ВТ
Виктор Трощенко
НУУУУ, для воздушного торможения чучуть) Планером назвать это трудно)
Скорее для управляемого падения :DD
Size: a a a
2020 August 05
M
Виктор Трощенко
Скорее для управляемого падения :DD
Да вроде так и планируется.
AG
Виктор Трощенко
НУУУУ, для воздушного торможения чучуть) Планером назвать это трудно)
Фальконы без проблем садятся. Рули отлично работают. С старшипом будет так же.. Крылья,хвост и парашюты - на обязательныей обвес, просто удобно для высот до 20 км. Выше они уже до одного места, поэтому нужен другой подход
M
Фальконы без проблем садятся. Рули отлично работают. С старшипом будет так же.. Крылья,хвост и парашюты - на обязательныей обвес, просто удобно для высот до 20 км. Выше они уже до одного места, поэтому нужен другой подход
Так стоп, а где хвост?!
AG
Так стоп, а где хвост?!
Да то я про шаттл)
M
Да то я про шаттл)
А ок
T
Все пассажирские самолеты экранированы... Ну так нам в вузе говорили
Все правильно вам говорили. Это я плохо слушал. Уточнил: есть документ АП-25 на эту тему. Испытания по ДУ-160. Экранируют отдельные приборы. Статика с экрана снимается на корпус. На крыльях есть специальные метёлки которые в атмосферу статику снимают. Но приборы может пробить через шину идущую через экран. На этот случай есть защита, но про нее мне долго и отдельно расскажут за стаканом чая
ВТ
Фальконы без проблем садятся. Рули отлично работают. С старшипом будет так же.. Крылья,хвост и парашюты - на обязательныей обвес, просто удобно для высот до 20 км. Выше они уже до одного места, поэтому нужен другой подход
Да но и принцип там другой) Там рули именно для вертикальной посадки относительно и торможение двигателями) А рули воздушные для регулировки уровня наклона при посадке, А шатл садится благодаря именно только крыльям как обычно садятся самолёты)
M
Фальконы без проблем садятся. Рули отлично работают. С старшипом будет так же.. Крылья,хвост и парашюты - на обязательныей обвес, просто удобно для высот до 20 км. Выше они уже до одного места, поэтому нужен другой подход
Ну там кстати будут плавники...
M[
Все правильно вам говорили. Это я плохо слушал. Уточнил: есть документ АП-25 на эту тему. Испытания по ДУ-160. Экранируют отдельные приборы. Статика с экрана снимается на корпус. На крыльях есть специальные метёлки которые в атмосферу статику снимают. Но приборы может пробить через шину идущую через экран. На этот случай есть защита, но про нее мне долго и отдельно расскажут за стаканом чая
а вы потом поделитесь с нами, если не секретно? 🤔
T
МЛМ упаковали
T
В Центре #Хруничева проходят заключительные операции по отправке на Байконур модуля #Наука. Завершаются операции упаковки нового модуля в технологическую транспортировочную защиту перед погрузкой в железнодорожный агрегат для отправки на космодром. Запуск к МКС — в апреле 2021 г.
T
а вы потом поделитесь с нами, если не секретно? 🤔
Типа все это написано в ап-25 . Это международный документ и в переводе на русский язык он так называется. Абсолютно не секретный. Так что за стаканом чая я буду слушать его пересказ
M[
Типа все это написано в ап-25 . Это международный документ и в переводе на русский язык он так называется. Абсолютно не секретный. Так что за стаканом чая я буду слушать его пересказ
T
А МЛМ поедет в этом древнем кожухе. Его в таком виде упакуют ещё и в не менее древний вагон.
АК
Это контейнер эмулирующий обтекатель?
SD
Важный космический вопрос
КТ
Это контейнер эмулирующий обтекатель?
Это то, что осталось :D
SD
Че делают с фекалиями на мкс