У неразборного внутри то же самое. Подшипник, вал, стопорное кольцо на валу. Просто запечатано пластиком вместо наклейки/резиновой пробки. И если залить туда масло, оно промажет в первую очередь подшипник, вал и противолюфтовую пружину в чашке крыльчатки.
Если произошел износ металла и кулер начал шуметь, а именно из-за разбаланса он и начинает гудеть, то смазывай не смазывай - шо так гауно, шо так насрана))) Еще в Sleeve версии может помочь на пару дней работы, с учетом, что когда биение начинается, то начинается повышенное трение и смазка вытесняется/испаряется. То подшипниковые вообще смесла мазать нет.