ну вот тут не согласен совсем. возьмем ситуацию в царской россии. первая железная дорога была.... бесполезной. приходилось делать можно усилий чтобы люди ей пользовались. воспринималась не как транспорт а как диковинное средство развлечения. На вокзале в конечной точке играл оркестр постоянно. в общем такой вот атракцион - шайтан арба иноземная. по сути необходимость в массовом строительстве железных дорог осознали через проебанную крымскую войну когда вдруг поняли что без железных дорог перебрасывать вовремя войска сложновато и вообще вся военная логистика осложнена.

виза перестала работать за границей?

ну вот тут не согласен совсем. возьмем ситуацию в царской россии. первая железная дорога была.... бесполезной. приходилось делать можно усилий чтобы люди ей пользовались. воспринималась не как транспорт а как диковинное средство развлечения. На вокзале в конечной точке играл оркестр постоянно. в общем такой вот атракцион - шайтан арба иноземная. по сути необходимость в массовом строительстве железных дорог осознали через проебанную крымскую войну когда вдруг поняли что без железных дорог перебрасывать вовремя войска сложновато и вообще вся военная логистика осложнена.

ну виртуальную ты куда сунешь?

просто автодороги строить не умели

просто автодороги строить не умели

и не умею до сих пор

ну вот тут не согласен совсем. возьмем ситуацию в царской россии. первая железная дорога была.... бесполезной. приходилось делать можно усилий чтобы люди ей пользовались. воспринималась не как транспорт а как диковинное средство развлечения. На вокзале в конечной точке играл оркестр постоянно. в общем такой вот атракцион - шайтан арба иноземная. по сути необходимость в массовом строительстве железных дорог осознали через проебанную крымскую войну когда вдруг поняли что без железных дорог перебрасывать вовремя войска сложновато и вообще вся военная логистика осложнена.

озабочусь заранее часами\мобильником с пей пасс? )

не знаю

опять не не стоит забывать что первые паровозы были медленнее конных повозок или как минимум не сильно быстрее но при этом шумели и дымили. в общем не вполне очевидно в цем профит по сравнению с обычным для того времени транспортом... пока мы не касаемся вопросов грузовых перевозок

а прадва такая штука была?, а в чем ее проеб то был?

крымской войны?

а поезду нет

поезду нужно строительство дороги по которой не может преемещаться ничего кроме поезда

дрезина