F
После 90 если тачка не феррари расход резко вырастает;)))
Ну там много факторов
Size: a a a
2020 September 11
dM
Основная суть емобиля. Держать обороты в эффективном режиме
F
Хренась два. В разгоне расход идёт в дело, он и в электро расход
Ну и как оно по твоему сгорит полностью, если воздуха не хватит?)
F
Так вот гибриды для разгона юзают аккумулятор как буфер чтоб не сливать в трубу этот лишний бенз
SV
Ну и как оно по твоему сгорит полностью, если воздуха не хватит?)
Вот воздуха и хватает. Крути вблизи оптимума потребления. Для обычных движков это резвый разгон на второй в городе
F
Отттуда и экономия хоть на 5 литрах, хоть на 1
ФЛ
Основной расход топлива у двс идёт в процессе разгона, так как необходима обогащенная смесь типа 12:1 а то и богаче
Это смотря как ездить. На автобане можно просто ведрами жечь бензин.
SV
Так вот гибриды для разгона юзают аккумулятор как буфер чтоб не сливать в трубу этот лишний бенз
Нет. Наоборот. На разгон двс очень эффективный. И в круизе. Основное потребление это тошнить с закрытой заслонкой
SV
Тогда воздуха и не хватает
SV
И газ в трубу улетает не совершая работы
F
Вот воздуха и хватает. Крути вблизи оптимума потребления. Для обычных движков это резвый разгон на второй в городе
Ты не улавливаешь суть)
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
SV
Ты не улавливаешь суть)
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
Открой график bsfc
ФЛ
Ты не улавливаешь суть)
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
При соотношении 14.8:1 сгорит все. А при соотношении 12:1 все не сгорит, но мощность будет выше, потому что площадь горения смеси будет больше. Но вся смесь не сгорит. Останется бенз которому не хватило воздуха и он догорит в катализаторе
Бенз в катализаторе это плохо. Катализатор горячий.
M
Бенз в катализаторе это плохо. Катализатор горячий.
он и должен быть горячий
F
Бенз в катализаторе это плохо. Катализатор горячий.
Воздуха то нет. Так что пофиг
SV
Там есть четкий минимум потребления. Это 2,5..3 оборотов и максимальный момент
M
Воздуха то нет. Так что пофиг
и воздух есть
F
и воздух есть
Откудова?
S
И часть топлива вылетает в трубу
Вес меньше
M
Откудова?
катализатор не может разлагать бензин, без воздуха