АМ
а транспорт-то где
Size: a a a
2020 March 26
A
ID
Ля, это ж пол российской эстрады слечь нафиг может. Кому же песенки на новый год петь?
как там Криворожье?
JP
Интересные данные по Израилю, в каких местах чаще всего заражались коронавирусом:
«Из эпидемиологического анализа обстоятельств заражения тех, кто контактировал с инфицированными коронавирусом вырисовывается следующая картина: наиболее часто (29% случаев) заражаются в синагогах и на религиозных мероприятиях.
После этого следуют отели - 15%, рестораны - 12%, супермаркеты - 7%, магазины — 7%, поликлиники - 5%, религиозные школы - 5%, система образования - 3%».
http://mignews.com/news/health/world/240320_133422_52391.html
Места молений – в лидерах (антилидерах) с большим отрывом. Интересно было бы по Италии посмотреть такие данные.
В любом случае, хорошо, что у нас эпидемия К-вируса началась позже, чем в других странах – можем теперь понимать самые опасные общественные места с т.з. вероятности заражения.
«Из эпидемиологического анализа обстоятельств заражения тех, кто контактировал с инфицированными коронавирусом вырисовывается следующая картина: наиболее часто (29% случаев) заражаются в синагогах и на религиозных мероприятиях.
После этого следуют отели - 15%, рестораны - 12%, супермаркеты - 7%, магазины — 7%, поликлиники - 5%, религиозные школы - 5%, система образования - 3%».
http://mignews.com/news/health/world/240320_133422_52391.html
Места молений – в лидерах (антилидерах) с большим отрывом. Интересно было бы по Италии посмотреть такие данные.
В любом случае, хорошо, что у нас эпидемия К-вируса началась позже, чем в других странах – можем теперь понимать самые опасные общественные места с т.з. вероятности заражения.
в Италии картина все же немного иначе будет, а вот в Корее рассадником послужило именно религиозное учреждение
PK
Чуть не забыл об этой дате. Спасибо, что напомнили!
Сегодня годовщина крупнейшей производственной катастрофы, которая случилась в Нью-Йорке 25 марта 1911 года. В этот день пожар на швейной фабрике «Трайангл» унес жизни 146 человек (преимущественно женщин-мигранток из Восточной Европы).
Огромное число жертв стало результатом "эффективного" управления хозяина фабрики. Он закрыл доступ к пожарным лестницам, опасаясь, что работницы будут устраивать там несанкционированные перерывы. Когда начался пожар, все женщины, находившиеся в помещении, оказались в ловушке и сгорели заживо. Причем сам предприимчивый владелец смог воспользоваться этой самой пожарной лестницей и спастись на крыше здания.
Событие стало знаковым для американского рабочего движения, вызвав огромный резонанс не только в Нью-Йорке. Проститься с погибшими работницами пришли около 300.000 человек. Пожар на «Трайангле» заставил пересмотреть нормы и правила работы на производстве по всей стране.
Трагедии могло бы и не быть, если бы американские власти заботились не только об интересах капиталистов и владельцев фабрик, но и о простых людях. Еще за 2 года до пожара по всей Америке прошли огромные протесты и забастовки ткачих, работающих на фабриках подобных «Трайангл». В числе требований - улучшение условий труда и безопасности работниц. Вместо того, чтобы прислушаться к разумным требованиям, власти предпочитали разгонять эти митинги. Потому что бизнес всегда был важнее людей.
Спасшиеся владельцы фабрики предстали перед судом, но не понесли никакого наказания. Более того, они сумели нажиться на этой трагедии (настоящая предпринимательская жилка!). В 1913 году суд обязал выплатить родственникам погибших по 75 долларов (для сравнения, страховая компания выплатила владельцам сумму $60 000, дающую 400 долларов при делении на число погибших). Не удивительно, что владельцев «Трайангл» эта трагедия ничему не научила. Через некоторое время их судили еще раз за то, что они продолжали запирать двери фабрики во время рабочего дня. Наказание было суровым. 20 долларов штрафа.
Сегодня годовщина крупнейшей производственной катастрофы, которая случилась в Нью-Йорке 25 марта 1911 года. В этот день пожар на швейной фабрике «Трайангл» унес жизни 146 человек (преимущественно женщин-мигранток из Восточной Европы).
Огромное число жертв стало результатом "эффективного" управления хозяина фабрики. Он закрыл доступ к пожарным лестницам, опасаясь, что работницы будут устраивать там несанкционированные перерывы. Когда начался пожар, все женщины, находившиеся в помещении, оказались в ловушке и сгорели заживо. Причем сам предприимчивый владелец смог воспользоваться этой самой пожарной лестницей и спастись на крыше здания.
Событие стало знаковым для американского рабочего движения, вызвав огромный резонанс не только в Нью-Йорке. Проститься с погибшими работницами пришли около 300.000 человек. Пожар на «Трайангле» заставил пересмотреть нормы и правила работы на производстве по всей стране.
Трагедии могло бы и не быть, если бы американские власти заботились не только об интересах капиталистов и владельцев фабрик, но и о простых людях. Еще за 2 года до пожара по всей Америке прошли огромные протесты и забастовки ткачих, работающих на фабриках подобных «Трайангл». В числе требований - улучшение условий труда и безопасности работниц. Вместо того, чтобы прислушаться к разумным требованиям, власти предпочитали разгонять эти митинги. Потому что бизнес всегда был важнее людей.
Спасшиеся владельцы фабрики предстали перед судом, но не понесли никакого наказания. Более того, они сумели нажиться на этой трагедии (настоящая предпринимательская жилка!). В 1913 году суд обязал выплатить родственникам погибших по 75 долларов (для сравнения, страховая компания выплатила владельцам сумму $60 000, дающую 400 долларов при делении на число погибших). Не удивительно, что владельцев «Трайангл» эта трагедия ничему не научила. Через некоторое время их судили еще раз за то, что они продолжали запирать двери фабрики во время рабочего дня. Наказание было суровым. 20 долларов штрафа.
JP
а транспорт-то где
у нас два водителя автобуса уже умерло. Но статистики по места заражения я не видел
АМ
ого
JP
сегодня начали искать пассажиров одного маршрута Фликсбуса
I
как там Криворожье?
Дыбилизм))) Крутят-вертят. Водоканал всё управление и ИТР состав кое-как на удаленку перебрались. Зарегистрирован первый официальный случай заражения. Общественный транспорт по 10 человек возит. Но в остальном - как-то все коряво и не организованно. На остановках чумачечие очереди. https://1kr.ua/news-56501.html В эпицентре чудеса противодействия скопления людей https://www.facebook.com/groups/zemlyaki.kr/permalink/1511296692385768/ А. Ну и бордель накрыли)))
I
И немножко инсайдерской инфы - именно водоканаловским хлором дезинфецируют в городе остановки, общественные места и тд) Подозреваю, что не бесплатно.
A
ID
Дыбилизм))) Крутят-вертят. Водоканал всё управление и ИТР состав кое-как на удаленку перебрались. Зарегистрирован первый официальный случай заражения. Общественный транспорт по 10 человек возит. Но в остальном - как-то все коряво и не организованно. На остановках чумачечие очереди. https://1kr.ua/news-56501.html В эпицентре чудеса противодействия скопления людей https://www.facebook.com/groups/zemlyaki.kr/permalink/1511296692385768/ А. Ну и бордель накрыли)))
Sheeeeiiiit
A
требование масок — это годно
С
ID
И немножко инсайдерской инфы - именно водоканаловским хлором дезинфецируют в городе остановки, общественные места и тд) Подозреваю, что не бесплатно.
гипохлоритом？
I
Сергей
гипохлоритом？
Да. Хлор для воды сжижили, развели и поливают теперь.
С
ну это не гипохлорит хотя я хз чем там дезинфицируют
АМ
бордель-то за что(
С
для упрощения понимания гипохлорит натрия это в простонародье белизна
I
Ща, секу.
С
сильный окислитель
A
бордель-то за что(
о, кстати, недавно видел визитку для прохода в бордель у знакомого
A
