Ф
Официально!
Size: a a a
2020 June 03
Q
Официально!
Сенсация!
Ф
Не Маск
Q
Это было засекречено?
Q
Как ты достал такие данные
Ф
Q
Как ты достал такие данные
Неадекватно общаешься
BP
Автор привёл правильный факт (да, чем глубже тем силнее. И да, под землёй трясёт сильнее), но сделал некорректный вывод:
1. "Любой изгиб может привести к трещине или обвалу. И все эти деформации – безвозвратны" - верно. Тоннели сделаны гибкими что-бы рассеивать эти деформации. Это учтено
2. "И, соответственно, чем вы глубже в толще Земли, тем сильнее вы ощущаете эту силу" - верно, но правда влияние мелкое. В глубоком тоннеле поезд раскачает намного сильнее
3. "Достаточно открыть любой учебник ОБЖ, и в нем будет написано, что во время землетрясений нужно по возможности как можно скорее покинуть любые помещения, тоннели и метро" - верно, ибо опасаются что здания сверху (станционные здания, жилые и другие здания) упадут тебе на голову и погребут тебя под ними.
4. "Так как все это может элементарно обвалиться." - логическая ошибка, обавлиться могут наземные структуры, а в подземных структурах повреждения другие
Q вот тебе более детальный разбор статьи с точки зрения моего опыта
1. "Любой изгиб может привести к трещине или обвалу. И все эти деформации – безвозвратны" - верно. Тоннели сделаны гибкими что-бы рассеивать эти деформации. Это учтено
2. "И, соответственно, чем вы глубже в толще Земли, тем сильнее вы ощущаете эту силу" - верно, но правда влияние мелкое. В глубоком тоннеле поезд раскачает намного сильнее
3. "Достаточно открыть любой учебник ОБЖ, и в нем будет написано, что во время землетрясений нужно по возможности как можно скорее покинуть любые помещения, тоннели и метро" - верно, ибо опасаются что здания сверху (станционные здания, жилые и другие здания) упадут тебе на голову и погребут тебя под ними.
4. "Так как все это может элементарно обвалиться." - логическая ошибка, обавлиться могут наземные структуры, а в подземных структурах повреждения другие
Q вот тебе более детальный разбор статьи с точки зрения моего опыта
Ф
Моя заметка тебя задела?)
Q
Неадекватно общаешься
Я выше писал, что знаю это. И кто писал, что не Мюллер их разработал?
Q
Ты сообщения не читаешь)
Ф
Q
Я выше писал, что знаю это. И кто писал, что не Мюллер их разработал?
Ну так ты сказал, что все в спейсикс разрабатывает, разрабатывал Илон Маск как главный инженер
BP
Абсолютно ничего страшного в этой статье нет, она выразила мысль которая в корне верная, автор сделал неверный вывод - это обычное жизненное, да, мы можем детально обсудить почему вывод неверный, что я для тебя и сделал
BP
Q
Я уже почитал мнения профессоров именно по этому поводу, в принципе понял все) а почему он так написал - и так ясно
Мне например интересно, ясно ли тебе стало суть статьи которую ты прислал или ещё нет? Понятно, в каком моменте автор допустил логические или инженерные ошибки?
Би
Подобные звуки настолько часто используются в видео про открытый космос, что я скоро реально поверю, что там можно услышать этот звук
Би
BP
Q
Да, если бы это было просто мнение... Комментарии он отключил, а соседние статьи о том, что Falcon 9 не взлетела из-за тумана
У нас то головы на плечах есть. Мы можем обсуждать эти вещи даже если статья сделала неверный вывод xD
Q
Автор привёл правильный факт (да, чем глубже тем силнее. И да, под землёй трясёт сильнее), но сделал некорректный вывод:
1. "Любой изгиб может привести к трещине или обвалу. И все эти деформации – безвозвратны" - верно. Тоннели сделаны гибкими что-бы рассеивать эти деформации. Это учтено
2. "И, соответственно, чем вы глубже в толще Земли, тем сильнее вы ощущаете эту силу" - верно, но правда влияние мелкое. В глубоком тоннеле поезд раскачает намного сильнее
3. "Достаточно открыть любой учебник ОБЖ, и в нем будет написано, что во время землетрясений нужно по возможности как можно скорее покинуть любые помещения, тоннели и метро" - верно, ибо опасаются что здания сверху (станционные здания, жилые и другие здания) упадут тебе на голову и погребут тебя под ними.
4. "Так как все это может элементарно обвалиться." - логическая ошибка, обавлиться могут наземные структуры, а в подземных структурах повреждения другие
Q вот тебе более детальный разбор статьи с точки зрения моего опыта
1. "Любой изгиб может привести к трещине или обвалу. И все эти деформации – безвозвратны" - верно. Тоннели сделаны гибкими что-бы рассеивать эти деформации. Это учтено
2. "И, соответственно, чем вы глубже в толще Земли, тем сильнее вы ощущаете эту силу" - верно, но правда влияние мелкое. В глубоком тоннеле поезд раскачает намного сильнее
3. "Достаточно открыть любой учебник ОБЖ, и в нем будет написано, что во время землетрясений нужно по возможности как можно скорее покинуть любые помещения, тоннели и метро" - верно, ибо опасаются что здания сверху (станционные здания, жилые и другие здания) упадут тебе на голову и погребут тебя под ними.
4. "Так как все это может элементарно обвалиться." - логическая ошибка, обавлиться могут наземные структуры, а в подземных структурах повреждения другие
Q вот тебе более детальный разбор статьи с точки зрения моего опыта
BP
Q
Не читал ещё статью, но стоит понимать что тоннели которые близко к фундаментам зданий - это отдельный вопрос
Q
У нас то головы на плечах есть. Мы можем обсуждать эти вещи даже если статья сделала неверный вывод xD
Это да
BP
Ибо там здания могут давить на почву нестандартно