Y
Можно
Size: a a a
2021 February 11
Y
Я помню что людей не хватало, так машинисты в одно лицо ездили
Y
Короче хакерам там есть где разгуляться))))
S
Поезда там сами по себе двигаются
Как и люди... Всё - симулятор 😬
Y
Инсайдерам тоже)))) с нами чувак работал на два фронта, потоянно бегал к диспечерам по номерам вагонов грузы отслеживал
Y
При мне ФСБ диспетчера со смены сняли, ОПГ на перегонах тормозили составы с цистернами и бенз сливали)))
Y
Все стелки на диспетчера упали, их догло вели, потом когда схему раскрутили его сняли дяди в одинаковых ботинках рано утром, а на перегоне ОМОН всех успели положить в землю и диспетчера походу слили
Y
Инсайдерам тоже)))) с нами чувак работал на два фронта, потоянно бегал к диспечерам по номерам вагонов грузы отслеживал
Так то запрос на местоположение вагона платный, вот народ и мутил всякие схемы левые, в системе электронного графика поездов все как на ладони
GS
Кул стори)
Y
Ну кто возит грузы по жд, то свой знакомый диспетчер это прям отлично))))
Y
Всегда инфа доступна
A
ЭТРАН в помощь
Y
Я про название хз
Y
Не работаю я там уж давно, все забыл
A
Электронная товарная накладная
Y
Просто хитрых людей всегда хватало, желающих немного халявы. По идее каждый такой запрос по поиску наверное должен логироваться, и если один и тот же работник постоянно запрашивает странное, к нему должны возникать вопросы
Y
По сути так то любой диспечер уже должен попадать в модель угроз как инсайдер
A
Я просто хз как можно остановить тепловоз
A
Если не пускать под откос
S
Я просто хз как можно остановить тепловоз
Как в вестерне