ВИ
Нельзя работать на софте, который уже не поддерживается
Выход - менять всю эту ИТ систему
Выход - менять всю эту ИТ систему
Size: a a a
2021 May 07
AS
Он купил АЗС - за год до обращения ко мне... Вот такое гомно продавали "наши американские партнеры". Млять, года не прошло =)
ВИ
Похоже на такой кейс :)
К тебе обращаются и хотят за условные 500 баксов решить проблему
А хорошее решение стоит 50 тысяч баксов на каждую АЗС
И ни за 500, ни за 5000 проблему хорошо не решить, какой бы большой суммой не казались 5000$ за разовую работу))
К тебе обращаются и хотят за условные 500 баксов решить проблему
А хорошее решение стоит 50 тысяч баксов на каждую АЗС
И ни за 500, ни за 5000 проблему хорошо не решить, какой бы большой суммой не казались 5000$ за разовую работу))
AS
Ну да. Так и есть, но мне было дико интересно. Софт написан на говношарпе, говнопрограммистом. На 7 день оно начало запускаться на 7 и без ключа =)
ВИ
ИО
Нельзя работать,но если хочется можно. И хасп ломается и принт-сервера и что угодно
AS
Хороший опыт, я вообще символическую плату взял и задарил флешку трансентовскую переведя ее ридонли, и записав туда патченный файлик. Куча эмоций была да и остались до сих пор - "я смог" и всё такое. =)
R
кстати о Казани, чатик посоветуйте там гостиницу. И что посетить.
AS
А чего я вспомнил то историю - со мной дядька-прикладник работал, всякую фигню для облегчения работы сотрудникам писал. Я ему говорил, начни изучать пайтон, будь на светлой стороне, а он говорил - пайтон сложный и окошки рисовать - умереть можно, а вот Шарп - наше всё, его не хакают, да и МС его будет долго поддерживать, я его приглашал на демонстрацию "безопасного говнокода". После он начал писать софт на пайтоне.
AS
Дядька этот утверждал, что практику у него проходил Евгений Рошаль, и что там чуть не завалил систему. =) Хороший дядька
R
Рошаль? очень хороший.
AS
Тот самый - ага, с его слов.
ИО
r
О пятница же, день вагов. О каком из вагов поговорим сегодня?
АЛ
некому обсуждать, все владельцы уехали на ТО (в смысле, на замену DSG)
r
Кстати, весьма странное у вага отношение к своему же детищу DSG. Я думал, что они только на дорогие гидротрансформаторный aisin ставят, ан нет. Вон шкода карок тоже с восьмиступенчатым айсином. Хотя мотор там тот же 1.4 с турбиной, последователь CAXA.
AS
Фу срамота =)
АЛ
на свежие Rapid тоже ставят классические ГТ-автоматы (вроде Aisin)
AS
Тойота-Лексус нужно смотреть
r
Айсин там на атмосферных 1.6. На турбированном 1.4 сухой DSG 7ст. Моторы 1.6 унылы, обычный тазик на них получается.