дотягиваюсь до него впритык. но при езде руки его не заслоняют.

я сначала с телефоном в подставке ездил, но чот надоело. Захотел подсказок через аудиосистему. :)
Но что-то никак не могу настроить корректно.

хм. по синезубу оно вполне работает. я выбрал канал звонков в османде и подсказки приглушают музыку. сама магнитола приглушает при активности в телефонном канале.

ещё можно задержку настроить, если магнитола начало фразы проглатывает.

я баг заводил, потому что моя магнитола проглатывает начало фразы даже из внутреннего софта :)
и его даже сделали! жду вот релиза, чтобы посмотреть

Идеальное место для навигации - вместо зеркала. https://www.drive2.ru/b/464709415186989175/

эм, а зеркало ему не нужно? ))

У шнивы маленькое окно сзади, и треть закрывает запаса на задней двери. Там все-равно ничего не видно.

Понятно. Не представляю, если честно, как народ ездит без заднего окна. Точнее, ездить не проблема, но как парковаться (или выпарковываться, если заехали передом), короче как двигаться задом в многолюдной парковке, если людей сзади не видно?

Ну, то есть, микроавтобус - это не твоё :)

Ага

Плохое место для навигатора. Пробовал, шея умирает уже через пару часов езды по треку.

Парктроник и камера

Можно тоже свои 5копеек про навигацию в авто?) Город/трасса хватает Яндекс навигатора с пробками. Что касается экспедиций вне дорог и подальше от дома за несколько лет такой сэтап для личного удобства сформировал.
-магнитолла(андроид)
-зеркло(андроид, сзади запаска, все равно не видно ничего)
-айпад
-телефон(андроид с самой большой батарейкой)
-гармин 64(на случай если из машины выходить и ходить много)
Естественно всё офлайн. Перед носом всегда 3 типа карт. ГГц, осм, спутник. На телефоне на выбор+запись трека. Да, я нави-параноик, но мне так нравится)

людей как раз видно более-менее. это капот другой машины сзади не видно. :-) ну и камера заднего вида, как вариант.

а вообще, конечно, удобно тем у кого магнитола расположена сверху (как на последней фотке) и в ней сразу ведроид, или её можно заменить на ведроидную. тогда штатное место как раз используется по назначению.

Угу. Просто раньше никто и не думал, что водителю понадобится часто смотреть на экран "магнитолы".
Поэтому ее и ставили куда попало. Плюс управление было на самой магнитоле, поэтому ее расположение сбоку-снизу вполне оправдывалось эргономикой: убрал руку с руля и не нужно никуда тянуться — просто повернул в сторону и вот тебе кнопочки.

Потом появились кнопки на руле для управления той же магнитолой. Потом у магнитол стали появляться большие экраны. Так и до навигации дошло дело.

/report