Вечером были технические проблемы на Люблинско-Дмитровской линии метро, из-за чего поезда ходили с перебоями. Сейчас столичный метрополитен сообщает, что вроде все поехало.

И на ночь глядя новость из области - изменены тарифы на штрафстоянки.
Теперь, если успел забрать машину в первые сутки, за «хранение» платить ничего не надо.
Раньше оплата была почасовой.
Со своей стороны скажу , что эвакуаторы в области сейчас в активности не очень отстают от своих столичных коллег, как было несколько лет назад. В том смысле, что бросать машину неведомо как - чревато и иногда очень быстро. Даже за пять минут, что ты отбежал в магазин.
http://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti_ministerstva/11-01-2018-14-43-38-v-podmoskove-vvedeny-novye-tarify-oplaty-shtrafsto

Сегодня ещё можно ехать на работу на машине - в целом, движение в Москве  как в 9-10 вечера - 4 балла. Есть отдельные пробки, например, на Третьем или Садовом кольцах , или на въезде в Москву на Ленинградке, или на Ярославском шоссе, но они не критичны. Удивительным образом едет даже Красногорск, который в последний год прославился тем, что стоит в Москву даже тогда, когда все едут в обратную сторону.

В этом году в Москву приедут ещё 100 новых низкопольных трамваев «Витязь-М». Первая партия в 120 штук уже катается на северо-востоке , около трех вокзалов, к Белорусской, в Останкино. Нынешняя пойдет в Октябрьское трамвайное депо. Депо обслуживает десять маршрутов на востоке, юго-востоке и в центре.
Помимо космического внешнего вида и низкого пола, в «Витязях» ещё и нет турникетов , но есть валидаторы около каждой двери.
Полный перечень маршрутов по ссылке https://rg.ru/2018/01/11/reg-cfo/novye-tramvai-vyjdut-eshche-na-desiat-marshrutov-v-moskve.html

На Белорусском направлении задерживаются электрички, опоздания, по данным ЦППК, от 15 до 36 минут.   Мобильные приложения («Яндекс.Электрички», «Электрички»), а также сайт РЖД  дают расписание он-лайн.
https://pass.rzd.ru/main-pass/public/ru

На Белорусском  направлении расписание выровняли

И еще об электричках. ЦППК  запустила (наконец-то! Года два обещала. Или три.) свое приложение с онлайн расписанием, в котором есть все отмены и задержки с точным указанием времени. Так и называется «Расписание», ищется также по слову «ЦППК». Аналогичная информация у них есть в твиттере, но там читать неудобно.   Программа доступна на  Android и IOS и выглядит очень цивильно.
Кроме того, в первом полугодии  ЦППК  планирует запустить  через приложение и онлайн продажи билетов на электрички.

Если вы вдруг мечтаете побывать в метродепо или на  закрытых станциях подземки, или  просто узнать побольше об истории  метро, то вам в городское экскурсионное бюро. В продаже появились билеты на экскурсии (на любой вкус и тему) в метро, которые бюро делает вместе с метрополитеном. Проводят их экскурсоводы и сотрудники метро – настоящие фанаты своего дела. За 550 рублей (а школьники и студенты за 350) вы получите полное качественное  погружение в подземный мир во всех смыслах этих слов . Депо, правда, подороже – 1000 и 750 р., но оно того стоит.  http://mosburo.com/category/metro/

Сегодня некий талантливый водитель решил перепрыгнуть через рельсы на своей машине там, где переезда нет. Дело было на станции Куровская Казанского направления. Итог: не допрыгнул и застрял в рельсах. А электрички на Казанском теперь опаздывают.
Да, для  прыгуна все закончилось хорошо - его вовремя заметил машинист встречного поезда и предупредил бригаду электрички, что у него помеха на путях.

Прогноз ЦОДД  по возвращению пробок с начала этой недели оправдался: с утра сегодня на дорогах Москвы было 6 баллов, сейчас загрузка снизилась до 5, но это прилично для 10 утра.  Вечером, скорее всего, будет очень плотно, учитывая ещё и снегопад. Яндекс.Пробки также не строят радужных прогнозов, обещая в течение дня «Движение затруднено».

На Горьковском направлении ЧП - поврежден контактный провод на участке между Реутово и Москвой, четыре электрички остановлены , остальные пропускают по соседним путям . Актуальная информация в приложениях с расписанием.
СМИ пишут, было возгорание - это неправда.

А вот эвакуация через кабину машиниста (как положено по безопасности) пассажиров вставших около станции Кусково электричек - была.  
ЦППК пишет в твиттере , что движение на Горьковском восстановлено. Но поезда ещё довольно долго будут идти с опозданиями.

Пассажирам  Горьковского направления и Балашихи сегодня пришлось совсем туго. Только-только  самоотверженные (безо всякого ехидства) диспетчеры МЖД начали  восстанавливать расписание после вечернего коллапса в Кусково, как там же встала электричка , ехавшая в Балашиху. Из-за чего - не знаю, снова «технические причины». Через сорок минут ее отбуксировали , и сейчас  все едет.  Надеюсь, на этом железнодорожники смогут выдохнуть, а все пассажиры - наконец-то попасть домой.

Все парконы в Москве подключили к всероссийской системе «ДТП-нет». Увидел, что водитель нарушает, можно тут же позвонить на «Горячую линию» и сообщить «куда следует». Эксперты досконально разберут жалобу и, если она обоснована, передадут ее в парк. Дальше разбирательство на месте с поднятием видеонаблюдения и треков передвижения.
Отличная это штука, надо сказать, за пару месяцев дисциплинирует даже наёмных водителей , славящихся своей безответственностью к казённому имуществу. И , главное, резко повышает безопасность. Аналоги есть во многих странах, автор отечественной версии подсмотрел идею в Израиле.
Вот бы у нас ещё все такси к такой подключили, мечтаю я.
https://rg.ru/2018/01/15/moskovskie-parkony-podkliuchili-k-sisteme-dtp-net.html

Впору вводить рубрику «Вечерний сбой».
На Рижском и Белорусском направлениях по техническим причинам поезда идут с опозданиями.
На Рижском в шесть часов вечера поломалась электричка, 11 минут простояла на «Красном Балтийце», потом доползла до Тушина. Из-за этого  «съехал» весь график.
На Белорусском точная причина неизвестна, но опоздания тоже есть .
Следите за объявлениями в приложениях, в общем.

В Москве восемь баллов по Яндексу. И дептранс с утра попросил , по возможности, пересаживаться на метро. МЧС пообещало  ветер 13-17 м// с, метель, гололедицу и прочие погодные «прелести».  Много  жестких пробок на вылетных по направлению в центр и на МКАД. «Разговорчики» пишут о буксующих фурах.
Плюс к тому же сегодня четверг, а это самый тяжелый на неделе в смысле пробок день.

Общественный транспорт, кстати, работает нормально. На ЖД сбоев нет, несмотря на снег.  Ненадолго вставали поезда на Люблинско-Дмитровской линии метро, но последний час все ОК.

Тем временем, на Таганско-Краснопреснеской линии поменяли уже 40 процентов поездов на «Москву».  Практически каждый второй состав. К концу года будет 80 процентов, в абсолютных цифрах – 66 штук.
За девять месяцев работы «Москвы»  (первые вышли в апреле 2017) из очевидных доработок – все-таки исчезли поручни с площадок около входа.  А также, по ощущениям, но пока не подтверждено, отключили механизм блокировки дверей, если в зоне их действия кто-то стоит.   При трех попытках закрытия дверей, все блокируется до перезагрузки всего состава  (да, поезда сейчас – это один большой компьютер). Именно с этим было связано то, что сиреневая ветка регулярно подстаивала. В последнее время не стоит, что дает основание предполагать, что все-таки отключен.

От прорубей и храмов сегодня ночью можно будет уехать на наземном транспорте.  Тридцать пять маршрутов будут работать до 3 ночи, кроме того, есть еще десять ночных маршрутов.
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/rezhim-raboty-marshrutov-na-kreshchenie/

Немного о несознательности.
За первую рабочую неделю в автобусах, в которых с 1 января отключили турникеты, поймано 1593 зайца. Город заработал на них 1,5 млн руб - штраф составляет 1000 рублей.
Мосгортранс говорит, что количество безбилетников выросло на 12 %.
Напомним, всего без турникетов работают 72 автобусных маршрута, а также полтора десятка трамвайных, где есть длинные низкопольные вагоны.