Ꮲ
Проткнули
я тебе могу скинуть видосы
@lunach а как та дсг правильно называется, какого года модели смотреть разрешено а какого нет?
и 1300к это здравая цена за гти 15 года с 60к пробега?
Size: a a a
2020 June 27
J
До 2012 лучше не лезть. Самая проблемная это DQ200 она же дсг-7 (октавия/рапид/джетта/поло-седан)
ЭБ
По прямой еду
А не по прямой у нас в Жиомире нету трека
А не по прямой у нас в Жиомире нету трека
Зачем тебе трек? У тебя там 0 спотов что ли? Нет извилистых дорог?
Л
Падажжи. В дсг два сцепления 🤔 это же не фрикционы с гидромеханики, не?
Если мы говорим про мокрую, то там две муфты, к1 и к2, каждая из них представляет свой пакет фрикционов, для своих передач. Да, они похожи на автоматные, а ещё похожи на фрикционы дисковой блокировки диффа, а ещё на фрикционы муфты хальдекс. Принцип один и тот же. Разве что в диффе там не за счёт давления масла зацепление происходит.
J
Если мы говорим про мокрую, то там две муфты, к1 и к2, каждая из них представляет свой пакет фрикционов, для своих передач. Да, они похожи на автоматные, а ещё похожи на фрикционы дисковой блокировки диффа, а ещё на фрикционы муфты хальдекс. Принцип один и тот же. Разве что в диффе там не за счёт давления масла зацепление происходит.
Охохо, не знал
Л
Бля всегда кек с этого
Ꮲ
Эффект Бабочки
Зачем тебе трек? У тебя там 0 спотов что ли? Нет извилистых дорог?
Нету вообще
Разве что клевер развязка)
Разве что клевер развязка)
B
До 2012 лучше не лезть. Самая проблемная это DQ200 она же дсг-7 (октавия/рапид/джетта/поло-седан)
понял, а после 12 получается норм?
ЭБ
По прямой еду
А не по прямой у нас в Жиомире нету трека
А не по прямой у нас в Жиомире нету трека
И что значит "по прямой еду на пределе". Для этого вообще никакого скилла не надо, газ жмешь и едешь.
P
До 2012 лучше не лезть. Самая проблемная это DQ200 она же дсг-7 (октавия/рапид/джетта/поло-седан)
Поссат на 1,8 тож с ней
-
Сами фрики кстати прижимаются к металлической пластине, а не друг к другу, их там целый пакет, в дсг вообще два пакета, для чётных и нечётных передач. Масло смазывет, охлаждает и сглаживает. Зацепление происходит за счёт состава фрикциона и давления масла, которое сжимает эти самые фрикционы.
во прикол ну ладно если так сильно прижимает
а про состав я хз - один хуй масляная прослойка будет, какая разница на состав?
а про состав я хз - один хуй масляная прослойка будет, какая разница на состав?
Ꮲ
Эффект Бабочки
И что значит "по прямой еду на пределе". Для этого вообще никакого скилла не надо, газ жмешь и едешь.
переключатся надо уметь
да и респект от пацанов когда всех обьехал
да и респект от пацанов когда всех обьехал
ЭБ
Нету вообще
Разве что клевер развязка)
Разве что клевер развязка)
А ты поищи, полюбому есть где порысачить
P
Нету вообще
Разве что клевер развязка)
Разве что клевер развязка)
Ты мне лучше скажи какое масло в нонду 0-20?
-
Эффект Бабочки
пацан мозги не еби - это поверхностная ржавчина, тебе не похуй? зашкурь и закрась делов-то
J
понял, а после 12 получается норм?
Если берешь для спокойной езды. Без светофорных гонок и шлифов с чиповкой. То можно брать. Но обязательно подключаться и диагностировать примерные остатки сцепы и чо там с давлением у мехатроника
-
ёбнуться
ПАРА РЫЖИКОВ НА ШВАХ
@
РЯЯ ПАЦАНЫ ВСЯ ПРИОРА НАХУЙ СГНИЛА
ПАРА РЫЖИКОВ НА ШВАХ
@
РЯЯ ПАЦАНЫ ВСЯ ПРИОРА НАХУЙ СГНИЛА
ЭБ
переключатся надо уметь
да и респект от пацанов когда всех обьехал
да и респект от пацанов когда всех обьехал
Переключения подбираются за 1-2 дня тестов, дергать три передачи вообще ума не надо. В стрит драге милисекунды роли не играют обычно вообще
Ꮲ
Ты мне лучше скажи какое масло в нонду 0-20?
я лью идемитсу евро спек 5-40
0-20 у нас никто не льет
0-20 у нас никто не льет