Те самые, с деревянными лавками, которые остались в нашей амяти лишь воспоминаниями. Я нашёл последние из них, что работали на линии в России. Увы, судьба их оказалась совсем незавидной. Вместо того, чтобы отправить составы в музей - их просто обезглавили и установили в качестве постаментов. После присоединения к России Крым довольно долгое время оставался настоящим заповедником старой техники, про которую в материковой части России уже давным-давно позабыли. Вот и в составе Крымской железной дороги ещё сохранялись электрички, которые в России уже не эксплуатируются. В частности, как раз те самые ЭР-1, производства Рижского вагоностроительного завода. И проработали они до 2016 года, пока их не признали совсем уж морально устаревшими и не стали заменять на современные. Долгое время шли разговоры о том, что неплохо было бы создать в Крыму музей старой техники, благо осталось её здесь очень много. Но разговоры так и остались разговорами, а в итоге электрички решено было просто-напросто ра

На не самый радостный вид из окна в сети пожаловалась жительница казачьей столицы. Фото: vk.com Большой Новочеркасск Женщина отметила, что автобус, принадлежащий похоронной компании, паркуется под ее окнами. Мало того, что он наводит на нее тоску ежедневно, так еще и припаркован так, что