A
"что 300?"
"а что приборы" :)
"а что приборы" :)
аа
Size: a a a
2021 January 12
DL
егоров транспортом занимается
AB
ID
Удивительно, как такое незамысловатое слово могло преодолеть столько километров и времени, что бы сейчас кто-то его еще знал и помнил.
следует конечно заострить внимание на факте, что чопиками мы называем не любую пробку. в основном это мебельные пеньки для полок и такие же деревянные короткие палочки которые в отверстие в стене вставлялись для вкручивания шурупа. в принципе огрызок карандаша и есть чопик
AM
следует конечно заострить внимание на факте, что чопиками мы называем не любую пробку. в основном это мебельные пеньки для полок и такие же деревянные короткие палочки которые в отверстие в стене вставлялись для вкручивания шурупа. в принципе огрызок карандаша и есть чопик
ещё тонкие деревянные огрызки, которые в дефекты сварки вставлял хуёвый сварщик, мы такого называли "деревянный сварщик"
AB
интересно, а что Егоров
кажется его уже встроили в систему
A
DL
кажется его уже встроили в систему
выступать вне поля своей компетенции — считается зазорным, да
AB
в заммерах он точно был в своей компетенции? помню как многие удивились
A
выступать вне поля своей компетенции — считается зазорным, да
вроде пешеходная инфраструктура вполне часть транспортной
DL
вроде пешеходная инфраструктура вполне часть транспортной
ну он пришёл туда в декабре. Депутат был депутатом 16 месяцев., то есть с октября 2019. Я не понимаю, что тут можно спросить у Егорова по поводу этой новости. Только отношение и соболезнования.
АМ
в киеве говорят носки запретили продавать из-за локдауна
АМ
и бытовую технику
АМ
АМ
АМ
АМ
постоянная рубрика "чо там у болашенки"
АМ
Я, Сергей Иванов, в прошлом любитель железных дорог (ныне им уже почти не являюсь, публикации о железных дорогах написаны давно и выкладываются здесь для заработка), принял решение сохранить сайт http://infojd.ru/ , но передать его новому достойному владельцу.
Это произойдёт не очень скоро, так сайт нужно почистить - что займёт минимум несколько месяцев.
Это произойдёт не очень скоро, так сайт нужно почистить - что займёт минимум несколько месяцев.
АМ
Также напоминаю, что в части истории железных дорог (и вообще истории) я всегда стремился к максимальной точности. А в части описаний своих поездок - нет. Они примерно наполовину являются художественным вымыслом. Всевозможные "жуткие чп" и "случайная удивительная встреча в Литве" - это я либо выдумывал полностью, либо в разы "усиливал".
Зачем? Для привлечения внимания, так как на одной только железной дороге не "раскрутиться". К сожалению, это было необходимо - было время, когда это являлось единственным источником дохода.
Зачем? Для привлечения внимания, так как на одной только железной дороге не "раскрутиться". К сожалению, это было необходимо - было время, когда это являлось единственным источником дохода.
🔥Э
Я, Сергей Иванов, в прошлом любитель железных дорог (ныне им уже почти не являюсь, публикации о железных дорогах написаны давно и выкладываются здесь для заработка), принял решение сохранить сайт http://infojd.ru/ , но передать его новому достойному владельцу.
Это произойдёт не очень скоро, так сайт нужно почистить - что займёт минимум несколько месяцев.
Это произойдёт не очень скоро, так сайт нужно почистить - что займёт минимум несколько месяцев.
rm -rf - выполняется очень быстро
АМ
Также напоминаю, что я никогда не носил ни в каких документах фамилию, которой когда-то подписывался на сайте. Родственников с такой фамилией у меня не было. Она привлекла редкостью и несклоняемостью. Да, раньше я заявлял об обратном - но почти всё, что я сообщал о своей личной жизни, было недостоверным! Не вижу в этом ничего плохого. Правило разумного человека: в интернете пиши о себе или ничего, или неправду.