вот этим и продвинул электромобили, не было бы его, появились бы другие

Да просто инфраструктура без его влияния стала бы появляться на сколько-то лет позже

только появились после него

электромобили были и до него

просто ему повещло с тем что он начал раскручивать когда литий пошел в массы

если бы не он, кто то бы другой это сделал

нет, вообщето, без массовости вообще бы хрен появилась, потому что немцам вообще пох, они эволюционировали до одноразовых моторов на 100000 пробега и потирали ручонки, а тут им черенок от лопаты запихнули

не было

ну ты фигню говоришь, они как раз оч сильно топят за жкологию

кек, ага фольксваген с его дизельгейтом за экологию ))

что это серия по 100 штук?

это говно а не электромобили, на щеточных моторах и свинце

именно

это вообще один экземпляор

Дело именно в общемировом хайпе и организованности. Без яркой личности такое конечно сложнее было бы провернуть. Надо чтобы люди покупали электромобли а чтобы они покупали должна быть инфраструктура. А чтобы была инфраструктура надо чтобы люди покупали автомобили. И нужна некоторая сила чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки. Но общественного запроса на электромобили сильного не было. Ибо его достоинства компесируются недостатками. Если бы он был очевидно лучше двса то никаких вопросов не возникло