По сообщениям трейдеров, план экспорта российской нефти сорта "Смесь ВСТО" из порта Козьмино в августе пересмотрен в сторону повышения на 0,1 млн т до 2,94 млн т, после того как Роснефть добавила еще одну партию с отгрузкой 16-19 августа и разместила тендер по ее продаже.

Заявки по тендеру принимаются до 13:00 по московскому времени 14 июля, результаты будут объявлены 19 июля.

Буровая: Это какой же вакуум должен быть на рынке, если 100 тыс. т нефти становится поводом для новости в Reuters...

Согласно правительственным данным, на неделе, завершившейся 2 июля, средний показатель поставки нефтепродуктов в США, служащий индикатором потребления нефти в стране, поднялся до рекордного сезонного уровня.

Спрос на бензин и дизель восстановились до показателей, достигнутых до начала пандемии, а установление нового рекорда было обеспечено скачком спроса на промышленные нефтепродукты, включая пластики, асфальт и смазочные материалы. Восстановление потребления нефти в США может усугубить дефицит сырья на фоне провала переговоров ОПЕК+ о повышении предложения и сосредоточения сланцевиков США на обеспечении прибыли акционеров, а не наращивании объемов добычи.

Спрос на авиатопливо остается на 24% ниже показателя июля 2019 г., что указывает на потенциал дальнейшего роста потребления нефти и ухудшения дефицита при нормализации ситуации в авиационной отрасли.

По словам директора по коммуникации и исследованиям в отраслевой организации Energy Workforce & Technology Council Кевина Брума, буровики США восстановили менее 20% рабочих мест в нефтесервисной отрасли, сокращенных из-за пандемии, так как компании предпочитают направлять средства на снижение долга и увеличение прибыли акционеров, а не на наращивание добычи.

В июне компании, занимающаяся проведением ГРП и производством оборудования для добычи нефти, открыли 8002 вакансии. В предыдущие три месяца в отрасли были открыты еще около 24 тыс. вакансий, но восстановление рабочих мест, таким образом, составило лишь 18,6 тыс. из 102 тыс., потерянных в результате пандемии.

Несмотря на планы стратегии «Vision 2030», за последние пять лет Саудовская Аравия не достигла существенного прогресса в снижении зависимости от нефтяных доходов, пишет The Wall Street Journal.

Снижение амбиций страны в сфере сокращения зависимости от нефтедобычи и развития иных отраслей экономики привело к конфликту с другими членами ОПЕК. ОАЭ опасаются, что спрос на нефть иссякнет быстрее, чем думают саудовцы, и стремятся продать как можно больше нефти, чтобы финансировать рост других отраслей, в то время как Эр-Рияд хочет продлить поддержку, получаемую от нефти.

По мнению главы отдела Ближнего Востока Eurasia Group Айхама Камеля, наследный принц Мухаммед ибн Салман понял, что паническое движение в сторону от нефти не соответствует интересам королевства.

Буровая: Речь не об интересах королевства, а о будущем нефтегазе. Как замыкающее звено в ОПЕК и ключевой контрагент США Саудовская Аравия прекрасно знает, как работает политическая целесообразность в нефтегазовой сфере.

По сообщению информагентства Kuna, в понедельник Кувейт получил первую партию газа из Катара на своем первом постоянном терминале для импорта СПГ в Аль-Зуре.

Завод, расположенный примерно в 10 милях от границы Кувейта с Саудовской Аравией, рассчитан на импорт до 22 млн т/год охлажденного газа, что делает его крупнейшим на Ближнем Востоке.

BloombergNEF ожидает, что к 2025 г. использование СПГ на Ближнем Востоке увеличится почти на 50%, причем большая часть прироста придется на Кувейт.

Буровая: Просто фантастика. Ещё 2-3 года такое представить было невозможно, чтобы нефтеносная страна стала импортёром газа. С другой стороны, завод же не сразу строился, а значит, "особо осведомлённые" люди уже тогда предчувствовали появление "зелёного хайпа".

А если серьезно, то дефицитность (крайняя исчерпанность) мировых запасов нефти стала очевидна ещё в середине 80-х гг. прошлого столетия. Время нефтяных фонтанов закончилось. В мире нет больше "дешёвой" нефти, все новые открытия связаны с Арктикой, Восточной Сибирью и глубоководным шельфом.

Стало понятно, что необходимо резко нарастить добычу газа, а газовый рынок из локального и финансово ограниченного (привязка цен к нефтяной корзине) превратиться в глобальный и финансово самостоятельный (спот+фьючерсы). Именно тогда был запущен проект по созданию с нуля абсолютно неэффективной по сравнению с трубопроводными поставками СПГ-индустрии.

Любопытно, что механизм запуска СПГ-индустрии полностью копируется сегодня "зелёной энергетикой". Лекала одинаковые: информационная истерика, принятие политических решений, формирование инфраструктуры, необходимость ее загрузки, иначе колоссальные убытки и подрыв мировой кредитно-денежной системы. Это даёт основания предполагать, что и заказчик у этих процессов общий и бенефициар.

Полная версия энергодайджеста компании EY опубликована на сайте.

https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/07/polymers-market-price-pressure

Спецпредставители президентов России и США Руслан Эдельгериев и Джон Керри в ходе встречи в Москве договорились оставить за скобками политические разногласия для совместного противодействия изменению климата.

Керри продвигал собственное видение низкоуглеродного перехода. Руслан Эдельгериев напомнил о праве каждого государства на самостоятельное определение национальной климатической политики и выбор инструментов снижения выбросов парниковых газов в рамках Парижского соглашения и Рамочной конвенции ООН об изменении климата.

Буровая: После встречи с Путиным Байден открыто заявил, что США будет сотрудничать с Россией только в тех вопросах, которые им выгодны. Значит, климатический вопрос США именно что выгоден. Буквально. В деньгах.

Министр финансов США Джанет Йеллен во вторник признала возможность использования схем сбора выплат за выбросы углерода, таких как планируемый новый европейский пограничный сбор, но подчеркнула, что такие меры должны учитывать прогресс в сокращении выбросов, достигнутый другими способами.

Выступая перед журналистами в Брюсселе, она заявила, что пограничный механизм корректировки углеродных выплат может помешать переносу производства с высоким уровнем выбросов в другие страны с более низкими стандартами.

Налог на выбросы углерода или установление предельных значений цен на выбросы углерода - очень эффективный способ решения проблемы сокращения выбросов, но нет ничего, что заставляло бы страны это принимать, - сказала она в интервью агентству Reuters.

Буровая: Это ровно то, о чем мы написали сегодня в первом посте. Проговариваются, господа. Проговариваются.

Еврокомиссия (ЕК) предложила в среду обширный план действий для полной ликвидации углеродных выбросов в ЕС к 2050 году, что потребует полной перестройки экономики Евросоюза. Этот документ представили глава ЕК Урсула фон дер Ляйен и пять ключевых еврокомисаров.

Пакет предложений должен гарантировать достижение задачи по сокращению углеродных выбросов на 55% [по сравнению с 1990 годом] и по строительству углеродной нейтральной экономики к 2050 году.

Еврокомиссия предложила ввести "климатические" таможенные пошлины на импорт в Евросоюз стали, алюминия и цемента и ввести прогрессивные климатические тарифы для воздушного и морского транспорта. ЕК предложила расширить систему торговли углеродными квотами на самолеты и морские суда.

ЕК также предложила запретить с 2035 года выпуск в Евросоюзе автомобилей на традиционном топливе, если их углеродные выбросы будут отличаться от нулевых.

Новый механизм пограничной углеродной коррекции позволит повысить цену на импорт ряда отобранных целевых товаров, чтобы гарантировать, что амбициозные климатические усилия Европы не приведут к выталкиванию промышленности с высокими углеродными выбросами за пределы Европы.

В приложении к документу отмечается, что на первом этапе механизм будет применяться к импорту в ЕС стали, алюминия, цемента.

Для введения этих мер в действие они должны быть утверждены Европарламентом и Советом ЕС.

Еврокомиссия предложила создать фонд в €144,4 млрд до 2032 года для смягчения социальных последствий перехода Евросоюза к "чистой экономике".

Фонд предоставит государствам-членам финансирование в размере €72,2 млрд на период 2025-2032 годов на основе целевой поправки к многолетним финансовым рамкам.

Реализация Евросоюзом плана действий для полной ликвидации углеродных выбросов в ЕС к 2050 году станет "чертовски тяжелой" задачей для сообщества, заявил на пресс-конференции в Брюсселе замглавы Еврокомиссии Франс Тиммерманс.

О трансграничном углеродном регулировании (CBAM)

Речь о взимании трансграничных сборов за углекислый газ, выделяемый при производстве товаров, закупаемых ЕС. ЕС считает, что сбор защитит европейскую промышленность от зарубежных конкурентов, чья продукция не облагается такими сборами. Регулирование будет вводиться с 2023 года с переходным режимом до 2025 года.

В Минэкономики РФ заявили, что углеродное регулирование затронет поставки из России стали, алюминия, труб, электроэнергии, цемента и удобрений общим объемом $7,6 млрд.
А руководитель проектов по климату Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Юмжана Данеева назвала доли российского экспорта в ЕС отраслям: "Удобрения - 31%, железо и сталь - 15%, алюминий - 14%".

Предполагается, что цена CBAM-сертификата будет привязана к средней за прошлую неделю цену единицы сокращения выбросов на европейском углеродном рынке (сейчас около €50-55 за тонну сокращений СО2-эквивалента). В отличие от обычных единиц сокращения, сертификатами невозможно будет торговать, доходы от них будут поступать в общий бюджет ЕС.

В предложенном регулировании нет положений по учету поглощения ПГ лесами и другими экосистемами, например, в результате реализации лесных климатических проектов (на что особенно рассчитывают в России). ЕС такие варианты компенсации выбросов считает уходом от реальных усилий по сокращению эмиссии парниковых газов.

Глава Минэкономики Максим Решетников уже заявил по этому поводу, что взаимосвязь между предлагаемым Евросоюзом механизмом и борьбой с изменениями климата неочевидна.

Почти полтора года, пока проект разрабатывался, коллеги из ЕС заверяли весь мир в том, что буква и дух соглашения ВТО будут полностью соблюдены. Сегодня уверенности в этом нет,- сказал министр.

Президент РСПП Александр Шохин в свою очередь отметил, что предложенный вариант пограничного углеродного сбора «во многом дублирует элементы европейской системы торговли квотами, фактически навязывая другим странам регуляторные практики ЕС, подобный подход полностью расходится с основными принципами, закрепленными в Парижском соглашении по климату». По мнению главы РСПП, в пакете очень много неопределенностей, включая аспекты расчетов и верификации углеродного следа продукции.

Буровая: О плане ЕС написали ведущие мировые СМИ (The New York Times, Bloomberg, Financial Times, Reuters, Upstream...). Одним из аспектов общих комментариев стали опасения, что "бедные слои населения будут оплачивать несправедливую долю расходов на декарбонизацию и что она будет рассматриваться как элитарный проект, что приведет к усилению политической реакции со стороны популистских партий и групп, подобно протестам «желтых жилетов» в 2018 г. в связи с климатически обусловленным повышением цен на бензин во Франции".

Это то, о чем мы пишем постоянно, только с одним нюансом. Карбоновое расслоение будет идти не на социальном, а на межгосударственном уровне.

Развивающиеся страны будут оплачивать "чистое небо" над головой жителей развитых стран. Станет ли от этого легче планете в целом, вопрос на засыпку.

Отметим ключевые положения плана:

1. CBAM-сертификаты продаваться не будут (речь не о новом международном рынке, а именно о трансграничном налоге).

2. Доход от налога будет поступать не в природоохранные фонды при ООН с жёстким контролем их расходования на целевые программы, а в общий бюджет ЕС (речь не об охране природы, а о перекрестном субсидировании европейских ВИЭ и социальных программ за счёт развивающихся стран).

3. При взимании налога расходы развивающихся стран на природоохранные программы ЕС учитывать не будут (деньги важнее реальных действий).

Впечатление такое, что наши регулирующие, лоббистские и политические органы и организации только проснулись. Впечатление такое, что главный закон рынка (извлечение сверхприбыли из технологий и регуляторных решений) для них стал откровением.

По сообщению Управления энергетической информации, запасы нефти в США за неделю до 9 июля снизились на 7,9 млн барр., что намного превысило ожидания аналитиков о снижении на 4,4 млн барр.

Нефтепереработчики сокращают запасы в течение восьмой недели подряд в ответ на повышение спроса. Импорт нефти в США на неделе снизился на 1,1 млн б\с, а экспорт вырос более чем на 4 млн б\с.

Производство нефти на прошлой неделе выросло до 11,4 млн б\с - до самого высокого уровня с мая 2020 г. Объем переработки нефти на НПЗ снизился на 22 тыс. б\с.

В среду администрация Байдена объявила об амбициозном плане по снижению стоимости хранения энергии на 90% в течение десяти лет, что, по мнению должностных лиц, необходимо для достижения климатических целей президента.

Инициатива, предложенная Министерством энергетики, направлена на поиски технологических прорывов, которые будут иметь решающее значение для использования энергии солнца, ветра и других ВИЭ. В частности, Минэнерго уделяет особое внимание технологиям, обеспечивающим хранение энергии более 10 часов.

Президент Джо Байден поставил цель декарбонизации электроэнергетического сектора страны к 2035 году и остальной экономики к 2050 году.

Ранее в этом году Министерство энергетики объявило о цели сокращения стоимости солнечной энергии на 60%, что снизит текущую стоимость солнечной энергии в коммунальном масштабе с 4,6 цента за киловатт-час до 3 центов к 2025 году и 2 цента к 2030 году.

Буровая: Иными словами, возможности развития ВИЭ ограничены отсутствием технологий хранения энергии. Углеводороды являются естественным аккумулятором (сгустком) энергии, которая освобождается при их сжигании.

Чтобы хранить и передавать на огромные расстояния электроэнергию необходимы новые типы аккумуляторов и колоссальные по своей протяженности сети. Ни того, ни другого технологически не существует.

Согласно отчету Международного энергетического агентства (МЭА), мировой спрос на электроэнергию растет быстрее, чем могут быть задействованы мощности ВИЭ, поэтому потребуется больше энергии, вырабатываемой за счет сжигания ископаемого топлива.

Почти половина прироста должна быть обеспечена за счет сжигания ископаемого топлива, в частности угля, что может привести к рекордным выбросам CO2 в секторе в 2022 г. МЭА ожидает особенно высокого спроса в АТР, в первую очередь в Китае и Индии.

По его прогнозам, выбросы CO2 от сжигания угля и газа  увеличатся на 3,5% в 2021 году и на 2,5% в 2022 году. Что касается оптовых цен на электроэнергию, МЭА отметило рост на 54% в первой половине этого года в странах с развитой экономикой по сравнению с тем же периодом 2020 года.

Средние цены за полный год в прошлом году снизились на четверть по сравнению с 2019 годом.

Буровая: Прямо манна небесная для "зелёной энергетики". Это ж какие налоги можно будет собрать с угольщиков, нефтяников и газовщиков?

The New York Times пишет, что демократы призвали ввести налог на импорт из стран, загрязняющих окружающую среду. План бюджета партии на $3,5 трлн включает тариф на выбросы углекислого газа, а также ряд других мер по защите климата.

О введении налога на импорт было объявлено в среду, в тот же день, когда Европейский Союз изложил свое предложение о введении аналогичного пограничного налога на выбросы углекислого газа.

Ведущие демократы назвали одновременность этих действий случайной, но заявили, что и США, и Европа должны работать вместе, чтобы оказать давление на Китай и другие страны, сильно загрязняющие окружающую среду, с целью сокращения выбросов.

В отличие от европейцев, изложивших свой план на 291 странице документа, демократы не представили в среду никаких подробностей о своем налоговом предложении. Именуя это просто «платой за импорт загрязняющих веществ», документ не объясняет, что именно будет облагаться налогом, в каком размере и какой объем поступлений ожидается.

Но в теории, пограничный налог на выбросы углекислого газа потребует от компаний, которые хотят продавать сталь, железо и другие товары в США, платить цену за каждую тонну углекислого газа, которая выбрасывается в процессе производства. Если страны не смогут или не захотят этого сделать, Соединенные Штаты смогут назначить свою цену. Однако, по словам экспертов, проверить объем углеродного загрязнения, вызываемого иностранным производством, довольно сложно.

В результате производство стали и цемента может переместиться за границу, что подорвет климатическую политику, поскольку иностранные заводы будут выбрасывать столько же или даже больше углекислого газа в других странах.

Демократы намерены попытаться принять бюджетный законопроект без голосов республиканцев, но для этого необходимо, чтобы каждый демократ Сената и независимые, находящиеся с ними в одной связке, поддержали его, что немаловажно.

В России с 1 августа экспортная пошлина на нефть составит $67,8 за тонну. В июле она составляет $61,5 за тонну, таким образом, в следующем месяце пошлина повысится на $6,3.

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июня по 14 июля составила $73,62864 за баррель, или $537,5 за тонну.

Пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится до $20,3 с $18,4 за тонну, на темные - до $67,8 с $61,5. Пошлина на экспорт товарного бензина увеличится до $20,3 с $18,4, прямогонного (нафта) - до $37,2 с $33,8.

Пошлина на сжиженный газ составит $9, на чистые фракции СУГ - $7,2. Пошлина на кокс вырастет до $4,4 с $3,9.

ОПЕК в своем ежемесячном докладе в четверг заявила, что спрос в следующем году вырастет на 3,4% до 99,86 млн б\с и превысит 100 млн б\с во II п. 2022 г.

Предполагается, что в 2022 г. ожидания глобального экономического роста в дополнение к улучшению сдерживания пандемии за счет ускорения программ вакцинации будут способствовать увеличению потребления нефти в следующем году до допандемических уровней. Отчет отражает уверенность ОПЕК в уверенном восстановлении мирового спроса.

ОПЕК также подтвердила свой прогноз роста спроса на 5,95 млн б\с в 2021 году. Отчет показал рост добычи нефти ОПЕК, что свидетельствует о решении увеличить объемы добычи. По данным ОПЕК, добыча в июне выросла на 590 тыс. б\с до 26,03 млн б\с.

Газпром лишился шанса доказать в европейских судах право на 100% мощности газопровода Opal (отвод от «Северного потока-1»). Решение суда ЕС, 15 июля отказавшегося удовлетворить апелляцию Германии, обжаловать невозможно, сообщили в Минэнерго страны.

Суд ЕС оставил в силе решение первой инстанции от 2019 года, по которому Газпром может претендовать только на 50% объема Opal (транзитная мощность через Германию в Чехию — 25,7 млрд куб.).

Ограничение введено по требованию Польши, которая из-за запуска газопровода «Северный поток» на 55 млрд куб. газа из России в Германию потеряла часть транзита газа. При этом физически газ в Opal, как и в «Северный поток», может поставлять только сам Газпром.

Когда «Северный поток-2» будет запущен, что может произойти уже в этом году, дефицит мощностей Opal станет ощутим. В «Газпром экспорте» заявляют, что отказ создает искусственные преграды для эффективного использования инвестиций в газотранспортную систему ЕС.

Буровая: Это второе политическое решение европейского суда, дискриминирующее Газпром и Россию. Первым было решение Стокгольмского арбитража, который вышел за границы коммерческого контракта, заключённого в рамках межгосударственного соглашения.

Cтокгольмский арбитраж в одностороннем порядке и вопреки прямому контракту снял обязательства с Нафтогаз Украины по гарантированному объему транзита ("бери или плати"), а обязательства Газпрома в рамках того же самого контракта по гарантированному объему прокачки ("качай или плати") оставил.

Не только оставил, но и обязал Газпром оплатить транзит невостребованных в Европе объемов газа. Если совсем просто, то ЕС снизил объем потребления, Газпром снизил объем прокачки через Украину, потому что качать газ в пустоту невозможно. Украина подала в суд, Газпром подал встречный иск, суть которого в том, что если Украина будет оплачивать невостребованные ЕС излишки, то мы готовы качать.

Суд решил, что Украина не обязана платить, так как у нее тяжёлое финансовое положение, а вот Газпром обязан оплатить несуществующий объем транзита в сумме $3 млрд (с учетом пени).

Газпром согласился оплатить юридически необоснованную претензию. Мы тогда написали, что теперь Газпром (читай - Россию) будут нагибать по полной. Кто не способен постоять за себя, тот всегда платит. И вот новое политическое решение.

На этот раз европейский суд вынес решение в пользу Польши, которая не является стороной контракта поставок газа по "Северному потоку-1". Обосновал свое решение суд "энергетической солидарностью" Европы. Мы в свое время также писали, что ЕС создаёт единого покупателя русского газа и единого мегарегулятора.

Действия по утверждению коллективного приоритета над двухсторонним прямо противоречат правилам ВТО. Кроме того, это противоречит правилам рыночной конкуренции. Фактически действия ЕС попадают под антимонопольное законодательство. Европа создала классический картель - картель потребителей.

С нашей стороны мы слышим все те же смелые стоны: Ах, это нерыночно! Ах, это противоречит международному праву! И что?

Да, противоречит. Да, нерыночно. Но вы то, вы что сделали, чтобы вернуть отношения в правовое русло? Вы, получив по правой щеке, стерпели удар, согласились с его обоснованностью, и повернулись левой стороной. Теперь так и будете платить и плакаться, плакаться и платить. А для ударов они найдут и другие мягкие места помимо щек...

Научный сотрудник РАНХиГС Татьяна Ланьшина сообщила, что за счет ВИЭ в 2020 году в мире было произведено 10% всей электроэнергии.

Поскольку технологии солнечной и ветровой генерации являются надежными, применимыми практически во всех странах, а их стоимость продолжает снижаться, следует ожидать продолжения роста их доли.

К 2025 году замена двух третей угольных электростанций в мире на ВИЭ позволит существенно сэкономить. А активно развивающийся во многих странах электрический транспорт является более комфортабельным и дешевым в обслуживании.

По ее словам, будут активно развиваться биоэнергетика (биогаз, пеллеты, биотопливо) и тепловые насосы. Помимо этого, мир находится в поисках новых низкоуглеродных энергоносителей. Одним из таких энергоносителей может стать зеленый водород, производимый путем электролиза воды за счет электроэнергии ВИЭ.

Baker Hughes сообщил, что на неделе, завершившейся 16 июля, энергетические компании США увеличили число действующих буровых установок до 484 ед., что стало третьим подряд недельным повышением показателя.

Количество нефтяных установок увеличилось на две до 380 ед., газовых – на три до 104 ед. Некоторые компании планируют увеличение расходов в 2021 г. после сокращений в предыдущие два года, но многие аналитики ожидают, что дополнительные затраты не приведут к росту добычи, а лишь позволят компенсировать естественный спад уровня добычи при разработке скважин.

Ожидается, что добыча нефти из семи основных сланцевых пластов вырастет на 42 тыс. б\с в августе до 7,907 млн б\с по сравнению с ростом на 28 тыс. б\с в июле.

Вице-президент Equinor по низкоуглеродным технологиям Хенрик Солгаард Андерсен признал необходимость поиска более комплексного решения проблемы снижения выбросов.

В настоящее время возможно улавливать только до 98% углекислого газа, выделяемого в процессе риформинга метана. Более реалистичным в промышленной практике считается уровень около 90%. Однако вся цепочка создания стоимости голубого водорода также будет производить значительные выбросы парниковых газов, если не предпринимать целенаправленных усилий по их сокращению.

Практически на каждой стадии процесса - от добычи природного газа до его транспортировки, сжатия водорода, улавливания CO2 и его транспортировки в хранилище - есть потенциальные выбросы CO2, прямо или косвенно из-за использования энергии ископаемого топлива и утечки метана также представляет собой постоянный риск.

Критики говорят, что для того, чтобы сделать голубой водород действительно низкоуглеродным решением, вся электроэнергия, используемая на протяжении всей цепочки создания стоимости, должна поступать из возобновляемых источников, выбросы CO2 от сжигания газа должны быть устранены, и потребуется строгий мониторинг для обеспечения минимальной утечки метана.