До 1949 года эта улица называлась Большой Галактионовской, еще раньше — Большой Лядской. Сейчас это улица Горького.

Перед нами дом богатых казанских помещиков Родионовых, перестроенный в 1880-х из старого особняка по проекту архитектора Дроздова. Он пережил страшный XX век с небольшими потерями. Хотя родная советская власть загадила его. Например, был надстроен второй этаж над флигелем, заложены окна мансарды.

После катастрофы 1917 года здесь помещался институт научной организации труда. Была такая в раннем СССР организация, занимавшаяся бредовыми исследованиями. После в дом въехала закрытая клиника для советской партийной элиты. Сейчас в нем городское управление здравоохранения.

Дом нужно реставрировать,  убирать дурацкий забор, восстанавливать уничтоженные элементы.

Оба снимка сделаны с одной точки с разницей, наверное, 80 или 90 лет. Казань, было — стало.

У нас хорошие новости. Подготовка к изданию книги «Казань. Было — стало» в разгаре. На днях мы представим сайт книги. Сейчас программисты подключают и настраивают платежную систему.

Наш художник Тимур еще раз поиграл с дизайном обложки, после ваших многочисленных замечаний.

Скоро!

Улица Татарстан (при царях Евангелистовская).

Так она выглядела до рубежа 1970-х и 1980-х годов, когда ее начали застраивать многоэтажными домами.

Эта типовая девятиэтажка 86-й серии была построена в 1984 году на месте домиков Старо-Татарской слободы.

С тех пор улица в этой части не сильно изменилась. Если не считать уничтоженных в 2008 году номеров «Булгар», на чьем месте сейчас уродливый новодел.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей больше 40 лет. Казань, было — стало.

Перекресток улиц Побежимова и Ленинградской (до 1961 года она называлась Сталинградской). Первая застройка Соцгорода.

Типовые двухэтажные домики, что стоят на первом плане, большей частью не сохранились. Хотя тот, что слева, уцелел, но выселен и ждет сноса. Такие дома предназначались для инженерно-технических работников Казмашстроя. А бараки на заднем плане — для семей рабочих.

Эту первую советскую типовую серию можно встретить в Казани и в других районах. Например, в парке Урицкого.

Дома были возведены почти одновременно: в 1934–1935 годах. Выстраивали их рядами. Ряды образовывали ровные кварталы.

Сейчас, когда большая часть этой первой застройки Авиастроительного района снесена, а на ее месте воздвигнуто новое жилье, трудно представить себе, как все это было.

В том же 1935 году этот район включили в черту города, а к 1938 году была закончена первая очередь Соцгорода.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей больше 80 лет. Казань, было — стало.

Церковь Георгия Победоносца во время паводка 1926 года.

Эта церковь регулярно появляется в разных ракурсах в ленте канала. Но сегодня я хочу сосредоточить ваше внимание на том, что окружает церковь и что сохранилось от некогда большой и красивой улицы.

Коммунисты переименовали ее в честь первого формального главы советского государства Якова-Аарона Моисеевича Свердлова. Он недолгое время жил на Георгиевской. Сейчас она носит (непонятно как связанное с ней) имя Петербургская.

На старинной фотографии на втором плане за церковью стоят два каменных двухэтажных дома XIX века. Они сохранились и на нижней фотографии, выделяются благодаря ярким цветам фасадов. Зеленый — дом М.И. Елкиной. В советские годы там был магазин «Юный техник», а сейчас кафе «Питер». Бежево-красный — дом Т.Г. Денисова. Здесь теперь ортопедический салон. Все остальное снесено в 1930-е и 1990-е годы.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей почти 100 лет. Казань, было — стало.

Незадолго до начала Первой мировой войны уже известный нам Константин Саввинович Олешкевич строит на Большой Красной улице Дом дворянства.

Дом был жилым, здесь была квартира предводителя дворянства; часть жилья сдавалась, была открыта гостиница.

При коммунистах с 1922 года дом занял Татарский обком ВКП(б) — здесь разместился фактический центр власти и управления Татарской АССР. В Кремле сидели местное правительство (Совнарком ТАССР) и советский парламент (ТатЦИК), а в Доме дворянства — партийная большевистская организация. В 1945 году совархитектор Рашид Муртазин достроил его: левое крыло было расширено на четыре окна. Это хорошо заметно, если сравнить длину здания на верхней и нижней фотографиях.

После строительства в 1962 году нового здания для Татарского обкома партийное начальство переехало на площадь Свободы, а в Доме дворянства с 1968 года и по сей день сидит консерватория.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей больше 80 лет. Казань, было — стало.

Управление казанского интендантского вещевого склада располагалось в этом здании больше 100 лет. Даже в советское время, когда склады были отданы под жилье, рядом было организовано хранение для нужд армии.

Улица, что начиналась от складов, сейчас называется Муштари, а когда-то была Комиссариатской. Дело в том, что еще при императоре Александре I был образован Комиссариатский департамент, ведавший интендантским делом русской армии. Название улицы Комиссариатская — напоминание о тех больших вещевых складах. Теперь здесь сквер Баки Урманче.

Это было одно из самых старых зданий Казани с необычной архитектурой. Внутри его был большой двор, что практически не встречается в постройках того времени и позже.

Говорили, что здесь держали еще не известного никому казака Емельяна Пугачева в 1773 году. Возможно, это миф.

Здание было без жалости снесено в середине нулевых. На его месте больше 10 лет зарастает бурьяном пустырь.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей больше 130 лет.  Казань, было – стало.

Вот так здание интендантских складов выглядело за год до сноса. Мало того что это памятник истории, оно было довольно крепким и простояло бы еще долго. Друг моей студенческой юности жил в этом доме, я часто бывал у него в начале нулевых. Здание было очень колоритным, особенно внутренний двор.  Да, оно нуждалось в ремонте, но аварийным не было.

У властей, которые к истории Казани всегда относились и относятся довольно равнодушно, было другое мнение на этот счет: снести как не представляющее исторической и архитектурной ценности. Ну и снесли!

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей чуть больше 15 лет. Казань, было — не стало.

В Казани, к сожалению, продолжают исчезать ценные исторические детали архитектурных памятников. Я уже писал об исчезнувших литых колоннах и чугунной лестнице с завода Крестовниковых.

Сегодня речь пойдет о старинных входных дверях бывшего Дворянского земельного банка на улице Ново-Горшечной (она же Бутлерова), где раньше был ГИДУВ.

В 2017 году в здании прошел ремонт, после него исторические двери заменили на отдаленно похожую копию. Издание «Татар-информ» сообщало, что старинные двери были настолько крепкие, что рабочие сломали 16 пил при демонтаже! (Ссылка на эту информацию здесь)

Когда подмену заметили, а это трудно не заметить, Олег Новосельский, гендиректор компании «Восток-С», что производила ремонт, заявил, что двери увезли на реставрацию и вернут на место. Пошел третий год, дверей на месте нет. Компания тоже молчит.

Для справки: двери сделал крестьянин Алатырского уезда Симбирской губернии Алексей Суров в 1910-х годах.
Где они теперь?

А вот так выглядит копия исторических дверей в здании бывшего Дворянского банка. На их демонтаж не понадобится 16 пил, которые сломали, когда выпиливали оригинальные двери. Они легкие и сделаны из недолговечных материалов. Копия и есть копия, если не сказать подделка.

Куда же вы дели оригинал дверей, гражданин Новосельский?

Если быть совсем точным и сравнивать изменения на бывшей дамбе, ставшей шесть лет назад прекрасной набережной, то все выглядит именно так.  

Дамба не исчезла, она стала террасой набережной.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 45 лет.  Казань, было — стало.

Плохие новости.
Здание Казанской земской управы, построенное в 1887-м нашим великим архитектором Львом Казимировичем Хрщоновичем, собираются надстроить на один этаж. Об этом сообщает издание «Реальное время».

Если правда, то это очень плохо. Памятники нельзя изменять, тем более надстраивать. В этом здании когда-то работал писцом молодой Шаляпин. Теперь здесь музыкальное училище. Улица Жуковского (бывшая Поперечно-Грузинская).

Комитет по охране памятников Татарстана, может быть, вы ответите, что происходит!

Но есть и хорошие новости. Заканчивают переоблицовку бывшего Ленинского мемориала. Не думал, что скажу это, но получилось даже лучше, чем было. Оригинальную, но сильно выгоревшую за 30 лет облицовку из армянского туфа (на верхнем снимке) сменили на тот же армянский туф и повторили в неизменном виде монументалистский декор архитектора Полянского (нижний снимок). Контраст очень заметен, когда сравниваешь фотографии. Отличный новодел.

Пришел ответ из Комитета Татарстана по охране культурного наследия по моему посту о здании бывшей земской управы на улице Жуковского, где теперь музыкальное училище. Ответ большой, привожу лишь самую важную выдержку из него:

«11 марта 2020 года ГКУ „Главинвестстрой РТ“ объявлен тендер на ремонт и реконструкцию одного из учебных корпусов Казанского музыкального колледжа, которое объектом культурного наследия не является, в границы территории объекта культурного наследия не входит (здание располагается во дворе музыкального училища).

Какие-либо реставрационные работы в отношении непосредственно объекта культурного наследия пока не запланированы».

Давайте сегодня сосредоточимся не на истории домов (об этом потом), а на изменениях улиц Пушкина и Нужина (они же Рыбнорядская и Университетская).

Как вы оцениваете произошедшие за 100 лет изменения? Выбирайте свой вариант ответа внизу под постом.

Обе фотографии сделаны с одной точки.  Казань, было — стало.

Третий корпус КАИ завершили к 1942 году. Из-за войны учеба в сентябре 1941-го не началась. Занятия возобновились только в феврале 1942 года.

Корпус на улице Институтской (с 1929 года она носит имя Толстого) построил младший из братьев Дубровиных, Всеволод Андреевич. Архитектор Татпланпроекта. В 1943 году он уехал в Москву. Я нашел его следы в Московском строительном тресте мясной и молочной промышленности.

Старший брат, Виктор Андреевич, крупный казанский архитектор, работал в архитектурно-проектной мастерской Казгорисполкома. Автор многих известных домов. Можно вспомнить зеленую сталинку на месте уничтоженного Владимирского собора (ссылка наверху).

Третий корпус КАИ — один из ярких образцов советского неоклассицизма.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 80 лет. Казань,  было — стало.

Пришло дополнение от нашего админа Андрея Шритта. Третий корпус КАИ изначально строился для Казанского мединститута. Но в 1941 году был передан КАИ и достроен только в 1942-м.

Кстати, в том же 1941 году КАИ передали здание бывшей Казанской художественной школы — знаменитый дворец Мюфке, он и стал вторым учебным корпусом, а достроенный через год корпус на Толстого стал третьим.

Здание Казанского аэровокзала было возведено в 1954 году по типовому проекту архитектора Николая Макарени из Московского института «Аэропроект». Копии этого аэровокзала (с небольшими отличиями) стоят в Омске, Красноярске, Челябинске, Львове (всего больше 10 городов).

Первая воздушная станция (еще не аэропорт) в Казани была открыта 27 марта 1929 года для воздушной трассы Москва — Иркутск.

В 1933 году в Казани стали базироваться первые советские пассажирские суда АНТ-9 и К-5.

Но полноценный аэропорт Казань получила лишь спустя 20 лет. Он долгое время был центром Молотовского района (сейчас он называется Советским).

В 1979-м в Лаишево открылся новый аэропорт — Казанский объединенный авиаотряд ушел туда. Старый переименовали в Казань-2, он служил только для местных перелетов. Последний рейс здесь был, кажется, в 2001 году.

О прежней жизни уже ничего не напоминает. Взлетно-посадочная полоса давно стала проспектом Камалеева.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 44 года. Казань, было — стало.

Я уже говорил, что аэровокзал долгое время был центром жизни Советского района. Здесь, кроме авиаслужб, работали ресторан, парикмахерская, телеграф, междугородный телефон, почта.

Сейчас трудно в это даже поверить, но из Казани можно было улететь почти в каждый район Татарии (32 населенных пункта). Ежедневно до 70 рейсов на Ан-2 (многие знают этот самолет как «кукурузник») выполняли в районы, а билеты стоили копейки.

С весны 1954 года начались регулярные полеты в Китай по маршруту Москва — Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск — Улан-Батор — Пекин. На Ил-12 добирались до Иркутска, ночевали, а утром пересаживались на китайский борт и летели в Пекин. С 1956 года рейс стал прямым и беспересадочным.

На верхней фотографии как раз идет заправка Ил-12 перед зданием Казанского аэровокзала.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей больше 50 лет. Казань, было — стало.

Ну, положим, не в каждый райцентр и не копейки. До чистополя билет стоил 5 рублей, довольно дорого. А причина такого развития авиции банальна: не было ни мостов через Волгу и Каму, ни дорог. попасть в межсезонье в Закамье было нетривиальной задачей