единственное их преимущество — это один рельс вместо двух. А сложнее становится намного, потому что нужен работающий гироскоп и довольно тяжёлый, и при сбое поезд не держит равновесие (ну, конечно, можно и ноги всякие приделать, автоматически вылезающие). А полоса отвода всё равно нужна.
ну да, там просто несколько раз в этих проектах, судя по тексту, акцент на скорости. хотя казалось бы, с чего