Уже два года ждём 👍

Мы один из немногих проектов кто может встать и сказать - это не нужно, делать это не будем. Версия под Винду не нужна совсем. Объяснялось много раз. Повторять лень.

Но это работает

Версия под Винду это такая тема. Надо спросить - зачем она?

Сонм утилизирует всю машину и мы требуем гарантий. Разделять эту машину с пользователем не наша тема.

На тачку, подключаемую в Сонм наливается линукс, у нас свой инсталлер. Он укатывает все в ноль, форматирует как надо и все. Коробка думает в общей системе.

Ну и зачем винда если все сносить все равно? Инсталлер с флешки в несколько кликов (по крайней мере такова цель).

Винда подразумевает что там пользователь в соседнем окне сидит в вроде документ набирает, но такие машины нам не нужны.

Вообще не нужны. С них выхлопа нет.

И зачем винда тогда на хосте? Чтобы что?

Старая тема уже, в 2017-2018 году уже все разобрали.

В 2019 уже можно было бы это осознать.

Сонм это профессиональный софт. Вы если грузовик покупаете, то вы на нем детей в школу не развозите. Грузовик работать должен.

+

Команда Unidao работает сейчас над дорожной картой проекта SONM (которая предлагается после создания ДАО SONM). Сначала получим по ней обратную связь от крупнейших токенхолдеров и потом  вынесем на публичные обсуждения. Кому интересно познакомиться с командой UniDAO - приходите на наши митапы по DeFi и ДАО в Москве.

После запуска приезжайте на Кипр)

Да, там бывают митапы в Лимассоле интересные

будет интересно почитать!

👌

Глобально весь трейдерский рынок похож на дилемму узника - надо выбирать вместе повышать цену и вместе продавать по частям, или один кто то выходит и стрижет всех. С ДАО похожая ситуация, но дао как раз помогает дилемму решить. Обьединение крупных токенхолдеров также помогает ее решить, причем чем больше таких циклов, проверки координации, тем лучше становится координация вот в соответствии с этой моделью: https://www.popmech.ru/science/news-412172-teoriya-igr-matematiki-postroili-model-sotrudnichestva-zaklyuchennyh/

Кстати, всех желающих, у кого есть идеи и предложения приглашаем присоединиться к рабочей группе. Особенно сейчас интересны маркетологи - по развитию рынка и девелоперы и специалисты по туманным вычислениям конечно же.

Но пока этот грузовик надо самому заправлять и возить почти даром он никому не нужен

метафору не понял

а вы обычно не сами заправляете?

на грузовик нужна категория С, его обслуживают немного в других сервисах и режим проезда у него тоже особоый