PK
и всё кончалось просто шоссейником
Size: a a a
2020 February 16
WH
ну баран в мтб фишка не новая. первые мтб не чурались его. просто флэт реально профитнее в экстриме. но в ежедневных покатуках экстрима мало, а отсутствие хорошего покрытия компенсируется резиной, аромой и гео. флэт теряет актуальность
Твоих ежедневных покатушках*
WH
ну для кекстрима безусловно флэт незаменим.
Да даже взять перепаханные колеи, вел колбасит, водит, мотает, на узком руле кореш сдох сразу
WH
А на широком я начал уставать только к концу
KK
Что только не придумают, лишь бы мтб извратить
Лишь бы шоссер не покупать
WH
А вроде не кекстрим
WH
Лишь бы шоссер не покупать
J
Да даже взять перепаханные колеи, вел колбасит, водит, мотает, на узком руле кореш сдох сразу
в таких условиях надо быстрее ехать, если подвеска хоть какая есть. так намного легче преодолевать такое
WH
в таких условиях надо быстрее ехать, если подвеска хоть какая есть. так намного легче преодолевать такое
Да дело не в подвеске, а в узкой колее, ты хоть как едь, а тебя носит
WH
Подвеска-то все отрабатывает
PK
ну баран в мтб фишка не новая. первые мтб не чурались его. просто флэт реально профитнее в экстриме. но в ежедневных покатуках экстрима мало, а отсутствие хорошего покрытия компенсируется резиной, аромой и гео. флэт теряет актуальность
флэт не флэт зависит от общей геометрии
WH
Podves Kolesov
флэт не флэт зависит от общей геометрии
А
Перевернул райзер
Перевернул райзер
PK
всё остальное это экономия
PK
и геморой
PK
даже второй вилсет