E
А еще у тушки крылья качаются и вообще страшно 😊
У старой и плохо обслуженной однозначно
Ещё двигатели горят, и дым в салон идёт через систему кондиционирования )
Ещё двигатели горят, и дым в салон идёт через систему кондиционирования )
Size: a a a
2020 March 04
G
Ну минут 20 нормально идет. В Питере перегоны максимум минут 40. В Москве больше, да.
Это недавно стало с вводом новых веток и продлением иных. А раньше тоже минут 40-45 было.
IY
У старой и плохо обслуженной однозначно
Ещё двигатели горят, и дым в салон идёт через систему кондиционирования )
Ещё двигатели горят, и дым в салон идёт через систему кондиционирования )
Крылья качаются у всех 😊
IY
Кстати я не особо любитель тушек
E
Крылья качаются у всех 😊
У старых особенно заметно )
E
Кстати я не особо любитель тушек
Кто их любитель 🤷🏼♂
С другой стороны, после тушек году в 95 я был разочарован, впервые пролетев на 737
С другой стороны, после тушек году в 95 я был разочарован, впервые пролетев на 737
IY
У старых особенно заметно )
Я бы не сказал.
E
Я бы не сказал.
Точно тебе говорю. И скрипят ржавыми болтами
IY
Точно тебе говорю. И скрипят ржавыми болтами
А я тебе не верю
E
Вообще лучшее, на чем я летал - ил-86/96
E
А я тебе не верю
)
IY
Вообще лучшее, на чем я летал - ил-86/96
Это да! Мне очень нравились
DV
не вижу никакой разницы, и чем 96 от 747 отличается что внутри, что в полете?
IY
не вижу никакой разницы, и чем 96 от 747 отличается что внутри, что в полете?
Внутри сильно отличается 😊
DV
только сразу обратил внимание, что в СССР тушки медленно и нудно на горизонт выходили, а после 91 стали свечкой как сегодня боинги и эрбасы
I
Внутри сильно отличается 😊
Точно, помню свой последний рейс на иле, из Хабаровска в Новосибирск. Охуенно, места до жопы и вообще кайф )
DV
Внутри сильно отличается 😊
разные исполнения для разных компаний? Обои в цветочек?
E
не вижу никакой разницы, и чем 96 от 747 отличается что внутри, что в полете?
В 86/96 в то время (да и в 747 того времени) так не экономили на пространстве для ног.
Помимо этого складывается ощущение, что 86/96 летят либо выше, либо быстрее -турбулентности вообще не было. Может, просто везло,хз
Помимо этого складывается ощущение, что 86/96 летят либо выше, либо быстрее -турбулентности вообще не было. Может, просто везло,хз
DV
В 86/96 в то время (да и в 747 того времени) так не экономили на пространстве для ног.
Помимо этого складывается ощущение, что 86/96 летят либо выше, либо быстрее -турбулентности вообще не было. Может, просто везло,хз
Помимо этого складывается ощущение, что 86/96 летят либо выше, либо быстрее -турбулентности вообще не было. Может, просто везло,хз
так это все от заказчика зависит
DV
большие самолеты меньше трясет