SS
У самолетов вон двигатели тоже очень сложные и дорогие, но билеты доступные.
Size: a a a
2021 January 09
ag
У самолетов вон двигатели тоже очень сложные и дорогие, но билеты доступные.
я вообще не понимаю, как это окупается :D
SS
anton gara
я вообще не понимаю, как это окупается :D
объем перевозок
SS
и, что еще важнее, непрерывная эксплуатация
ag
да, но в голове не укладывается
SS
Так как простой дороже эксплуатации
N
anton gara
да, но в голове не укладывается
Это не двигателей проблема.
SS
anton gara
да, но в голове не укладывается
Тем не менее считается, если надо.
Конечно прибыль АК сложно рассчитать, но общую рентабельность вполне реально.
Ждем что через 10-15 лет так же с ракетами укладываться в голове не будет
Конечно прибыль АК сложно рассчитать, но общую рентабельность вполне реально.
Ждем что через 10-15 лет так же с ракетами укладываться в голове не будет
SS
anton gara
да, но в голове не укладывается
Еще веселее задуматься вот о чем: ДВС в обычном автомобиле это на самом деле тоже охрененно технологичная и сложная штука.
GT
VladP
Законы не позволяют, а так бы легко бы народ нашёлся
Какие? Я готов обойти.
SS
А стоит чуть ли не копейки буквально
SS
Смартфон за пару сотен долларов в кармане каждого по наукоемкости и технологичности заправит за пояс любой из существующих ракетных двигателей.
SS
Это я просто привожу примеры того, как рыночная востребованность и массовость влияет на цену сильнее чем абсолютная сложность.
ag
производить проще
SS
anton gara
производить проще
Когда уже построены заводы и отработаны технологии - да. Но абсолютная сложность и наукоемкость от этого не меняется
SS
Объясню аналогию:
Если бы ДВС как в современных авто или смартфоны делали сотнями штук в год на всю планету, то стоили бы они тоже нифига не пару тысяч и пару сотен долларов соответственно.
Если бы ДВС как в современных авто или смартфоны делали сотнями штук в год на всю планету, то стоили бы они тоже нифига не пару тысяч и пару сотен долларов соответственно.
ag
Объемы выпуска ГТД тоже не малые
ag
авиационных и промышленных
ag
но всё же трудоемкость при любом спросе будет значительно выше, чем ДВС
ag
или смартфона