Купи буржуйский сверхгибкий в силиконе

SUPERTRONIC-C-PURO как вариант

шлейфы ноутбучные

его чо топить будут?

Конечно, это же велосипед

Google сделал 60 ГГц радарный чип Soli, причём уже вторую версию. Прошлая была 12х12, новая 6.5х5.0; уменьшение площади понизило SNR, но это исправили нейросеткой.

Многие делают радарные чипы: XC112 от Acconeer доступен даже в Электронщике за 5к руб.
Но сегодня 2021 и это гугл, поэтому, конечно, туда приклеена нейросетка RadarNet, которая занимает 140 кБ памяти, инференс длится 0.15 мс, и заявлена точность 99%+.

Сслк: https://dl.acm.org/doi/fullHtml/10.1145/3411764.3445367 посмотрите, там больше подробностей. И… обратите внимание, насколько хорошо написана статья. Я порадовался тому, насколько она подробна и доступна.
Отлично объяснён алгоритм FMCW, если вы тоже были в полном непонимании «да как же работают эти 60 ГГц радары и почему их делают абсолютно все», то теперь станет яснее.
Для меня это выглядит почти как стандарт оформления открытых HW исследований.

подводный?

Там дождь бывает на улице

ну это кажется влагозащитой называется

а не 100% герметичность при давлении

просто драть имхо нормальные провода и нормально прокладывать

в мототехнике даже кажется обычные провода и живут, ничего

только что идет на колеса (датчики абс) армированные. ну и напуск

Там можно уложить и там думали когда проектировали, в велосипедах не думают

ну и рулевое колесо там шлейф обычно хитрый перематывается. и то все-равно его сломает лет через несколько сотен тысяч

ну по фото не ясно. похоже на мопедку. но даже если открытая проводка на стяжках - ну делать напуск, соединения герметизировать (вам как бы дали автошные клеммы с резинками и термоусадки с клеем). ну максимум кембрик или изолентой обматать косу

самому проводу ничего не будет, если у него изоляция нормальная, не из говна и биоразлагаемого. и идиотов с иглами не пускали. и не паяли все кислотой какой-нить. ну разве что от уф когда-то будет, но как бы провода просто стоит в доп оболочку собрать. которая и будет с этим ябаца