Считать количество маршрутов и правда не так продуктивно как количество т/с в час, например, но
1. За неимением других данных, оно может косвенно указать на частоту хождения т/с на остановках
2. В условиях существования мор шруток оно достаточно хорошо показывает "хлебные" пассажиронапряженные участки, которые каждый бомбила хочет включить в свой маршрут
3. В условиях отсутствия пересадочной модели по факту оно показывает приблизительно возможность доехать с этой остановки куда либо