Почати відповідати за весь транспорт в Києві може голова «Київавтодору». Пояснюємо, чому це погана ідея

Одразу кілька джерел «Хмарочоса» заявили, що очільник «Київавтодору» Олександр Густєлєв має амбіції очолити Департамент транспортної інфраструктури КМДА. З допомогою депутатів та адвокатів сталої міської мобільності розібрались, чому це призначення не здатне принести бажаних реформ транспортній системі Києва.

Попередній очільник Департаменту транспортної інфраструктури Іван Федоров залишив посаду після того, як у жовтні його призначили першим заступником голови Запорізької ОДА.

Конкурс на посаду директора Департаменту оголосили 22 листопада і він одразу спровокував реакцію активістів. На сторінці «Київ, яким він має бути» у Facebook звернули увагу на те, що інформація про початок конкурсу не була поширена у соціальних мережах КМДА та Департаменту, а на подачу документів дали лише сім днів – це мінімальний дозволений законом термін.

Читайте далі ⬇

https://t.me/iv?url=https://hmarochos.kiev.ua/2019/11/29/pochaty-vidpovidaty-za-ves-transport-v-kyyevi-mozhe-golova-kyyivavtodoru-poyasnyuyemo-chomu-tse-pogana-ideya/&rhash=ff1ab620cfed9f

Модно, молодежно

стадик или музей современного искусства?

Офисное здание
Энергоэффективное шо капец

за счёт чего?

Например, за счет того, что пленка когда солнце светит, заполняется белым газом
Шоб на кондиционере экономить

А экономия на металле достигается за счет парамеиричеакого каркаса

sheeeeiiiiiiit

Умная система освещения включает вообще везде лампочки строго там, где есть люди, даже в огромном холле

Не более 5 горящих ламп на одного человека

а что там расположено?

Офисы, какой-то институт

Детали газовых панелек

Круто, конечно