IV
Size: a a a
2020 June 18
М
та шо джета, шкода рапід здалеку теж нічо так
Ключове слово здалеку )))
VK
а раніше, в середині нульових, я б акорд з авенсісом і порівнював швидше
всегда считал аккорд и сивик тачками для пацанчиков... пока не приехало аккорд такси бизнес класса... и тут я завалил)
IV
я нічого поганого не сказав))
IV
всегда считал аккорд и сивик тачками для пацанчиков... пока не приехало аккорд такси бизнес класса... и тут я завалил)
то в нас просто пацанчики такі собі брали)) сівіки старі то взагалі тюнячі тачки були, тупо відрив башки можна було з них робити
VK
Не говори слово сівік. Бо ща зтрігерить ))))
он правду сказал)
IV
зараз хз, не цікавився
VK
зараз хз, не цікавився
так же
IV
ну от, в неї є своя конкретна аудиторія, молодіжна
VK
новый сивик 2.0 турбо вообще конченая дичь))
IV
це я про 5д. для тих кому треба седан С-класу без особливого характеру - зробили 4д сіків без виїбонів
VK
це я про 5д. для тих кому треба седан С-класу без особливого характеру - зробили 4д сіків без виїбонів
вообще разные машины. долго между ними выбирал
IV
а акорд підняли трохи вище, додали габаритів і лухурі і отримали зачотний седан Д-класу
IV
вообще разные машины. долго между ними выбирал
так я якраз про те й кажу. модель типу одна, а насправді різні тачки
VK
так только хонда умеет)))
VK
платформа разная))
VK
модель одна)
IV
IV
їх навіть в різні класи можна ставити, враховуючи маленьку базу і хетч-онлі конфігурацію 5д
IV
але то вже задротство