при текущем потрбелении быстро закончится

возможно к тому времени управляемый термоядерный синтез запустят?

что-то  я не верю в солнечные панели и ветряки

уголь сложно будет победить где нить в кемеровской области, а солнечные панели там не сработают.
так что уран/плутоний нам ещё пригодится, и заготовили его на сотню лет в ракетах, а сколько ещё свезут с европы к нам, так и не посчитать.
на урале как раз хорошие заводы по утилизации

вполне

очень похоже на шортитстов =)
я конечно предвзят но

про мыльный пузырь вроде как очень давно говорят, но чет не лопается
вот поискал по заголовкам
2017 год https://vc.ru/transport/23223-tesla-bubble-got-terrifying
2015 год https://vc.ru/transport/11710-tesla-is-doomed

а прибыль  они показывали в 3 и 4 квартале 2018 и в 2019 также в 3 и 4
https://ru.investing.com/equities/tesla-motors-earnings

и почему убыточность компании это плохо?
она же развивается/расширяется строит новые фабрики, наращивают производство, пилят софт, чипы свои делают, сети зарядок строят, солнечные крыши

убыточность компании на таком уровне — это ок

да и не долго я думаю им оставаться убыточными

не пойму, кого Арсений пытается убедить - себя или присутствующих.

Тесла доказала, что электромобили - это стоящий рынок, на который стоит обратить внимание. Сейчас, когда большие автоконцерны начнут на него переориентироваться, Тесле настанет, извините, ппц: она только в этом году нарастила производство до 100к автомобилей в квартал, большие же концерны производят в десять раз больше и не будут стесняться перевести эти мощности на производство электромобилей. Как результат, их электромобили будут дешевле (из-за объемов), иметь обслуживание лучше Теслы (из-за уже имеющихся мастерских по обслуживаю в мире) и лучшего качества (ибо автомобили они уже строят давно и знают, как это делать). Парадоксальность ситуации в том, что сейчас их акции стоят дешевле Теслы на рынке 😂

Единственное преимущество, которое есть у Теслы - софт с автопилотом. Но без лидаров у него не будет реального шанса. Как-то так. Я бы не стал вкладываться в Теслу - "гугла" автомобильного мира из них не получится, ИМХО.

Имхо стёб "Я не хочу вдаваться в дискуссию, мне нужно следить за котировками теслы"

да сколько людей в биткоин вложились, когда он стоил $15k :-( причем реально брали кредиты, закладывали имущество :-(

Мне аналогичная фигня но на другой домен пришла, тоже не мой и тоже третьего уровня

В рассуждениях о Тесле можно провести аналогию со смартфонами. Вокруг дохера недорогих андроид телефонов и поэтому  айфон никому не нужен и скора разорится, вот щас они (самсунги, лджи, сони, хуавеи, сяоми...) еще немного поднажмут и всё точно хана бобику!

Да и вообще на сколько я помню, Маск имел желание именно продвинуть электроавтопром в целом, а не сделать экслюзивное авто и заработать. И вроде Тесла открыла патенты какие-то ?

Нормальные андроиды стоят не сильно меньше айфона. Но да, он не нужен)

сяоми с тобой не согласен

А я не согласен, что сяоми - нормальный телефон =)