PL
Starship SN10?
С понедельника будут пытаться запустить
С понедельника будут пытаться запустить
Спасибо!
Size: a a a
2021 February 27
ММ
Ничего удивительного..
Всегда подобное страхуют :/ и не только у нас
LN
Всегда подобное страхуют :/ и не только у нас
Я про то же. При этом, кажется что еще мало, для такой то миссии
k
Вопрос, а смысл в этом.
P. s. Чем раньше улетит SLS, тем больше мы получим проблем с безопасностью полетов, и не то что Марс а вообще все может уйти в неверном направлении.
Скорость не должна идти в ущерб здравому смыслу при работе с РН или программой.
P. s. Чем раньше улетит SLS, тем больше мы получим проблем с безопасностью полетов, и не то что Марс а вообще все может уйти в неверном направлении.
Скорость не должна идти в ущерб здравому смыслу при работе с РН или программой.
Да, но и здравый смысл должен присутствовать в ограничениях по безопасности. Безопасность на безопасности, то может получиться так, что и размножаться - это опасное занятие.
k
Я бы на месте страховщиков не соглашался бы
если не будет желающих, то выберут сверху
LN
klod
Да, но и здравый смысл должен присутствовать в ограничениях по безопасности. Безопасность на безопасности, то может получиться так, что и размножаться - это опасное занятие.
Естественно. Все рассчитано должно быть.
LN
Все от ситуации зависит, где можно "расширить" и сделать правила менее консервативными, а где это недопустимо. Грань должна быть
k
Все от ситуации зависит, где можно "расширить" и сделать правила менее консервативными, а где это недопустимо. Грань должна быть
для увеличения безопасности нужно снижать сложность. чем проще - тем меньше шанс отказа. Как бы, за счёт этого и двигать развитие, без снижения безопасности. Более того - повышать её. 1-й полёт Шаттла оценивали 1к 10 или 11, тот же Дракон - 1/270
k
Да, Дракон - это простая капсула, не сравнить с Шаттлом... но только так можно повысить безопасность
LN
klod
для увеличения безопасности нужно снижать сложность. чем проще - тем меньше шанс отказа. Как бы, за счёт этого и двигать развитие, без снижения безопасности. Более того - повышать её. 1-й полёт Шаттла оценивали 1к 10 или 11, тот же Дракон - 1/270
"Для увеличения безопасности нужно снижать сложность ". - но интеграции и подготовки к пуску, а сложность производства как раз увеличиться за счет этого.
LN
Опять же смотря на каком этапе . Еще раз говорю, одно никогда не должно идти в ущерб к другому.
LN
klod
для увеличения безопасности нужно снижать сложность. чем проще - тем меньше шанс отказа. Как бы, за счёт этого и двигать развитие, без снижения безопасности. Более того - повышать её. 1-й полёт Шаттла оценивали 1к 10 или 11, тот же Дракон - 1/270
Мне интересно откуда такие оценки взялись
k
Мне интересно откуда такие оценки взялись
По Дракону - НАСА озвучивала, а Шаттл - уже не помню кто, но тоже из НАСА
k
"Для увеличения безопасности нужно снижать сложность ". - но интеграции и подготовки к пуску, а сложность производства как раз увеличиться за счет этого.
да, упрощаем интеграцию, но за счёт усложнения производства. Но, производство тоже можем упрощать, за счёт тех же роботов и автоматизации производства. Когда люди не делают детали, а занимаются контролем качества.
LN
klod
да, упрощаем интеграцию, но за счёт усложнения производства. Но, производство тоже можем упрощать, за счёт тех же роботов и автоматизации производства. Когда люди не делают детали, а занимаются контролем качества.
Контроль качества, как раз надо делать более автоматизированным, а люди должны разрабатывать методтческую составляющуую для этого. То есть, разные этапы работы
LN
Но развитие должно быть постепенным
LN
По концентрической системе
k
Контроль качества, как раз надо делать более автоматизированным, а люди должны разрабатывать методтческую составляющуую для этого. То есть, разные этапы работы
ну да, когда люди освоили контроль качества - нужно автоматизировать и это, но как это сделать? - за счёт людей, которые понимают толк в вопросе. И таким образом сложные системы упрощаем до уровня настройки оборудования.
k
Но развитие должно быть постепенным
Каждая система упирается в свой потолок, где рост уже не возможен
LN
klod
Каждая система упирается в свой потолок, где рост уже не возможен
Вот это для ракетной отрасли не действует