PK
То есть после дрисни и перед дрисней.
Size: a a a
2020 March 17
PK
Можно чаще, там просто масло доливать в аморт. Даже не скручивая.
AO
я просто в велопидорство все это только в том году вкотился, откатал 7к на стелсе за сезон после чего у меня разом умерла вся турнепсовская навеска, и понятно что это от хуевого ухода. А теперь вот не хочется купить нормальный недешманский вел а потом угробить всё на нём.
PK
Много факторов.
PK
Смазка кальциевая для дриста. Бомжвариант солидол.
PK
Универсальный совет просто не ездить по дристу и воде.
PK
Если втулки плохо защищены ты их заебешься перебирать и они все равно сдохнут.
AO
и что как дождь так дома сидеть что ли, так не интересно как то
PK
Если рама хуевая, то вода начнет изнутри жрать каретку, а не только снаружи.
PK
и что как дождь так дома сидеть что ли, так не интересно как то
Ну норм узлы и работают долго, насыпуху можно банально перетянуть или недотянуть.
PK
Или там будет пластиковый пыльник в виде защиты.
PK
Может там говносмазка.
PK
Или владелец по втулки хрюкает в лесу.
JW
PK
PK
Привет мудила.
JW
PK
я просто в велопидорство все это только в том году вкотился, откатал 7к на стелсе за сезон после чего у меня разом умерла вся турнепсовская навеска, и понятно что это от хуевого ухода. А теперь вот не хочется купить нормальный недешманский вел а потом угробить всё на нём.
Хороший вел тяжело ушатать. Да и узлы по отдельности заменить не проблема. Ну крякнет втулка- новакек всегда лежит на Али. Или Шимана у нормарка. За спицовку накинул и езди.
AO
эхь, осталось на хороший вел денег накопить