r
хотя по факту если ты не гонишься за чем-то, то лучшей идеей будет матрасить на крейсерской, т.к. чаще всего довить 300 ватт против еблодуя будет 25 кмч, а 180 ватт 24 кмч
Size: a a a
2020 May 22
k
Возьми норку выгуляй, будет тебе ветер в ебало фултайм
r
Чому 80? Проще держать равномерность?
да
k
хотя по факту если ты не гонишься за чем-то, то лучшей идеей будет матрасить на крейсерской, т.к. чаще всего довить 300 ватт против еблодуя будет 25 кмч, а 180 ватт 24 кмч
Ну по факту нет особо резона давить по плоскачу против ветра?
k
В горку лучше подавить, будет эффективнее?
k
Ну против ветра
SN
Да измотаешься только
r
Ну по факту нет особо резона давить по плоскачу против ветра?
резона для чего. для средней? есть
HB
Эффективнее вызвать такси
k
Эффективнее вызвать такси
Ты че меня пытаешь травить?)))
k
резона для чего. для средней? есть
Для средней
r
почему пытается
HB
Та не, рофлю прост
k
почему пытается
r
Для средней
сильно зависит от рельфа. езди играйся с мощностью и средней на своих маршрутах
Q
резона для чего. для средней? есть
А мы бесконечно быстро в горку поедем, потом бесконечно медленно на полоскаче, по итогу не будем терять ватты на лишнюю аэродинамику
HB
Буквально, моща один из главных параметров функции скорости - ну кароч неэффективно давить
r
в целом если еблодуй больше 30% маршрута то нихуя ты не сделаешь для средней, только заебешься бонусно