Александр Кулешов, ректор «Сколтех», известен своими тесными связями с Францией. Даже есть медаль Франции «За заслуги».

Итогом этого на днях стало получение аспирантурой «Сколтеха» международной аккредитации во Франции. Круто, конечно - выпускники смогут получить ученую степень PhD, котирующуюся за рубежом.

@skolkovoleaks

​​Сергей Мальцев в своём facebook о беспилотном транспорте и заявлениях в прокуратуру:

«Риск роботов-автомобилей в том, что, например, Яндекс никому не доказал, что их робот ездит хотя бы с аварийностью среднего водителя. Есть много вопросов к современным элементам автопилота (датчики, контроллеры, приводы, софт), что они в принципе способны обеспечить такую аварийность, никто этого никому не доказывал. Что касается софта, то к нему еще больше вопросов, начиная с его запрограммированной морали и заканчивая элементарной стабильностью кода (тот же Боинг показал, что обделываются даже в серьезных отраслях, причем в намного более простом коде, чем автопилот автомобиля).

Есть серьезные подозрения, что стабильность автопилота в разы ниже среднего водителя. То что разработчики роботов-автомобилей не хотят публичный обсуждений, косвенно подтверждает это. Человек не за рулем, не способен предотвратить многие аварийные ситуации, плюс его бдительность сильно понижена, есть научные исследования, которые это подтверждают, я давал здесь ссылки.

Есть понятные риски и их нужно купировать с должной надёжностью, прежде чем ставить опыты. Иначе это покушение на чужую жизнь, незаконное при этом. Как бы вы отнесли если вашему ребёнку насильно начали давать не проверенное лекарство? Здесь точно такая же ситуация.

Итого, автопилот Яндекс без водителя почти наверняка значительно опаснее среднего водителя, да и с водителем тоже».

То ли это весеннее обострение, то ли непонятно...

@skolkovoleaks

#нампишут, что этот товарищ тоже занимается проектом по беспилотной тематике. Видимо, его не взяли к большим дядям - вот и расстроился человек. Мы понимаем, наши подписчики тоже оценили.

@skolkovoleaks

В «Сколково» есть резидент, который представляет услугу самокатного шэринга. Их брат из долины, проект bird, только про электросамокаты сокращает штат https://t.me/kedr2earth/2610.

@skolkovoleaks

Скорость с которой наши друзья, авторы канала «Кремлёвский безБашенник» @kremlebezBashennik, набрали чиателей в 30(!) тысяч просто поражает! Ребята, так держать!

С приветом из «Сколково», Ваши @skolkovoleaks!

В «Сколково» в мае откроется экспозиция Smart City Lab - об этом заявил Заместитель главы Минстроя Андрей Чибис в рамках проходящего в Калуге форума «Умный город. Инструкция по применению».

По словам заместителя министра уже существует договоренность со «Сколково» о том, что фонд станет технологическим партнером. На постоянной экспозиции будут представлены различные проекты и решения по «Умному городу», где можно будет пообщаться с их разработчиками и узнать подробнее о технологиях.

Вопрос в том каких именно разработчиков приведут - наверняка помимо резидентов «Сколково» будут еще и представители госкорпораций. Например, у «Ростех» огромное количество решений по этой теме. Опять же, если разговор пойдёт про очередные камеры для сбора штрафов - ведь никаких новых способов не придумали по возврату инвестиций, ещё быть может решения в области энергосбережения - то это не очень интересно и мы в очередной раз увидим как орган исполнительной власти отчитался о выполнении своего показателя в рамках взаимодействия с Фондом «Сколково». А хотелось, чтобы это было в другом формате. Ведь, совсем недавно Минстрой утвердил один из первых стандартов в этом направлении.

@skolkovoleaks

10-11 мая Международная команда Open Data Science проведёт серию бесплатных конференций, объединяющих всех связанных с Data Science исследователей, инженеров и разработчиков

Программа и регистрация по ссылке
https://datafest.ru/schedule/

Елена Бунина, генеральный директор «Яндекса» в России в интервью forbes: «Уже в 2019 году мы увеличим наш парк до 100 беспилотных автомобилей». Напомним, Яндекс в сентябре 2018 запустил беспилотное такси в «Иннополисе», а через месяц в «Сколково».

@skolkovoleaks

#нампишут Сергей Мальцев, основатель проекта RoboCV, пост в facebook которого мы не так давно обсуждали.

«Здравствуйте, это Сергей Мальцев, который пытается добиться безопасности в «Сколково». Расскажу краткую хронологию борьбы. В конце сентября 2018 года анонсировали яндекс роботов в «Сколково», в том числе во дворе жилого квартала Тетриса. В телеграмм канале Весёлые жильцы, я сразу попросил убрать их из квартала, убрали. В октябре в том же канале появилась информация что они ездят без водителя, я написал что так делать нельзя, и до конца декабря не видел роботов без водителя. Написал об этом в своём фэйсбуке, и до середины февраля не видел роботов без водителя. Так же в октябре была общая встреча Дроздова с резидентами, где я озвучил проблему, что нужно роботам Яндекса ездить в безопасных рамках, было обещано что будут следить. Так же у меня была личная встреча с Дроздовым в конце ноября, где он так же обещал что с безопасностью роботов будет норм. В общем проблема была известна всем, но никто не принимал меры. Когда в середине февраля я увидел робота без водителя, то написпал телеграмм канал совет директоров «Сколково» об этом, где мне было обещано отреагировать со стороны Аверченко. Без результата. 28 февраля, робот без водителч мешал переходить дорогу моей жене с ребёнком. В итоге я предупредил в канале совета директоров 2-3 марта, что если не будут приняты запрещения тестирования роботов яндекс без водителя, то я обращусь в прокуратуру. Несмотря на предупреждения 7 марта я опять увидел робота без водителя, и в канале совета директоров, предупредил, что если не будут приняты меры и мне не сообщат об этом, то во вторник 12 марта я обращаюсь в прокуратуру. Во вторник 12 марта мне в канале совета директоров сообщили что нарушений нет. Тогда же я написпал официальный запрос в «Сколково» на электронный ящик, до пятницы 15 марта никто не отреагировал, я написпал в прокуратуру. Считаю, что дал более чем достаточно шансов и времни для принятия мер.

Тесты без водителя запрещены ПДД, постановлением правительста о тестироании роботов автомобилей и венской конвенцией об организации дорожного движения, которую подисала Россия. Это сделано для безопасности.

На счёт того что меня не взяли на работу. Это я недавно отказал одной крупной российской компании, а в 2015 я отказал Amazon Robotics ради моей компании RoboCV. У меня нет проблем, с тем чтобы найти высокооплачеваемую работу в развитых странах и России. Надеюсь на опровержение в канале, на счёт работы.

p.s. На всякий случай подчеркну. Мои действия не конкурентная борьба, я добиваюсь соблюдения безопасности и прав человека, минимум в лице моей семьи, но безопаснее будет всем».

@skolkovoleaks

Светлана Чупшева, директор АСИ, вошла в состав федеральной комиссии всероссийского конкурса проектов по созданию комфортной городской среды. Вопрос к нашим творцам из Фонда «Сколково» - инновационный центр будут подавать на конкурс? Вопрос, видимо, к Елене Зеленцовой, Вице-президенту Фонда, которая этот вопрос курирует.

@skolkovoleaks

Доступная среда и «Сколково»? Рубрика #нампишут, Елене Зеленцовой с учётом вчерашней публикации.

«У нас пациенты без ног приезжали, в «Технопарке» даже коляски не оказалось. Про двери и различные преграды вообще речи не идёт. Мы несколько раз обращались как минимум с инициативой хотябы коляску купить. По-прежнему тихо.

А вы пробовали открыть с карточки дверь, а затем её открыть? Здоровому-то тяжко, а об инвалидах вообще речи нет.

Доступная среда в «Сколково», это как раздельный сбор мусора и электротранспорт, пока что только чья-то прекрасная фантазия и номинироваться точно не стоит.

Еще одна история: приходит человек, после травмы. Нет руки (Не догадаетесь, что за резидент).  Проходит рамку, пищит, прошёл половину технопарка, его догоняет охранник и начинает обыскивать, без "Здрасте и Досвидания", просто начинает обыскивать человека после взрывной травмы и пакетом на бедре.  Такая вот приветливая и доступная среда.

После разговора со службой безопасности извинились и сказали, что буду содержкать персонал в культуре и толерантности».

@skolkovoleaks

На финальном этапе олимпиады НТИ «Умный город», который завершился 16 марта в Томском политехническом университете, ученики Центра развития робототехники стали победителями финального этапа олимпиады. Парни выполнили все задания и показали крутой результат - разработанные ими технологии для «Умного города» высоко оценили организаторы соревнований. В итоге, команда из Владивостока заработала себе место на суперфинале, который пройдет в июле в «Сколково».

Всего в олимпиаде приняли участие 38 школьников из 10 регионов России, прошедших региональные отборы.

@skolkovoleaks

Оганов развернуто ругается на научную политику США и шпиономанию.
https://www.kommersant.ru/doc/3894311

«Семейный кампус» построили и сдали в эксплуатацию относительно недавно, а уже объявили конкурс на замену повреждённых окон и стеклопакетов в здании Гимназии «Сколково». Общая сумма работ на 405 тыс.руб.

Ещё один интересный конкурс на создание вирусного ролика к Startup Village, который пройдёт 29-30 мая. Ценник от 3,1 млн.руб.

Надеемся, что это не будет в стиле обзоров от шутника как в прошлом году или в спорном формате как будто стартап зашёл в бордель - только вместо «девушек с пониженной социальной ответственностью» молодой стартап получил на выбор «финского коня» в лице Советника Фонда. Креативно, конечно, но спорно.

@skolkovoleaks

Олег Хорохордин, один из “кураторов” «Сколково» в Правительстве РФ, назначен ВРИО главы Республики Алтай.

@skolkovoleaks

Кстати, сын Олега Хорохордина, Данила, трудится в дочернем обществе Фонда «Сколково» - ООО «Сколково-венчурные инвестиции». Эту дочку возглавляет ВасяВенчур - Василий Белов, бывший Вице-президент Фонда «Сколково». Говорят, что Данила, как это ни странно, занимает не руководящую должность.

@skolkovoleaks

Друзья, нашей редакцией был размещен пост о том, как нескольким компаниям предложили на платной основе сделать оформление резиденства в IT кластере Фонда «Сколково».

После детальной отработки этой информации выяснилось, что Компания №1 попала в руки к мошенникам, предлагающим услуги по сопровождению, а Компания №2 отказалась представить переписку представителям Фонда «Сколково», заинтересовавшимся нашим сообщением.

Нами было принято решение удалить пост, дабы не очернять работу сотрудников IT кластера Фонда «Сколково».

@skolkovoleaks

Не успели вчера назначить Олега Хорохордина, как уже сегодня в Горно-Алтайске он заявил о начале переговоров с инициаторами высокотехнологичных разработок для развития вверенного ему региона. Молодец - не надо долго запрягать, плюс ко всему, уже насмотрелся на эти стартапы летом - во время startup tour 2018.

Надеемся что хоть кто-то продвинет резидентов «Сколково».

@skolkovoleaks

Пятничное фото из инновационного центра. Попытка запустить болларды второй раз опять провалилась. В прошлый раз пострадал грузовик Утконоса.

@skolkovoleaks

​​Яндекс.Такси шаг за шагом выходит на средне/долгосрочную дорогу к рентабельности

19 марта Яндекс и Hyundai Mobis, один из крупнейших в мире производителей автомобильных компонентов, подписали соглашение о намерениях создать программно-аппаратный комплекс для беспилотников 4-го и 5-го уровня автономности.

Напомним, что 4 и 5 уровень автономности соответствует полному отказу от водителя

Почему это важно? Один из самых больших костов агрегаторов такси - оплата водителей. Так, по нашим оценкам, Яндекс.Такси не получает 70%-90% выручки из-за водителей. Один из средне/долгосрочных тезисов по выходу на высокую рентабельность для компаний сектора - выход автомобилей на 4 и 5 уровень автономности. В целом, эту новость можно рассматривать, как позитивный сигнал для Яндекс.Такси и возможность для существенного повышения рентабельности бизнеса в будущем. Напомним, что уже в 4 квартале бизнес Яндекст.Такси дал положительную EBITDA без учёта затрат на развитие автономных автомобилей и доставку еды, но это только начало выхода на рентабельность.

Разумеется, для развития технологии потребуется большой CAPEX, что, возможно, и является причиной, по которой компания рассматривает IPO Яндекс.Такси в 2019-2020

Небольшая ремарка: западные эксперты считают, что Waymo, проект Google, является лидером западного рынка автономных автомобилей по степени продвинутости технологии. Разумеется, это не означает, что такого же успеха добился и Яндекс со своей технологией, но учитывая comparability компаний, можно рассматривать это как положительный сигнал перспектив IT компаний на этом рынке, в частности Яндекса.

Также Waymo скоро запустит беспилотные такси в Phoenix Metro Area, что по площади чуть меньше Москвы и Московской области. Впечатляюще. Напомним, что Яндекс.Такси в тестовом режиме запустили беспилотные такси в Иннополисе и Сколково.

Говоря о месте Яндекса среди западных компаний, работающих над автономными автомобилями, вспомним, что на недавнем Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе Яндекс представил американцам свою версию автономного авто, которая, по мнению представителей различных инвест фондов и экспертов tech индустрии, была более продвинутой, чем у Uber.

Hyundai Mobis входит в десятку крупнейших в мире производителей автомобильных компонентов. Компания разрабатывает собственный беспилотный автомобиль M.BILLY. Hyundai Mobis — дочерняя компания концерна Hyundai Motor Group, который входит в топ-5 крупнейших автопроизводителей в мире.