета с прерванным взлётом?

И еще один занятый пример полного исчезновения данных playback fr24. Мы так же о нем писали ранее. На момент инцидента данные  были доступны, сейчас  же  увидеть историю движения аварийного  самолета не представляется возможным.

Ухх нам тут уже все кто мог написал, отругал, в итоге рейсы нашли хитрым способом через веб морду, говорят мы зря подняли шум. Надо дескать заходить через сайт и искать по истории/дате и там действительно есть все упомянутые мной инциденты.
Окей,авиакомпании, пока наезд отменяется, но мы будем следить за вами еще пристальнее.
К fr24 много вопросов остаётся. Как минимум почему мы платим деньги за такой как выяснилось не совершенный сервис?🤷‍♂

Коллеги, мы считаем недопустимыми подобные спекуляции на открытой информации. Мы решили проверить, действительно ли исчез трек рейса SU2582. И обнаружили его на месте! Скриншот прикрепляем.

История полётов FlightRadar24 высчитывается согласно нетривиальному компьютерному алгоритму. Это работа с большими данными каждый день, поэтому для оптимизации работы сайта используется кэширование серверов.

Так, например, Сухой Суперджет-100 RA-89098 два месяца отображался в статусе «на земле» в Мурманске, куда он должен был лететь в роковой день.

Скорее всего, flight log VP-BOC появится в доступе на всех оставшихся устройствах в ближайшее время.

Наш источник в Flightradar24 сообщил о том, что ему неизвестно о каких-либо манипуляциях с данными в компании.

Проверяйте информацию, фактчекинг – главное оружие в медиасреде.

@avimedia_aero найдите те же рейсы в мобильных клиентах, пожалуйста. В том числе другие два исторических в сентябре(что что там с чем незакэшировалось до сих пор ?).  
Ну что ж  а мы пока делаем вывод - мобильный клиент FR24 не предоставляет актуальной информации о статусе "проблемных" рейсов, всю информацию необходимо перепроверять, заходя через десктоп. "Заказы" авиакомпаний на изменение данных не подтверждаем, ссылаемся на недоработки сервиса FR24.
Доброй ночи.

В аэропорту Барселоны продолжаются беспорядки.

Сторонники неудавшейся независимости Каталонии протестуют против посадок своих лидеров. Им дали тюремные сроки от девяти до 13 лет.

Видео Ruptly

Публикуем рассказ пассажира о вчерашнем рейсе Аэрофлот SU2582,вернувшегося в аэропорт отправления из-за отказа двигателя :

Все проходило в штатном режиме, мы взлетели и ничего не предвещало. Уже, набрав высоту, спустя достаточно длительное время мы почувствовали толчок и последовательные вибрации на корпусе самолёта. Их сложно перепутать с турбулентностью, и мне было сразу же понятно, что что-то произошло с самим самолётом. Спустя 2 минуты после вибрации, мы начали сразу же снижаться. Ещё через 5 минут нам сообщили, что по техническим причинам мы возвращаемся в Шереметьево и через 25 минут совершим посадку. Все шло более ли менее в штатном режиме. Паники не было на борту. Ближе к аэропорту, когда мы начали делать маневры, стало заметно, что один двигатель работает на полном форсаже, а второй абсолютно молчит. При маневрировании самолёт немного мотало и стало ясно, что мы садимся с одним работающим двигателем...

...В целом посадка была аккуратной. Отдельно хотелось бы выделить персонал самолёта, который без паники и каких-либо намёков на нештатную ситуацию сделали все процедуры на высшем уровне. 20 раз принисли свои извинения, заменили на другой борт за полтора часа и мы добрались до Лондона в совокупности с задержкой в 3 часа.

Ан-24 RA-47260 возврат, сел на одном движке. Инцидент произошел в аэропорту Якутска.

Видео, снятое сегодня одним из 30 пассажиров самолета Ан-24 авиакомпании "Полярные авиалинии", летевшего по маршруту Якутск — Саккырыр, но вынужденного вернуться из-за отказа одного двигателя.

Воздушное судно благополучно приземлилось в Якутске, пострадавших нет. Пассажиров отправили резервным бортом.

Сообщают о технических проблемах в аэропорту Paris-Orly, которые могут привести к задержкам прилетов/ вылетов ВС.

ORLY закрылся на приём ВС

Подписчики из Петербурга, нужна помощь.

Примеры повреждений фюзеляжа самолета от ударов молнии. При диагностике повреждений техник ищет точку входа и выхода молнии, при этом точка выхода обычно  наиболее сильно подвергается воздействию разряда.