​Владелец Ferrari разбил автомобиль сразу после покупки

Нет ничего обиднее, чем сломать вещь, которую только что купил, ещё обиднее, когда ты попал в ДТП сразу после покупки авто, и тут не важно, новая она или б/у. Но этот деятель переплюнул все возможные пределы уровня обиды на жизнь.

Водитель из Германии ждал свой Ferrari F8 Triturbo целый год после того, как его заказал. Заплатил он за этот автомобиль 360 000€ без учёта страховки.

И вот день Х! Счастливый немец вприпрыжку летит в салон, обрадованный долгожданным звонком. Он забирает ключи, автомобиль и пулей срывается домой по трассе А5, выдавливая тапку на все бабки!


Спустя 6 часов, наш счастливый обладатель итальянского спорткара уже на пути в больницу с серьёзными травмами, а его долгожданная малышка бренно едет на эвакуаторе после встречи с бетонным ограждением и последующего поцелуя с микроавтобусом.

И ведь его можно понять, адреналин вдарил в голову, столько ждать, столько бабок заплатить, а тут какие-то скотские ограничения скорости! 720 голов отборных скакунов под капотом требуют свободы!

Будем надеяться, что немец получил море удовольствия за те 6 часов жогова по автобану, стоимостью 360 000€, это 60 000€ за час.

Выдайте полиции уже Rolls Royse 😂

Интересно, они что-то снимают или там действительно экстренная ситуация? 🚑

Конфискованному спорткару нашли верное применение

Часто нам в кино и играх попадались сцены, где для перехвата используют спорткары, Такси, Need for Speed, например. Во многих странах тоже есть такие подразделения. Однако в медицине подобный транспорт почти не задействован, смысла не очень много.

Тем не менее в Португалии решили, что не дело, когда шикарный Nissan GT-R простаивает. Всё равно в этой стране не так уж много совсем отбитых гонщиков, чтобы ради них его использовать. Тем более, при наличии гоночной трассы Алгарве.

Хотя полицейский Lamborghini Huracan там всё же есть.

И вот, нацгвардия Португалии в своём Твиттере и Фейсбуке опубликовала свое приобретение. Nissan GT-R для доставки донорских органов.

Раскрашенный в служебные цвета, конфискат теперь имеет все права автомобиля с приоритетом. Теперь даже интересно, ему за руль наймут гонщика или будут обучать для этого медика?

Ford плюнул на мировое отсутствие чипов

Отчаянные времена требуют отчаянных мер, а в США времена действительно не лучшие для автомобилестроения.

Пандемия, дефицит микроэлектроники и охреневшая зима вынудили компанию Ford не дожидаться прихода партии чипов и начать сборку без бортовых компьютеров. То есть с конвейера будет выходить продукция без систем подачи информации о состоянии автомобиля.

Естественно, что в продажу такие машины не уйдут. Их закинут на склад до лучших времен, когда чипы снова начнут завозить, чтобы вставить в авто борткомп.

Признайтесь, тоже такую хотите? 😁

Без понтов жить скучно, но с понтами мало 🤟

​Lexus RX 450H: Первые впечатления

Итак, наш первый тест-драйв автомобиля. Этот Lexus Rx 450H 2020 года выпуска нам выдали ребята из Тойота Рус, за что им большое спасибо.

По пути домой у меня получилось составить первое впечатление и первое, что хочется сразу отметить, этот автомобиль идёт очень мягко, причём во всём. На разгоне он не отклоняется назад, а на поворотах или перестроении не кренится, везде присутствует эта мягкость.

За сам разгон отвечают 3,5 литровый бензиновый двигатель + 2 электродвигателя, дающие в сумме 313 лошадей.

И тут начинаются нюансы. То ли коробка-вариатор, то ли гибридная система, то ли всё вместе влияют на разгон. То есть, нажимаешь педаль газа с места даже на половину, и слышишь, как что то под рычагом щёлкает и думает. От этого и реакция на старте слабовата.

Тем не менее, 313 лошадей вполне хватает, чтобы на скорости выше 100+ км/ч комфортно осуществить обгон.

В целом у автомобиля отличная динамика, в режиме Sport она раскрывается полностью и даже 7,3 секунды до сотки кажутся приуменьшением. Тем не менее, стоит понимать, что RX 450H - не спортивный автомобиль и этот режим здесь присутствует только, чтобы удовлетворить внезапно проснувшегося внутри вас Шумахера.

Более жёсткое испытание я ему устроил на подъезде к своему дому, так как в нашем посёлке не дороги, а натурально последствие бомбёжек.

После трёх довольно жирных лежачих полицейских и 2км по родным колдобинам могу чётко определить пару вещей.

1. Он глотает ямы и полицейских, но совершенно точно не делает их незаметными. На ямах ощущалось, что сила попадания в выбоину такая же, но прикладывается она к твоей пятой точке мягче.
2. Здесь стоят регулируемые амортизаторы, и в попытке снизить качку на ямах в режиме Sport, я с делал только хуже 😁.
3. Это пусть и полноприводный кроссовер, но совершенно точно, созданный больше для города.

О салоне, прибамбасах и прочем расскажу завтра.

Не понимаю, что тут творится, но у ребят явно своя атмосфера 😁

Родную дверь открывай нежно, закрывай с душой 😁

Спорт обвес для фургона представили Volkswagen

Редкий случай, но компания производитель сама представила тюнинговый обвес для своего автомобиля, да ещё для какого!

Фургон Transporter T6.1 был выдан публике в необычном виде. Его украшал спортивный обвес в оттенках гоночного красного и графитового серого. Бампера и пороги заметно занизили автомобиль, но при этом он не создаёт ощущение колхозного тюнинга. Вишенкой стал маленький спойлер над задней дверью.

Помимо этого изменения коснулись и салона. Кожа, мощная мультимедиа, приблуды помощи водителю, все есть.

Движок трогать не стали, да и зачем? 204 турбодизельных лошади пуляют на этом красавце будь здоров.

Захотели такую красотку? Готовьтесь выложить 43 000 фунтов.

​Друзья, какой формат нашего тест драйва вам больше хочется - ежедневный отчёт или один большой текст? Нам очень важно знать, что вы хотите видеть на канале.

И не забывайте присылать нам классные видео, а также делитесь нашим каналом с друзьями! Нам будет очень приятно! 😎🔥