ну вот тут не согласен совсем. возьмем ситуацию в царской россии. первая железная дорога была.... бесполезной. приходилось делать можно усилий чтобы люди ей пользовались. воспринималась не как транспорт а как диковинное средство развлечения. На вокзале в конечной точке играл оркестр постоянно. в общем такой вот атракцион - шайтан арба иноземная. по сути необходимость в массовом строительстве железных дорог осознали через проебанную крымскую войну когда вдруг поняли что без железных дорог перебрасывать вовремя войска сложновато и вообще вся военная логистика осложнена.