S
а маск просто начал когда пошел литий
Size: a a a
2020 September 01
M
а маск просто начал когда пошел литий
и что это чтото там умаляет?
S
нет, это просто говорит о том что сложились условия для более серьёзного развития электромобиолей, и от маска тут ничего не зависело
S
+- 10 лет и появился бы кто то другой
M
Дело именно в общемировом хайпе и организованности. Без яркой личности такое конечно сложнее было бы провернуть. Надо чтобы люди покупали электромобли а чтобы они покупали должна быть инфраструктура. А чтобы была инфраструктура надо чтобы люди покупали автомобили. И нужна некоторая сила чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки. Но общественного запроса на электромобили сильного не было. Ибо его достоинства компесируются недостатками. Если бы он был очевидно лучше двса то никаких вопросов не возникло
он очевидно лучше двс
M
я не могу ездить на бензинках они тупы слишком
S
я не могу ездить на бензинках они тупы слишком
ну так ты всё время покупал малолитражки
M
педаль нажал оно думает пару секунд и рычить что щас взлетит
F
Ну вот плюс пять десять лет да. Как раз за счет маска оно случиллсь раньше этих плюс десяти лет
M
ну так ты всё время покупал малолитражки
пох сравниваем одноклассников
F
🇳🇱 Первый полёт масштабной модели проекта Flying-V от KLM
Масштабная модель самолета Flying-V - энергоэффективного самолета будущего, который финансируется старейшей авиакомпанией мира KLM и разрабатывается совместно с аэрокосмическим факультетом Делфтского технологического университета совершила первый полёт.
После испытаний в аэродинамической трубе и наземных испытаний группа исследователей и инженеров отправилась на авиабазу в Германии для совершения первого испытательного полета. Первый полёт трёхметровой модели прошёл успешно. В испытаниях приняла участие команда Airbus.
Flying-V обещает экономию топлива на 20% по сравнению с Airbus A350 при сниженном шуме и большем комфорте пассажиров. KLM уверена, что самолет удастся создать в габаритах A350, а значит, он не потребует специальной инфраструктуры.
Фото и видео © TU Delft
Масштабная модель самолета Flying-V - энергоэффективного самолета будущего, который финансируется старейшей авиакомпанией мира KLM и разрабатывается совместно с аэрокосмическим факультетом Делфтского технологического университета совершила первый полёт.
После испытаний в аэродинамической трубе и наземных испытаний группа исследователей и инженеров отправилась на авиабазу в Германии для совершения первого испытательного полета. Первый полёт трёхметровой модели прошёл успешно. В испытаниях приняла участие команда Airbus.
Flying-V обещает экономию топлива на 20% по сравнению с Airbus A350 при сниженном шуме и большем комфорте пассажиров. KLM уверена, что самолет удастся создать в габаритах A350, а значит, он не потребует специальной инфраструктуры.
Фото и видео © TU Delft
Есть проблема
F
В самолёте стюарды неспроста просят открыть шторки на взлёте и посадке.
А в данном концепте не всем получится видеть что-то на улице
А в данном концепте не всем получится видеть что-то на улице
F
Но требования безопасности прописать- дело не хитрое)
2020 September 03
К🇦
К🇦
Почему у него двигатель как у Негоды?
Б
Потому что он был второй
M
Потому что он был второй
Божиею поспешествующею милостию Негода Второй император и самодержец
2020 September 04
M
M
К🇦
r/ #videos
Две тысячи дронов взмыли этой ночью в небо над Петербургом и превратили его в живую картину
Зрелище приурочили к 75-летию окончания Второй мировой
Две тысячи дронов взмыли этой ночью в небо над Петербургом и превратили его в живую картину
Зрелище приурочили к 75-летию окончания Второй мировой
Японские?