Как сообщает группа "ВМФ России" подводная лодка Черноморского флота ПЗС-50, долгое время выполнявшая роль плавучей зарядовой станции в Севастополе, готовится стать главным экспонатом Балаклавского подземного музейного комплекса, более известного как Объект 825 ГТС.
ПЗС-50, ранее известная как С-49, построена по проекту 633 на заводе "Красное Сормово" в 1961 году.
Субмарина имеет интересную историю. Её служба проходила как в холодных водах Арктики, так и в тёплых водах Чёрного моря. А о том, что она принимала участие в испытаниях первых отечественных ракето-торпед, способных поражать подлодки противника на дальности до 50 километров, напоминает весьма запоминающаяся носовая часть субмарины, похожая на нос гиппопотама.
В 1995 году её переоборудовали в плавучую зарядную станцию, а в 2019 году исключили из состава флота, но история ПЗС-50 на этом не закончилась!
Планируется, что после проходящего докового ремонта ПЗС-50 будет переведена в сухой док музейного комплекса в Балаклаве, где каждый посетитель сможет её осмотреть, как снаружи, так и внутри.
ПЗС-50, ранее известная как С-49, построена по проекту 633 на заводе "Красное Сормово" в 1961 году.
Субмарина имеет интересную историю. Её служба проходила как в холодных водах Арктики, так и в тёплых водах Чёрного моря. А о том, что она принимала участие в испытаниях первых отечественных ракето-торпед, способных поражать подлодки противника на дальности до 50 километров, напоминает весьма запоминающаяся носовая часть субмарины, похожая на нос гиппопотама.
В 1995 году её переоборудовали в плавучую зарядную станцию, а в 2019 году исключили из состава флота, но история ПЗС-50 на этом не закончилась!
Планируется, что после проходящего докового ремонта ПЗС-50 будет переведена в сухой док музейного комплекса в Балаклаве, где каждый посетитель сможет её осмотреть, как снаружи, так и внутри.
